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汽油机满足第3阶段排放法规的研究

满足我国第3阶段排放法规的技术措施除TWC与发动机管理系统匹配外,还有发动机本体改进设计即发动机机内净化措施,同时配以合适的空燃比及点火提前角。本文介绍一种通过发动机本体优化来减少整车及发动机在冷起动阶段排放的方法,验证试验在东风EQ491i电喷汽油机上进行。1发动机本体优化1.1配气相位改进优化配气相位的目的在于优化发动机的低速扭矩,改善其低速燃烧特性,减小发动机中低转速及中低负荷时的排放值,降低发动机在整车排放测试循环中发动机工作区域的使用油耗。同时通过整车与发动机的合理匹配,使发动机在整车排放测试循环中的工作区域向低速、高负荷方向偏移。通过提高发动机在排放循环中的负荷率,降低整车总体排放量,来达到减少排放的目的。1.2配气相位对发动机排放的影响在传统观念中,配气相位仅为动力性、经济性而设定;但研究表明,配气相位对发动机排放有较大的影响。首先讨论配气相位对THC排放的影响。发动机处于低速、低负荷(尤其在怠速)时,减小气门重叠...  (本文共3页) 阅读全文>>

《重型汽车》2005年03期
重型汽车

基于Visual C++的汽油机ECU控制虚拟实现系统

1引言汽车电喷发动机的电子控制器(ECU)是电控系统的核心部件,它内含输入/输出接口电路、A/D变换器、存储器和CPU等。在汽油机电控燃油喷射系统的研制与开发过程中,传统的发动机台架试验需要投入相当的规模,包括大量试验设备、资金投入、人员投入以及相当繁琐的试验任务与操作过程,这些因素很大程度上制约了实际发动机台架试验,这就需要我们寻找新的突破点和创新点。虚拟仪器技术是20世纪90年代发展起来的一项测试新技术,主要应用于自动测试、过程控制、仪器设计和数据分析等领域,其基本思想就是在测试系统或仪器设计中尽可能地用软件代替硬件,即“软件就是仪器”。随着计算机技术和软件技术的发展及其在电子测量与仪器上的应用,各种虚拟仪器开发技术也层出不穷,开发工具也趋于多样化。例如,美国NI公司的LabView平台可以方便地对采集设备所采集的数字信号进行波形存储、数字滤波、频谱分析等各种功能处理,可大大缩短开发周期,方便快捷,但其价格昂贵,不适于中小型...  (本文共2页) 阅读全文>>

《公路与汽运》2005年01期
公路与汽运

增压汽油机增压压力的理想控制值

增压汽油机自诞生以来 ,优点与缺点共存 ,特别是采用废气涡轮进行增压后 ,发动机加速响应慢、增压器的供气能力难以与发动机的工况处处相适应的缺点 ,始终没有得到根本解决。随着计算机技术在汽车上的使用 ,为解决增压汽油机性能上的不足提供了相当大的便利 ,特别是机械控制方法难以实现的目标有可能通过电控的方法来实现 ,使增压汽油机比功率大的特点得到进一步发挥 ,从而广泛应用于小汽车。在此提出增压汽油机增压压力理想控制值问题 ,以期通过控制增压压力 ,达到控制增压器供气能力的目标 ,从而改善增压汽油机的工作特性。1 增压汽油机的特点增压汽油机的优点是比功率大 ,可使发动机保持设定的最大功率 ,而不管外界大气条件如何变化 ,这与非增压汽油机相比是一个很大的优势。同时增压汽油机的热效率有所提高 ,怠速时的污染物也少 ,这也是一个不可忽视的优点。在汽车上使用电控技术 ,大大提高了汽车的使用性能 ,可将废气涡轮增压汽油机的增压压力控制在一个理想水...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车科技》2017年01期
汽车科技

汽油机金属气缸垫密封技术及其试制工艺研究

发动机是汽车的心脏,发动机性能是汽车性能优劣的关键总成之一,其中密封技术是评价发动机可靠性的一个重要指标,直接影响到发动机的运行状况。本文主要结合某汽车公司自主品牌发动机开发过程,介绍汽油机气缸垫材料、结构及其试制工艺技术。2发动机气缸垫简介及其发展方向发动机气缸垫位于气缸盖与气缸体之间。其功用是保证缸体和缸盖结合面处有良好的密封,保证燃烧室的密封,同时防止发动机漏水和漏油。发动机工作过程中,缸内压力大、排气温度高,热应力和压应力变化频繁,条件恶劣。于此同时,缸盖和缸体随着这些变化在压缩、拉伸、绕曲、振动等等,这些变化都需要气缸垫来承受、调整、补偿,以保证发动机正常工作。传统的缸垫材料主要是橡胶和石棉,但传统的材料已不能满足现代发动机发展的要求,且石棉材料对人体以及环境都会造成很大的危害,已逐步被淘汰。金属气缸垫一般以多层金属板通过铆接、激光焊接等方式组合而成,金属表面涂硅氟橡胶。其最大优点是压紧厚度极易控制、耐久唐京民毕业于南...  (本文共5页) 阅读全文>>

《消防》1981年06期
消防

冬季怎样防止柴油机、汽油机起火

柴油机,汽油机,是由压缩、高溫点燃产生动力的。冬季,由于气温低,柴油、汽油流动性差,所以柴油机、汽油机、拖拉机、汽车等在起动时,都会感到困难。如果釆取适当措施,这个问题并不难解决。但是,有些人图省事,遇到不好起动时,就用火点燃油丝来烤化机油,烤热机器,或者搿?输油管遒》因为柴油、汽油均属易燃物品,用火烤,极易引起火灾,所以,这类火灾事故,每年冬季都时在冬季,为了使柴油机、汽油机容易起动,又能防止火灾事故发生,应该采取鄭些措施昵?我觉得有下面几点:(1)各神...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《消防》1981年06期
《北京汽车》2017年02期
北京汽车

增压汽油机高原性能与排放仿真计算

(1.北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室,北京100081;2.北京电动车辆协同创新中心,北京100081)0引言1在高原地区,由于海拔高度的变化会导致大气压力以及大气温度发生变化,这会对受进气能力限制的发动机动力性产生影响;因此,深入研究发动机的动力性、经济性与海拔高度之间的关系十分重要。同时,海拔环境下汽车性能的变化规律作为排放法规细化的一个方向,正逐步得到重视和关注,美国已经在汽车排放法规中加入了海拔环境下的试验内容,我国海拔1 000 m以上地区占陆地面积的60%,更应该对其加以重视[1]。目前,国内外学者关于高海拔的动力性与经济性的研究主要以柴油机为主,主要关注柴油机的高原动力性能[2-5],近年来进行了高原排放的模拟试验,随着海拔升高,柴油机的CO,HC,PM排放都明显增加[6]。关于汽油机的高原研究是以整车海拔试验仓的模拟试验为主,在NEDC循环下,随着海拔的升高,最大输出功率和输出扭矩下降,有效燃油消...  (本文共5页) 阅读全文>>