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我国船用液化石油气(LPG)动力装置的现状及发展

1 概 述 当今世界两个比较突出的问题——能源和环保问题困扰着经济的发展。为解决这两个问题,全世界都在节能、找能、对能源结构进行调整以满足经济发展的需要;同时加大环保投入、综合协调经济发展与环境保护的关系,以满足可持续发展的要求。为此,世界各国的专家们在这两个方面开展了广泛、深入的研究工作,研究方向之一就是以代用燃料技术来解决能源和环保问题。 许多含氢和碳的物质都可能成为内燃机的代用燃料。目前已广泛推广使用的代用燃料主要有:天然气、LPG和甲醇等。 LPG以其良好的经济性、低污染排放、易储运等优点首先作为车用发动机代用燃料而在全世界得到广泛应用。全世界目前LPG汽车保有量约有600万辆,主要集中在美国、荷兰、意大利、澳大利亚、日本等发达国家。据预测,到2010年,全世界LPG汽车可达800万辆。我国是一个石油资源较为贫乏的国家,据探明我国石油资源量为930亿吨,占我国总资源量的20%,仅为世界人均水平的十分之...  (本文共4页) 阅读全文>>

《广东交通》2005年02期
广东交通

出租车用LPG暂不提价

一今共,林峨乒尸成....倒等严. 油价不断高涨,出租车司机负担愈重,那么, 出租车租价会调整吗?而司机的负担又会否转嫁给 乘客呢?记者近日从有关部门获悉,近日市交委等 有关部门经过协调,决定与90号汽油联动的LPG 价格暂不提价,并开始研讨向乘客开征出租汽车燃 料附加费的可行性。 另外,对于有媒体报道“十城市出租车协会联 手酝酿的士涨价”之事,广州市出租车协会表示, 根本没有参加这一在上海召开的中国出租车暨汽车 租赁会常务理事会。 来自市交委的一个调查报告显示,目前广州市 出租汽车单车每天营运收人约650元,月营运收人 约1.95万元;营运里程约400公里/天,燃油成本约 5328元/月;扣除车辆承包费9300元/月,出租车司 机的收人平均约为2436元/月。 今年3月23日,90号汽油的零售价上涨025 元/升,每辆出租车每月的油费顿时上升了300元, 摊到两个司机头上,每个月足足少了巧0元的收入。 不过廿G价格一直没涨,烧...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山东英才学院学报》2017年02期
山东英才学院学报

自闭式直立阀LPG钢瓶的工作性能影响

0引言随着人民生活水平的提高,瓶装液化石油气总量迅速增长。据统计,我国现有LPG钢瓶保有量在1亿只左右。但由于瓶装液化石油气市场管理混乱,非法、违规充装现象严重,致使LPG钢瓶的充装质量难以保证,极大增加了LPG钢瓶使用过程中的安全隐患。自闭式直立阀钢瓶,因其对灌装及倒气有一定的技术壁垒,可以抬高液化气灌装企业的准入门槛,有效的控制钢瓶的流失及非法灌装、倒气行为。因此,自闭式直立阀LPG钢瓶的使用,可以提高用户使用的安全性,减少安全事故的发生。本文研究的主要内容是,通过实验观察并分析自闭式直立阀LPG钢瓶在使用过程中的压力稳定性及对燃气灶具燃烧性能的影响,从而提出一些实际应用中所遇问题的解决方法。1自闭式直立阀LPG钢瓶结构与传统的角阀相比,直立阀无外部手动开关,采用内部弹簧与钢瓶内压自动关闭;阀门始终处于自动关闭状态,只有装上调压器,拧下调压器开关时,阀门才打开能自行关闭的阀口;阀门开关由阀芯上下动作,密封面无相对运动,无磨损...  (本文共3页) 阅读全文>>

《化学世界》2000年08期
化学世界

液化石油气(LPG)机动车的尾气排放与控制

随着人们环保意识和能源意识的不断增强以及对于传统燃料(汽油和柴油)车辆对环境污染认识的不断深化,开发高效替代燃料、使用新型能源从而更有效地利用自然资源、保护地球环境已经成为机动车发展的新方向。液化石油气(LPG)作为汽油等传统燃料的一种有效替代燃料,具有热效率大、污染小等优点,正逐渐得到研究和应用。目前,世界范围内使用燃气能源的机动车已超过640万辆,其中天然气(CNG)占17%,LPG占82%,而在我国使用燃气能源的机动车的数量在1998年仅为6,000余辆[1],但发展势头很猛。在上海,现已有部分出租车开始使用LPG燃料,并且市政府已规划在未来几年内将全部出租车均改为以LPG为燃料的机动车。1 LPG燃料性能LPG是由丙烷、丁烷或者两者的混和物组成的,其中还含有一定数量的丙烯和丁烯以及微量的乙烷和戊烷。LPG具有很高的辛烷值,可达112,因此LPG机动车具有很高的燃料压缩率,有利于提高机动车的热效率,释放相同的热量,LPG的...  (本文共4页) 阅读全文>>

《摩托车技术》1994年04期
摩托车技术

台铃开发LPG摩托车

台铃工业于今年(1994年i2月15日)宣称着手开发L,PG摩托车、电动摩托车与甲醇摩托车,以适应台当局对环保车的要求。 台铃工业负责人讲,台湾摩托车环保标准可堪称全球最严者。第三期摩托车环保标准将在1997年开始实施。届时要求新出厂的摩托车的某些排放值要降到o。为适应当前环保潮流,各摩托车厂都在积极开发环保车。其中,日本铃木摩托车在这方面是走在前边的,为此台铃积极与铃木公司合作开发LPG摩托车。 目前,台湾开发的环保车多集中在电动车和LPG车两大领域。福特六和、裕隆于1994年2月2日同时宣布其巳...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2017年10期
中国水运(下半月)

全压式LPG空船在N_2状态下装货时气货的计算

新造、修理出厂或进行换货操作时,为确保安全全压式LPG船通常用氮气惰化货舱后去装货。装货后我们往往利用氮气及货物蒸气各自在货舱内产生的分压力来计算气体货物的质量,但这种计算过程比较复杂。2011年冬及2014年春分别在新加坡及韩国装货时,港口货物计算人员(SGS)都利用了同一种错误的计算方法,即装货前将货舱按实际氮气进行计算,装货后将货舱内实际存在的氮气当作了货物蒸气来计算。如果氮气在常规压力下象普通LPG一样被液化了,这种方法可以被接受,实际上氮气在常规压力下不能被液化,而且普通LPG气体分子量(40以上)都大于氮气分子量(28),这样直接导致了装货数量的短少,损害船东及租家的利益。2011年在新加坡装货前,租家由于每次换货都导致货物短少,因此向船舶提供了过去的一些货物计算资料。分析后本人发现计算方法错误并找到了一种简易的计算方法。靠泊后,与SGS人员协商正确的货物计算方法,但是现场工作人员坚持执行SGS办公室统一的计算方法(...  (本文共2页) 阅读全文>>