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基于钱学森弹道的新概念飞航导弹

引言文献 [15 ]曾经介绍了一种基于钱学森弹道的新概念反舰导弹及其飞行控制方案设想。两年过去了。新概念飞航导弹 (运载火箭 +飞航导弹 )技术现在已经引起了国际上高度的重视 ,特别是俄罗斯和美国都已进入飞行试验的阶段。值得注意的是 ,俄罗斯可能把这种新型导弹作为对付导弹防御系统的重要手段。应当指出 ,在未来战争中 ,如何对付航空母舰战斗群 ,这是特别值得关注的问题之一。航空母舰具有很大的进攻性 ,对于许多发展中国家无疑是一个严重的威胁。航空母舰的特点是 :它携带着大量的战斗人员、飞机和巡航导弹 ,可以对别的国家进行远距离攻击 ,一般距离海岸线 5 0 0km~ 80 0km ;对于装载远程巡航导弹的航空母舰 ,该距离大约 15 0 0km ;同时 ,航空母舰本身也具有较强的防卫能力。因此 ,航空母舰是值得密切关注的海上目标。但是 ,事物总是具有两面性的 ,航空母舰自然也有其弱点。它俨然是一个庞然大物 ,行动慢 ,装载着大量的燃...  (本文共4页) 阅读全文>>

《飞行力学》2013年02期
飞行力学

高、低弹道突防模型在弹道导弹仿真中的应用研究

0引言随着弹道导弹防御技术逐步成熟,弹道导弹生存能力已面临严重威胁。弹道导弹作为我国主要的战略威慑武器,其威慑能力正受到前所未有的严峻挑战。如何提升弹道导弹的突防能力,确保弹道导弹继续发挥其应有的战略威慑作用,是当前亟待解决的重大问题。一般而言,解决上述问题的主要途径是应用弹道导弹突防策略,使进攻方导弹穿越防御系统,到达目标。机动变轨是一种重要的导弹突防策略,它使导弹在飞行过程中改变原定轨迹飞抵目标,增加防御系统预测难度,使导弹顺利突防[1]。导弹飞行中最常使用的弹道为最小能量弹道,按该方式飞行最省能量,但也最易于被拦截方预测[2]。高弹道和低弹道是弹道导弹两种不同于上述弹道的飞行方式。与最小能量弹道相比,高弹道飞行高度高,飞行时间长;低弹道飞行高度低,飞行时间短。这两种弹道都可以应用于导弹自身飞行、诱饵飞行和多弹头飞行。将这两种飞行方式加入到突防策略中,可以增加突防策略的可选方案,加大拦截方对进攻弹弹道的预测难度,提高突防概率...  (本文共5页) 阅读全文>>

《弹箭与制导学报》2010年05期
弹箭与制导学报

遗传算法解算弹道导弹再入弹道

0引言随着导弹防御技术的不断发展,导弹突防成为日益重要的研究课题。再入段机动是弹道导弹实行突防的有效手段。采用有升力的再入弹道,通过预定程序控制导弹再入飞行,可以实现导弹机动弹道再入,使导弹防御系统产生较大的脱靶量,甚至避开防御系统拦截区,达到较好突防目的。1再入段运动模型弹道导弹再入段射程较小,在研究再入运动时,可作如下假设:1)不考虑地球旋转,即ω=0;2)认为地球是均质圆球,即引力场为一有心力场,重力加速度仅与导弹质心至地心距离有关;3)导弹运动为平面运动,即侧滑角β=0;4)空气动力系数可由导弹速度和高度拟合。根据以上假设,建立导弹再入段的数学模型:dVdt=-Xm-gsinΘdΘdt=YmV+(Vr-gV)cosΘdrdt=VsinΘdLdt=RVrcosΘ(1)式中:V为导弹飞行速度(m/s);X、Y为导弹所受阻力、升力(N);m为弹头质量(kg);r为导弹地心矢径(m);R为地球半径(m),Θ为导弹当地弹道倾角(r...  (本文共3页) 阅读全文>>

