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水道,海峡,航道

W hat channel separates France from E ngland? It is the EnglishC hannel.W hatchannelconnects the N or  (本文共1页) 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

基于船舶领域理论的水道通过能力研究

随着腹地经济的持续快速发展,沿海地区货运需求日益增长,经济的发展和货运需求的增长促进了沿海港口群的大规模建设,因此,作为港口群内船舶进出的主要通道,外海水道成为支撑港口群腹地经济发展的海上生命线。由于外海水道两侧一般受军事禁区管理、气象条件变化、渔船等非货运船舶等因素的影响,原本繁忙的水道船舶交通环境变得更加复杂,船舶会遇率及水域交通危险度不断增大,因此其通过能力成为管理部门日益关注的焦点。本文首先回顾了以往内河航道通过能力计算公式以及影响因素,针对外海非限制性航道的具体情况,研究并选取了对其通过能力有影响的因素。其次,本论文研究了航道系统以及边界的确定问题,结合海上交通工程理论,建立了基于藤井理论及其修正的船舶领域模型,进而建立了外海非限制性水道通过能力计算模型。最后,根据外海水道的实际情况,对模型参数航道宽度、航行船舶速度以及船舶航行所需安全领域进行了量化。本论文选取我国三大港口群之一的环渤海港口群出海航道老铁山水道为研究对...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

关门海峡航道安全性分析和研究

随着国际贸易和经济全球化进程的加快,以船舶为主的海上交通运输业在其中发挥了巨大的作用。特别是航海科学技术和造船技术的发展,使得船舶正在向现代化和大型化迈进。这在无形之中也增加了海上,特别是重要水域、习惯航线上以及航道中船舶交通流量。海上交通安全系统是人、机器、环境和管理相互作用、相互关联的系统。随着船舶交通流量增加,航行环境日益恶化以及机器设备的维修不当必将给交通安全系统带来负面影响,从而导致船舶在航行过程中交通事故频发。关门海峡由于其特殊的地理位置,成为船舶途经日本海进出日本内海的重要通道,随着中、日、韩三国近些年来经济的相互依赖,海峡水域交通密度越来越大,航行环境日益复杂,般舶在该区域操纵困难程度越来越大,航行安全的问题也越发突出。为了使海上运输更安全,分析研究影响船舶交通安全的主要因素,进行安全评价,从而采取有针对性的措施进行改善,对提高船舶在关门海峡航行安全水平具有十分重要的意义。本文运用模糊综合安全评价法,针对进出日本...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

《渔业研究》2018年05期
渔业研究

近期福建海坛海峡海床冲淤变化及影响因素研究

基于1999年、2007年、2010年、2013年及2015年5个年份的水深资料,采用三角网构建地形的技术,对近期福建海坛海峡的海床冲淤变化及剖面变化进行了定量计算研究,并对其影响因素进行了分析。结果表明:1999—2015年,福建海坛海峡除北部和平村海域至竹屿口外,整体处于轻微淤...  (本文共11页) 阅读全文>>

《航海》2018年06期
航海

琼州海峡船舶安全航行风险分析及应对

琼州海峡是北部湾通往中国沿海各港口的交通要道,也是海南岛和雷州半岛之间水路交通的...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 《航海》2018年06期
《中国水运(下半月)》2018年03期
中国水运(下半月)

来岛海峡的航行保障

来岛海峡是日本内海的中间环节,俗称"两个壶腹的咽喉要道",也是保障日本东西贯通的交通要冲。它是中国北方港口、上海...  (本文共2页) 阅读全文>>