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复杂系统可靠性分配研究

1 引 言可靠性分配是可靠性设计的重要任务之一,是把系统设计任务书中规定的可靠性指标,由上到下、由大到小、由整体到局部,按一定的分配方法分配给组成该系统的分系统、设备及元件。通过可靠性指标的分配,可以从技术、人力、时间、资源各个方面分析各部分指标实现的难易情况,从而使系统各层次的设计人员明确各自的设计目标,为指标监控和采取改进措施提供依据。对复杂系统来说,为使可靠性分配方案更为合理,要综合考虑系统各组成单元间在重要度、复杂度、技术发展水平、工作时间和环境条件等方面的不同,进行可靠性优化分配的实质就是综合以上各方面因素,在一定的分配原则下,得到合理的可靠性分配值的优化解。2 复杂系统可靠性分配模型目前常用的可靠性分配方法如:评分分配法及AGREE分配法,考虑了系统各组成单元间在重要度、复杂度、技术发展水平、工作时间和环境条件等方面的不同,但在评定时采用专家打分的方法,受主观因素影响较大,且没有考虑费用成本的影响,同时由于不能准确反...  (本文共3页) 阅读全文>>

吉林大学
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基于实时数据的路网交通状态可靠性分析方法研究

近年,由于道路交通网络供不应求,交通运行状态不断出现由顺畅到拥挤再到拥堵的逐渐恶化现象,导致道路交通运行稳定性和可靠程度受到了严重破坏,带来了严重的出行时间浪费、环境质量降低和车辆损耗加剧的不良后果;同时,由于社会生活水平的不断提高,居民出行活动日益频繁化、丰富化,为了能够在有限的时间内完成多次出行活动,居民逐渐提高了对道路交通运行效率和运行状态可靠性的要求。因此,开展基于实时交通数据的路网交通状态可靠性研究不仅是智能交通系统的重要研究内容,也是当今交通可靠性研究范畴的重要课题。路网交通状态可靠性评价、路网交通状态可靠性预测和路网交通状态可靠性分配是道路交通可靠性研究的三个步骤。第一步的目的是评价当前路网、OD对子路网、路径和路段/交叉口的交通状态可靠性的实际情况;第二步的目的是预测未来时刻的路网交通状态可靠性状况,以便提前制定交通管理策略和出行计划;最后一步的目的是研究在确定了路网交通状态可靠性目标值后,应该给其组成路段/交叉...  (本文共178页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京理工大学
南京理工大学

轨道车辆门系统可靠性设计技术的研究与应用

可靠性工程,作为一门综合学科,在企业中得到了广泛的应用。对我国轨道交通的快速发展有重要贡献的高科技公司——康尼公司,其产品的可靠性与国民经济、人身安全及公司的生存发展息息相关。因此,本论文主要针对康尼公司轨道车辆门系统进行可靠性设计技术的研究与应用具有十分重要的意义。首先,本论文根据康尼公司的可靠性工作现状建立起了一套包括可靠性技术体系、可靠性管理体系和可靠性研究体系的康尼公司可靠性工作体系。接着,本论文以康尼公司一类具体客室侧门系统产品来详细研究可靠性设计技术的具体应用。在分析了客室侧门系统的结构和功能,确定了客室侧门系统的可靠性设计定性和定量要求后,根据客室侧门系统的主要任务剖面图和传动原理图,建立了客室侧门系统的基本可靠性框图和可靠性数学模型。在大量收集了康尼公司门系统产品的历史数据的基础上,本论文系统化整理了客室侧门系统的典型故障模式、故障原因和故障特性,并对客室侧门系统进行了详细的FMECA(Failure Mode ...  (本文共100页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

面向服务的复杂产品可靠性分配GERT网络技术研究

复杂产品的可靠性分配研究仍有一些问题和不足:一是工程上的方法能够解决简单结构的产品可靠性分配,对于复杂结构的产品便无能为力,很多方法依赖于专家的主观经验;二是有约束的可靠性分配方法考虑了产品结构的复杂特性,构建了以产品结构为基础的可靠性分配模型,但维修在复杂产品寿命中占据重大的部分,尤其是维修成本,仅仅考虑制造成本是不足的。因此,本文提出面向服务的可靠性分配方法,建立以可用性为核心的可靠性分配模型,不仅考虑产品的维修成本和制造成本,还注重产品投入使用的效率,构建可用性约束。具体研究内容如下:1、根据维修各阶段维修时间和维修流程的随机性,提出平均维修时间的GERT网络求解方法。首先,分析维修过程的基本流程,理顺维修过程的基本逻辑,绘制流程框图;其次,依据GERT网络的逻辑关系,将流程框图转化为GERT网络图;最后,通过历史数据分析各阶段维修时间的分布规律,通过矩母函数的性质求得整个网络维修时间的平均值。2、探讨制造成本和维修成本与...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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生产系统可靠性分配方法与案例研究

自可靠性问题提出以来,诸多学者对产品可靠性、软件可靠性等复杂系统的可靠性问题进行大量的研究,取得了大量的研究成果,但是并没有对生产系统的可靠性相关问题进行深入研究。本文以生产系统为研究对象,对生产系统可靠性及失效等相关问题进行描述,并在生产系统可靠性预计的基础上,提出了适用于生产系统可靠性分配的方法。可靠性预计和可靠性分配是生产系统设计和重构的重要环节,应首先根据生产单元(子系统)可靠性水平对系统整体可靠性水平进行预计,再根据预计值提出合理的系统可靠性分配目标值,这是进行系统可靠性分配的前提。而在实际生产中为了达到系统的整体可靠性目标,就需要可靠性设计人员和工程决策人员将系统可靠性目标值逐步分配到各生产单元(或子系统),靠生产单元(或子系统)达到各自的可靠性分配值来保证系统整体的可靠性,这就是本文所要重点研究的生产系统可靠性分配问题。可靠性分配分为无约束的可靠性分配和有约束的可靠性分配,本文的思路是先按照无约束的分配方法将系统可...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
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机械系统概念设计阶段可靠性分配方法研究

产品可靠性是产品最重要的质量指标之一,是产品技术性能和经济性以及企业经济效益的基本保证,并决定着产品在市场中的竞争能力。可靠性分配在本质上来说,是一个工程决策过程,关系到人力物力的调配,是一个综合权衡与优化的过程。本文针对目前工程中能够应用在机械系统概念设计阶段的可靠性分配方法做了比较深入的研究,综述了可靠性及可靠性分配的相关理论,在一些关键问题上进行了有效的分析改进,总结出机械系统可靠性的主要特征和可靠性分配需要注意的问题。考虑到系统间相互影响的关系以及机械系统本身的特性,将设计初期的模糊信息充分运用到设计阶段,这两种方法具有比较高的准确性和比较广泛的适用性。改进的模糊层次分析法运用了一种新的构造判断矩阵的方法,构造的判断矩阵具有模糊一致性,通过引入隶属度函数矩阵,将分系统之间的相互影响关系考虑到设计初期的可靠性分析中,并利用模糊变化加权平均法得到评判结果。层次分析法能更好的利用人脑对模糊现象做出正确判断,充分发挥了专家的作用...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>