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M_2高速钢热塑性变化研究

一、刖 热扭法是目前应用最广泛的测试高速钢塑性的方法。国内,国外用热扭法测定的M。高速钢(文中简称M。钢)高温热塑性曲线形式相同。例如:在850℃左右存在低温高塑性区I在1050℃左右存在高温高塑性区l在890℃左右呈现塑性很差的低塑性区(图1)。目前上述曲线仍是制定肘:钢热压力加工工艺制度的主要实验依据。已经发表的研究工作除了认为在850℃左右出现的高塑性是属超塑性效应外[1.2],还没有从相组成及热处理条件对超塑性出现的规律影响上深入研究。其次所发表的热塑性曲线都是升温热扭曲线,即把标准试样分别加热到不同温度,保温一定时间。然后以一定的速度扭断,以扭断时的扭转圈数做为塑性指数的曲线。实际上M。钢的热加工过程是边降温边变形的过程。因此用升温热扭曲线来反映肘。钢的热塑性性质是不确切的。热加工过程中所施加的变形,对Mz钢中的相变、碳化物第2期 张德一等:M。高速钢热塑性变化研究 47——一————二————————————————...  (本文共8页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

半固态连铸M2高速钢坯料的特性研究

高速钢广泛应用于切削工具、模具、轧辊和载运工具关键零件,提高高速钢产品质量和国产化水平对我国载运工具行业的发展意义重大。常规的高速钢生产方法使得其铸态组织中共晶碳化物呈粗大的网状组织,这将影响到其后续的热加工及最终产品的各种性能,而现有的各种改善高速钢组织状态的方法在一定程度上效果并不理想。为了解决这一问题,实现高速钢铸坯的高质量高效率生产,本研究首次提出了利用半固态连铸技术来生产高速钢坯料的方法,制订出合理的半固态连铸工艺,利用倾斜板冷却式半固态连铸机生产出M2高速钢坯料,并对坯料的组织、热加工性能及使用性能进行了一系列研究和分析,以验证这种新工艺的实用性。经过研究得知:半固态加工技术解决了M2高速钢铸态坯料中碳化物严重偏析的问题,改善了其铸态组织、热塑性加工性能和使用性能。使其晶粒由发达的树枝晶变为细小圆整的等轴晶,共晶碳化物明显比常规铸态中的薄而少,并且其共晶碳化物不同于常规铸态组织中那样发达的网状组织,碳化物网的连续度也...  (本文共72页) 本文目录 | 阅读全文>>

《机械工程材料》1985年05期
机械工程材料

烧结高速钢的制造工艺及其应用

一前官 烧结致密法是近期发展起来的制造粉末高速钢新工艺,‘乞可制得致密的无偏析材料,其形状近于成品,生产效率高,成本低,已为国际上所重视。作者通过近几年的探索,从工艺及材质两方面进行了较系统的研究,并在实际应用上获得了满意的结果. 热等静压工艺及铸锻工艺制造的高速钢都存在着一定的缺点,烧结致密法正是为了解决这些问题而开 表1制造工艺对高速钢技术经济指标的影响创起来的。这三种工艺的比较分析见表厂,]。 二翻造工艺 工艺流程:原料,水雾化”粉末处理(干燥、磁选、破碎、退火等),成形(机械压制、冷等静压制)”真空烧结”退火”加工”热处理,磨削”成品. 表2粉末的化学成分及性能显徽结构方面碳化物尺寸均匀性冶金净度0机械性能方面韧性纵向 横向强度纵向 横向 { } !一工艺性能方面可磨削性热处理变形硬度均匀性十++经济性方面材料利用”{+{-能量消耗一}十!-价格一{0}+SMZSVN化学成弓)(终)}W…孟}Ct V co C o.6 ...  (本文共6页) 阅读全文>>

