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VTS通信网的建设与发展

由于水上运输事业迅速发展的客观需耍,船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,以下简称yTS)早已在世界众多港口相继建立;并且随着技术的进步,正在不断地加强、发展和完咎.基于同样的原因,近年来,我国沿海各港口及内河部分港口的VTS也在规划、设计和建设之中;有的边建设边试用,尽管尚属雏形,却已显露出令人瞩目的良好效能。 众所周知人rs建立的主要目的是为了维护水域的良好交通秩序,保障船舶的航行安全;在提高港口和船舶的营运效率以及防止减少水域环境污染等方面,它也发挥着重大作用。它的经济效益和社会效益是肯定的。国家越发达,社会管理机制越健全,它所表现出的或被人们所认识到的效益就越明显。统计数字表明,采用vrs以后,相关水域事故发生率下降了%左右口‘。是否具有*几,已经成为一个港口先进与否的重要标志之一。 尽管雷达技术和计算机技木的应用使得VTh的发展出现了阶段性的突进、使之成为*t建设中一个不可忽视的重要环节。但我...  (本文共5页) 阅读全文>>

《广州航海学院学报》2017年01期
广州航海学院学报

航海模拟器在VTS雷达站遮蔽盲区分析中的应用

国内许多码头都是在船舶交通管理系统(vessel traffic services,简称VTS)雷达站建设后才开始建设,由于地理上的限制和码头规划等原因,所建设的码头上大量林立起重吊机及其未来停泊在码头上的船舶可能对VTS雷达站覆盖造成影响,码头方和海事部门一般都要求进行专业的鉴定,以防止造成水上交通监控的影响,并要求提供相应的解决方案.而现有的仪器设备却很少能做到预见建设后的情况,为此通过研究实验发现,利用航海模拟器作为平台,对现有VTS雷达站工作性能进行分析,通过建立三维实景模型,虚拟VTS雷达站可有效预见未来码头建设对现有VTS雷达站的影响,并提出相应的解决方案.1 VTS雷达站及遮蔽盲区1)VTS雷达站.VTS雷达站是雷达的载体和工作场所,是VTS系统中最核心的组成部分之一.其雷达系统能否发挥正常性能对全VTS系统能否达到设计要求有决定性影响.现有的VTS雷达站在建立后都有其相应的雷达目标探测距离计算表,以长江江苏段焦港...  (本文共3页) 阅读全文>>

《集美大学学报(自然科学版)》2015年01期
集美大学学报(自然科学版)

VTS对船舶搁浅危险预警

0引言随着大型化船舶数量的不断增加,港口辖区内航道、港池等变得十分拥挤,虽然船舶向着现代化不断的发展,但是船舶搁浅事故依然时有发生,尤其是油船的搁浅事故,对生态环境的危害可能很多年都无法恢复.目前针对船舶搁浅预警的研究大部分是对船舶搁浅事故的概率进行计算,一种是采用故障树和事件树分析[1];有的引入模糊数学、蒙特卡罗等理论不断的修正搁浅概率计算模型[2-3];还有通过高斯模型来确定船舶搁浅风险的度量值[4].另一种方法是通过建立船舶领域来实现船舶的搁浅预警[5].第一类关于事故概率的研究本身就具有一定的模糊性,研究未能对搁浅的预警进行一个定量的研究;第二类研究从船舶的角度出发,通过搁浅预警搜索区域(Search Area for Grounding A-lert,SAGA)来界定对最小安全水深的扫描范围,其模型与船舶交通管理系统(Vessel Traffic Service,VTS)压线报警的原理是一样的.目前VTS中心采用的压...  (本文共4页) 阅读全文>>

《机电信息》2015年06期
机电信息

VTS系统在海底电缆保护中的应用研究

0引言的动态均须在指定的VHF频道向管理中心报告。船舶报告区域图如图1(实线为报告线)所示,船舶在图中区域,应通过琼州海峡500kV海底电缆为海南电网与南方电网主网联VHF向VTS中心报告。网工程重要组成部分,它是我国第一个超高压、长距离、大容量跨海电缆,也是目前世界上单条最长距离、较大容量的超高压海底电缆。海底电缆为自容式充油电缆,采用牛皮纸绝缘,注入低黏度合成油。每根电缆捆绑敷设一根光缆,用于通信、海缆温度监测及泵站运行控制。琼州海峡是沟通北部湾和南海中、东部的海上走廊,是重要港口的海上交通捷径。联网工程竣工后,海底电缆在运行中除了受到潮汐、波浪、冲刷及地震等自然条件的作用外,还将遭受到渔业活动和船只抛锚等人为外力因素的破坏。据统计,海洋渔业、航运和海洋工程船只图1船舶报告区域图对海缆造成的损坏,是海缆发生故障的三大主要原因。一旦海1.6交通服务缆遭受损坏,会带来巨大的经济损失和不良社会影响。故采用VTS中心可提供交通信息、...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国无线电》2013年04期
中国无线电

船舶交通管理系统(VTS)发展概况

0前言VTS系统是船舶交通管理系统的英文简称,即vesseltraffic service,从字面直译及国际海事组织的定义应该为船舶交通服务,但在中国由于VTS系统由海事局运行管理,从而被赋予了更多的管理职能,因此被称为船舶交通管理系统。VTS系统的定义:由主管机关实施的,用于提高船舶交通安全和效率及保护环境的服务。在VTS覆盖水域内,这种服务应能与交通相互作用并对交通形势变化出反应。VTS是政府实行行业管理、履行公共服务、维护公共安全职能的重要手段,中华人民共和国海事局作为主管机关通过VTS对水上交通实施监督管理、代表国家履行国际公约和维护国家权益、承担国际义务以展示负责任大国形象。1VTS发展简史几个世纪以来,海运已成为全球贸易的主要运输手段之一。为提高海运的安全和效率,世界各国都在其沿海水域和周围岛礁提供了航标。最早的航标是岸边的灯塔、灯标以及后来的浮标,多年以后,航标拥有了更远的视程和射程并增加了声音信号。第二次世界大战...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2008年06期
中国水运(下半月)

VTS管理信息系统的功能需求及构成分析

一、引言1.研究背景几个世纪以来,船舶运输一直是进行世界贸易的主要运输手段,为保障船舶航行安全、提高船舶航行效率,各国在各自的航行水域设置了各种助航设施,如浮标、灯标、无线电信标、雷达信标等,随着航运业的迅速发展,船舶数量、吨位的不断增加以及船速的提高,对船舶航行的安全高效提出了更高要求,并由此产生了对船舶交通进行管理的问题,其中一个有效途径就是在岸上建立一个系统,这个系统能够监视水域中船舶运动并能对船舶提供信息、建议和指示,它能与船舶相互作用并能有效控制交通流,从而获得最大的航行效率,同时使船舶交通事故和环境污染的风险减至最小。这种能与船舶相互作用的管理(服务)系统称之为船舶交通管理(服务)系统,简称VTS(Vessel Traffic Services)。目前世界上已建成VTS系统500多处,它们在提高船舶交通安全和效率,保护水域环境方面发挥了卓有成效的作用,因此,VTS的建立受到了各国的极大重视,纷纷在各自的重要港口和水道...  (本文共3页) 阅读全文>>