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鳞片石墨对环氧涂层强度和吸水性能的影响

1前言导电涂层具有特种电功能性质,在石油、化工、能源、机械等工业领域中的应用日渐增加。当前,对导电涂层性能的主要要求为有较高的导电性,有时还会对其耐高温、防腐性能方面提出严格要求[1-2]。填充型导电涂料目前仍是导电涂料的应用主体,其成膜物质主要为环氧树脂、丙烯酸树脂和聚氨酯树脂。这些树脂具有较好的物理机械性能,但是耐热性、耐腐蚀性差,难以在严酷条件下长久使用[1]。环氧树脂有较好的耐腐蚀性能,但其涂层脆性大、耐水性能不好[3]。鳞片石墨具有良好的耐温性、自润滑性、热电传导性、抗热震性、耐腐性等性能。作为涂层改性的一种填料,石墨已广泛应用于化工、石油和能源等诸多领域。据报道[4-5],在严酷条件下在环氧树脂中添加鳞片石墨或玻璃鳞片作导电或其他功能涂层时,可以达到相应的要求。在涂层的研究中,吸水性是防腐蚀性能的一个重要指标[6],而拉剪强度又可反映涂层与金属基体的界面结合强度[7]。本文以加入鳞片石墨的环氧树脂胶层为对象,研究石墨...  (本文共3页) 阅读全文>>

《粉末冶金材料科学与工程》2012年06期
粉末冶金材料科学与工程

石墨含量对粉末冶金凸轮轴性能的影响

凸轮轴是发动机配气机构中的重要零件,其结构设计与加工质量好坏,直接影响发动机的性能[1]。在保证凸轮轴高可靠性的前提下,凸轮轴的设计制造应具有结构紧凑、质量轻、加工简单等特点,以达到轻量化、低成本、高效率且节能减排的目的[2]。组合式凸轮轴是先将凸轮、钢管(轴)分别加工,然后将其组装成毛坯,再进行磨削等后续精加工而成。凸轮一般采用碳钢、合金钢或粉末冶金材料,轴则采用冷拔无缝钢管。与传统的铸造或锻造一体式凸轮轴相比具有质量轻、加工成本低、材料利用率高等优点。在设计方面可将组合凸轮的宽度变窄,间距亦较小,排列紧凑。组合式凸轮轴的连接方法主要分为焊接法、烧结焊接法、扩管法、过盈装配法等[3?7]。焊接法焊接时容易产生热变形,使凸轮轴的尺寸精度降低,局部过热也容易使焊接部位产生裂纹,质量难以保证;扩管法首先使凸轮与钢管配合,然后从管内侧施加液压或机械扩管,为承受扩管内压,凸轮壁要有一定的厚度,同时,为了使扩管容易进行,必须使用薄壁钢管,...  (本文共6页) 阅读全文>>

《稀有金属材料与工程》2009年07期
稀有金属材料与工程

石墨含量对镍基高温合金在900°C氧化行为的影响(英文)

Superalloy is a key material for turbine engine blades, ad- vanced jet engines etc, and further improving of its anti-oxidation ability has been a very important subject in re- cent decades. Ni-Cr-based alloy has not only excellent me- chanical properties, but also the advantages of anti-oxidation and resistance to hot corrosion at ambient temperature and at elevated temperature, which makes them widely used in gas t...  (本文共4页) 阅读全文>>

《耐火材料》2002年01期
耐火材料

石墨含量不同的MgO-C砖的蚀损机理

MgO -C砖在炼钢转炉中得到过广泛应用。但是 ,目前要实现节能 ,解决用无铬砖替代镁铬砖等问题。所以 ,低石墨MgO -C砖倍受关注。本文着重报道了不同石墨含量对MgO-C砖蚀损机理的影响。实验选用的原料是纯度为 98% (质量分数 ,下同 )的电熔镁砂和纯度为 98%的鳞片状石墨。MgO -C砖配方 (质量分数 ,% ) :MgO分别为 95、90、85、80和 75 ;石墨分别为 0、5、10、15和 2 0。 14 0 0℃下的抗折强度 (MPa)分别为 :2 8.7、2 1.1、18.0、15 .1和 14 .8。显气孔率 (% )分别为 :2 .7、1.5、2 .2、2 .2和2 .2。体积密度 (g·cm-3 )分别为 :3 .19、3 .10、3 .0 5、2 .97和 2 .91。 170 0℃下回转抗渣试验用渣的碱度分别为...  (本文共1页) 阅读全文>>

《理化检验.物理分册》1986年04期
理化检验.物理分册

铸铁中灰色石墨含量的光电测定法

t理化检验》1哭1年第4期载有秦元发《用光电法测定铸铁石墨含量》一文,介绍了一种设备简单、操作方便、结果可靠的测定铸铁石墨含量的好方法。但是,文章介绍仅限于黑色石墨的测定,而金相试片上,石墨本来是灰色,当样品制备不良石墨被污染时才为黑色,黑色石墨不仅不同程度地使其形状失真变态,同时还扩大其尺寸,所以,只有测定灰色石墨,结果才是准确的。 我们经过应用实践,解决了用光电法测定灰色石墨含量的问题;提出测量石墨黑度及校正光亮标样和被测试样基体明亮度的新方法;并就测定条件作了必须的补充和完善。 一洲定条件补充和刹定原理 1用苏联MHM一8金相显微镜及681一G光电比色计作为测试装置.因硒光电池对光照变化极为敏感,测量中,必须保证显微镜照明光源的高度稳定,我们用wY10A一1型直流稳压器稳定电源;显微镜视野中光照分布要均匀;检流计性能应稳定;更要确保光亮标样与被测试样基体明亮度的完全一致。 2硒光电池受到光线照射,检流计指示的光电流强度与光...  (本文共3页) 阅读全文>>

《矿冶工程》2005年04期
矿冶工程

不同速度下石墨含量对铜基摩擦材料性能的影响

在许多铜基阻摩材料中,为了调整摩擦系数,均采用加入石墨的方法。石墨含量对材料的密度、摩擦系数、磨损率都有很大的影响,这方面的物理及力学性能已引起人们的关注,然而这些有关石墨含量对铜基摩擦材料性能的研究[1~5],大都是在加入其他组元的条件下进行的,其实质是石墨对这些混合组元摩擦磨损性能的影响,尤其是许多非金属组元的加入,可与石墨共同影响材料的特性,难于分析石墨含量对铜基材料性能的真正影响。同时,这些研究工作考虑的摩擦速度范围在0.31~17.4m s。实际上,石墨含量对材料摩擦磨损性能的影响与摩擦速度也存在一定的关系,但在这方面,人们对它的研究还是不充分的。铜基阻摩材料已被用来制造高速列车摩擦制动材料,这些材料在使用中的摩擦速度已达到47.10m s,显然,研究石墨在这样高的摩擦速度条件下对材料摩擦磨损性能的影响是有意义的。本试验通过粉末冶金工艺,制备铜石墨复合材料,可以在没有其他组元的干扰下,研究石墨含量对铜基材料的摩擦磨损性...  (本文共3页) 阅读全文>>