《兵工学报》2005年03期
兵工学报

跳跃式弹道方案设计及优化

在导弹防御系统不断发展的今天 ,弹道导弹突防技术成为提高战略和战术弹道导弹武器系统生存能力的重要保障[1] 。弹道导弹的突防技术可分为两大类八大突防技术 ,即反侦察类的电子干扰、隐身、诱饵、速燃火箭 ,反拦截类的多弹头、机动变轨、增强加固、饱和攻击。本文研究一种由机动变轨技术演化而来的跳跃式弹道技术。以某导弹为原型 ,将传统的中段抛物线弹道变为带有三个波峰的跳跃式弹道 ,从而延缓反导系统的预警时间。以复合形法为优化策略 ,在满足射程等约束的条件下 ,优化变轨发动机的参数 ,使得弹道跳跃的幅度最大 ,最大程度地隐蔽导弹的飞行弹道 ,有效地提高了导弹的突防性能。1 跳跃式弹道突防能力分析及早发现、及早反应、及早防御是导弹防御的关键。要想成功地拦截来袭的战区导弹 ,第一步就是及时获取、处理和传输来袭目标导弹的信息 ;接到预警信息之后 ,防御系统的目标监视与火控雷达要准确地捕获、跟踪和识别目标 ,并确定出有威胁导弹的飞行弹道 ;然后发射...  (本文共4页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

近程弹道导弹弹道优化方法研究

自从第二次世界大战期间德国的V2弹道导弹诞生以后,作为战略武器的弹道导弹以其巨大的杀伤力、破坏力和威慑力受到世界各国的重视,尤其是近期武器火力全覆盖概念的提出,并伴随着美国“网火”系统的开发研制,各国不停地对弹道导弹进行研制、改进和生产。弹道导弹的弹道仿真与优化是弹道导弹总体设计的重要内容,贯穿于弹道导弹研制各个阶段。本文主要是针对近程弹道导弹的弹道设计要求,对弹道导弹的弹道仿真与优化展开了以下研究工作。首先,本文根据弹道导弹的动力学特性,建立了导弹飞行的动力学、运动学模型,并针对弹道优化问题,忽略次要因素,进行合理假设,推导得出用于弹道设计的简化模型。其次,分析了弹道优化问题的本质为动态优化问题,采用一般的优化方法很难得到解析优化解。因此本文根据弹道导弹的飞行特性以及设计经验分析、研究并最后采用了参数化方法,将弹道分段设计,把原问题转换为参数优化问题。然后,分析研究了各种非线性优化方法,并针对本文的弹道优化问题采用遗传算法和单...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

《航天电子对抗》2004年05期
航天电子对抗

弹道中段雷达目标识别与对抗

1 引言近年来 ,弹道导弹突防中的目标识别技术受到越来越多的关注[1 ] 。采用假目标和诱饵是实现弹道导弹突防的重要手段 ,对真假目标的识别也始终被认为是导弹防御的关键技术之一[2 ] 。导弹防御系统可在助推段、中段和再入段实现目标识别和拦截。在助推段 ,诱饵尚未放出 ,此时进行拦截无需进行真假目标识别 ,但拦截技术难度较大。在再入段 ,大气的过滤作用使目标识别相对容易 ,但拦截时间短 ,拦截风险大。在中段 ,目标飞行时间长 ,可以实现较长时间的识别与拦截 ,因此 ,导弹防御系统把更多的力量集中在中段 ,中段被认为是导弹防御的关键阶段[3] 。在中段 ,由于没有大气阻力 ,诱饵、碎片与真目标飞行的速度是一致的 ,这给目标识别系统带来了极大的困难。美国理论物理学家Drall承认 :”我们不知道如何在大气层外识别出真假弹头 ,这个未解决的问题从一开始就给反弹道导弹系统带来非常大的困难。”中段的目标主要有弹头、碎片和各种诱饵 ,导弹防...  (本文共5页) 阅读全文>>