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向大海奔跑

(一)说来我的眼福的确很浅,居住在靠海的福建省,竟还未能亲眼目睹那壮阔的海景。我刻意把这个丢脸的事情掩藏,想让它在心底腐烂,可它却像植物一样茁壮地成长,散发着诱人的气息。我要去看海。我不敢向父母提要求,我知道他们忙。那怎么办?我想自己去。我要自己去!这个念头像跳跳糖一样,在我的脑袋里不能安静。我当然不会像小说里的人物那样,甩手就独自远走。但我必须去追求,去奔跑,去看看海。(二)“中考之后,我就将满16岁。我可以考一个泉州的高中,在暑假的时候,借着去看新学校,偷偷去厦门看海。”——我在日记本上写下这句话后,便开始以巨大的热情扎进书堆里。我的眼前,悬挂着“年级前十”的诱人苹果。我争分夺秒,我奋笔疾书,我挑灯夜读,我孜孜不倦……像初一时毫无经验地跑800米那样,刚起跑就奋不顾身地往前冲,丝毫不保存体力。当然,我也如领跑者那样,只迎着风,前面没有对手。成绩扶摇直上,作文笔底生花,我信心倍增。(三)跑过长跑的人都知道,身体总会临近一个极点...  (本文共2页) 阅读全文>>

《全国优秀作文选(高中)》2017年09期
全国优秀作文选(高中)

光芒

人心中都有光芒f::靠海吃海的人,如果从出生开始,就由海水的咸腥味陪伴着长大,他们一般没有来海边度假的人那般喜欢大海。等到他们长大以后,他们常常渴求在都市安家,迫不及待地想洗去那身海水的腥味——在诗人的眼中,那叫“大海的气息”。这种气息是恪印,是很多人心中逃不出去的诅咒,更是使他们自卑的网。我小时候,特别向往的交通工具是火车,因为我在的小城有一条铁道穿过,一到时间,就会“丁零、丁零”地传出提示音。铁轨两侧的围栏一推,闸一开,不出几分钟,就有一辆运煤的火车喧嚣而过。我那时候没事干,整天与一群“狐朋狗友”去看火车,结识了“亭长”。他每天都待在铁轨旁边的一个玻璃小亭子里,一到火车要来,该推围栏的时候,他就会把我们护到离铁轨比较远的地方,远远地看火车开过,才允许我们到铁轨附近玩。那时的我始终相信火车会到另一个世界去,视线尽头处的景色一定很美。爸爸妈妈经不住我的央求,带我坐火车去附近的一个小城,也算是一个小有名气的旅游城市去玩。我已经记不...  (本文共2页) 阅读全文>>

《商周刊》2009年18期
商周刊

靠海得会吃海

老话说:靠山吃山,靠海吃海。意思是,守着优势资源就会有饭吃,甚至会比没有资源的地方吃得好。倒回个几十年,这话无疑是个真理,但时至今日,这话则需要掂量,并非是靠山靠海,就一定吃得好,相反,违背规律,不仅吃不好,还会遭到惩罚。说到海,山东自然是当之无愧的沿海大省,在中国大陆10个沿海省市中,山东的海岸线全长达3024.4公里,大陆海岸线占全国海岸线的1/6,仅次于广东省,居全国第二位。如果说靠海吃海,这个半岛省份,应算得上是个典型。山东省科技厅副厅长李乃胜对此描述是,山东近海资源特点可用“一二三四五”概括,即一洲二带三湾四港五岛群。一洲,指黄河三角洲;二带,指两个特殊的海岸带:一个是莱州湾畔的卤水资源密集区产业带,一个是从蓬莱一直到日照的岚山头海岸带;三指有名的海湾,如莱州湾、胶州湾、荣成湾;四指四大港口,超过6亿吨;五个岛群,是指从黄河三角洲边下的几个岛群,到长山列岛,再到威海近海岛群、青岛近海岛群、日照的南三岛。在他看来,“这样...  (本文共1页) 阅读全文>>

《搏》2007年09期

靠海吃海 靠山吃山

十八盘上尝山珍刚刚经过了一夜好雨的清洗,青岛的天碧蓝无云,尽管有风,但只是为花树平添了些许妩媚妖烧。莫要错过好时光啊,还等什么?赶快呼朋引伴,一起冲出水泥钢筋的都市森林,融入苍茫LIJ野吧。唠山是道教名山,向有“天下丛林第二”的美誉,古时也叫“牢山”,由名可知,这里曾是水草丰美的牧场。沿沙子口汉河村上行到柳树台,这一段的公路曲折蜿蜒,是唠山有名的“十八盘”之一,它与通往巨峰的另一处“十八盘”一上一不,也被称为“下十八盘”。这是一条非常规的进山线路,却曲径通幽,峡谷、水库、山涧两边的山坡上,各色草木都忙着开花长叶,或嫩绿或柔红,看上一眼,就有咬一口的冲动。峰回路转,40分钟过后,我们就从市中心,到了十八盘上一处幽静所在。这是一户农家小院。说是农家,却有三幢小楼,楼上平台、客房一应俱全,背依山峰,远眺水库,侧临峡谷,峡谷中小楼散落如星,不复当年农家景象。文友说,带着素材上山来,在这里住上三两个月,再携了书稿下山去,应当是很惬意的事情...  (本文共5页) 阅读全文>>

权威出处: 《搏》2007年09期
《儿童故事画报》2017年44期
儿童故事画报

靠山吃山,靠海吃海

长期以来,我国不同地区因不同的地理特征,形成了各具特色的饮食习惯和饮食文化。这些海鲜营养又美味!在这里,你能发现各种各样的菌菇。青岛临近渤海湾,那里海水温度低,云南纬度较低,四季如春,多雨温暖,生物成长周期慢,凝聚精华,海产丰富、适宜菌类生长。味道鲜美。吃火锅就要辣!重庆市位于长江与嘉陵江、乌江山西地处黄土高原,地形多样,温...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新城乡》2017年10期
新城乡

靠海不一定吃海

并不是所有靠海的国家都是海洋国家——历史上的中国就不是,甚至连日本这样四面环海的岛国,在明治维新之前也很难说是。这取决于人们如何看待海洋:它是社会生活的终点,还是起点?虽然有所谓“靠海吃海”的说法,但如果仅把海洋作为一个蕴藏物产的宝库,所能得到的终究有限,更不必说在较早的年代,人类没有技术能力开发海洋。这些都意味着,海洋真正的价值并不在于海洋本身,而在于它天然是不同群体进行交换的最佳媒介:在蒸汽机车出现之前,海船不仅比陆上交通工具移动速度快得多,而且运费低廉。不仅如此,海外贸易的最大好处是可以逃避陆上运输时所遇到的重重关卡课税。众所周知,15世纪末葡萄牙人之所以要竭力寻求直达东方的航路,最主要就是想避开意大利城邦、土耳其和埃及等国因为垄断东方货物而施加的重税。既然海洋有着如此明显的好处,那我们的祖先为何不去好好利用它?虽然中国历史上也有闽粤航海小传统,但总体而言,传统时代的中国是一个安土重迁的农业国家,没有足够的动力出海闯荡,还...  (本文共1页) 阅读全文>>