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垂直井开采厚油层的正交分析研究

目的:探寻垂直井开采厚油层最终采收率随各影响因素的变化趋势。方法:利用正交试验设计技术,对数模结果进行直观分析和方差分析,排列出各因  (本文共4页) 阅读全文>>

《现代化工》2000年01期
现代化工

苏皖结合部发现厚油层

江苏油田前不久在苏皖结合部安徽省天长县境内小关——墩塘地区,发现了厚油层,经试油,成功地获得了一口工业...  (本文共1页) 阅读全文>>

《石油学报》1989年04期
石油学报

正韵律厚油层注气提高上部层段采收率的试验研究

按照相似原理,应用自己研制的油层物理模型,对正韵律厚油层注气提高上部层段采收率进行了实验研究。在非混相条件下,研究了油、气、水三相在不同地质特征的正韵律油层模型中的渗流机理;并且观察到在重力、粘滞力和毛管力作用下...  (本文共7页) 阅读全文>>

中国石油大学(北京)
中国石油大学(北京)

海上非均质厚油层聚合物驱波及规律研究

海洋石油对我国的国民经济发展和能源安全安全具有十分重要的战略意义。目前我国海上原油产量中的渤海油田占比高达80%以上。渤海油田具有厚度大、储层非均质性强、原油粘度高、注采井距大、开发速度要求高和波及效率难以获得等独特特征。“模糊二、三次采油界限”的开发对策也突出了注聚时机在海上油田聚驱开发中的重要性。因此亟待开展针对不同类型海上厚油层的波及规律及其影响因素的研究。建立了考虑聚合物驱存在不可及孔隙体积的特性的粘度表征方法,基于此建立了稳态的相渗曲线处理方法。参照模化重力作用的相似准则制作平面均质厚油层、纵向非均质厚油层、三维有隔层及三维无隔层非均质厚层的物理模型。建立了包括图形化的饱和度分布动态、波及区域图、波及前缘图和定量化的波及系数、驱油效率、吸液剖面(量化)、前缘运移速度等参数的波及效率系统表征方法。采用平面均质厚层的水驱和聚驱对比实验,通过驱替过程中的饱和度分布动态变化确定聚驱波及改善的主方向,获得聚驱过程不同阶段波及系数...  (本文共170页) 本文目录 | 阅读全文>>

《化学工程与装备》2019年08期
化学工程与装备

浅析厚油层深度调剖技术

目前,在油田开发中,深度剖析技术能够将厚油层中进行开发使用的重要措施,但由于成本高,使用规模大等问...  (本文共2页) 阅读全文>>

《低碳世界》2018年02期
低碳世界

油田地质开发厚油层剩余油

通过缩小井距进行加密挖掘的方式开采油田,可以提高对厚油层剩余油的开采利用率。为了提高实际的油田开采效益...  (本文共2页) 阅读全文>>