《工具技术》1985年06期
工具技术

我国高速钢发展概况

建国以来,我国高速钢钢种的发展,经历了一个从无到有、由少到多、自仿到创的过程。五十年代,我国高速钢还处于品种单一、钢号落后、不成系列的状况,在当时的冶金标准(YB12一59)中,只有Wls Cr4V、WiZCr4V4Mo、WgCr4V和WgCr4VZ四个钢号,基本上都是仿制国外的钢号。其中除W12V4。M。为高碳高钒钢外,其它都是一般通用高速钢。而且实际生产中,基本上只供应W18 Cr4V一个钢种。七十年代初的生产统计资料表明,W18Cr4V钢的产量约占高速钢总量的95%以上。而在国外,如美、苏、日、德等国的冶金标准中,都有十余个钢号,包括一般通用、高碳高钒、一般含钻、高钒含钻、超硬型等几大类钢种,形成一个可供不同切削材料和刀具类型选用的完整的高速钢体系。所以虽然我国高速钢产量名列世界最高行列,但仍供不应求,每年还需大量进口。出现了我国高速钢消耗比美、日等国都高的落后局面。为了改变这一状况,自五十年代末起,国内即开始了各种新型高...  (本文共4页) 阅读全文>>

《武汉工学院学报》1985年03期
武汉工学院学报

高速钢的发展概况及研究动向

引言 高速钢是具有二次硬化性能的耐磨、耐热工具钢。从上世纪末诞生到现在,已有80多年的历史。虽然在它之后出现了硬质合金、陶瓷和金属陶瓷、立方氮化硼和金刚石烧结体等一系列新型工具材料,但由于高速钢具有优良的热硬性、耐磨性、强韧性和工艺性能,它至今仍保持着自己的活力,作为世界范围内的主要工具材料之一而继续发展着。近十余年来,在以下五个方面取得的进展尤为突出。 一、钢种开发 高速钢间世于1898年,1910年形成全世界通用的w:。Cr‘v高速钢;为提高热硬性,1肥1年开始了高速钢中加C。的研究;30年代初期,用于切削难加工材料的高碳高饥高速高速钢的发辰概况及研究动向钢获得应用;1 937年出一观了成为今日w。M。。Cr、v:钢基石}}}的w一M”系高速钢,JL经消长,w一M。系在60年代成为主要生产高速钢国家中占统治地位的钢种。近十多年来,一方面,经过长期实践考验的成熟钢种趋于稳定;另一方面,由于资源条件、生产需要等原因,又陆续开发了...  (本文共9页) 阅读全文>>

《湖南冶金》1985年04期
湖南冶金

含氮高强度粉末高速钢

日木神户制钢所用八年的时间开发了一种新型的高级切削工具川钢—氮化粉末高速钢。历来认为氮是降低粉末高速钢性能的杂质。而他们的工作证明,用微量的氮笠换粉末篙速钢中的一部份碳,不仅能增加强度,贝.韧性、耐磨损性、耐热性都获得提高。关键在于掌握氮含量的控制技术。据报导,将碳含最为1.25一2.30%的粉末高速钢,用玺〔化炉置换0.4一0.6%的碳,则韧性提高约三倍歹耐热粘性提高二倍;耐磨损性提高1.2倍。用这种材料制...  (本文共1页) 阅读全文>>

《上海金属(钢铁分册)》1985年02期
上海金属(钢铁分册)

国内外高速钢成份优化控制的探讨

近年来,我国每年还进口一定数量的高速钢。主要进口国有日本、奥地利、西德和瑞典等。基本上都是W6M。。Cr汉:,以冷拉钢丝和中20毫米以下的热轧小圆钢居多。为了能对进口高速钢作恰当的热处理,以充分发挥其性能,必须全面了解进口高速钢的冶金质量和使用性能,为此对进口高速钢的技术质量作了一些试验分析,并将结果与同类型国产高速钢作了对比。此外,还进行了若干包括技术标准的对外技术座谈。现就以w担。SCr4VZ高速钢为例,对钢的成分优化控制问题,进行一些探讨。 我们对国内外高速钢的化学成分作了对比,发现在设计成份方面,两者差别不大;只有西德和奥地利标准中,含碳量的下限提高了0.04%,与碳成配比关系的W及M。等元素含量的下限也相应提高了0.50%及0.2%,具体的化学成分如表1:国内外高速钢化学成份衰裹1 ·卜份依·火{w补飞r{九份s、.%Mn 51一、W 6M。,Gr4‘2…中国}‘B12一…。·::;…5·;:;}4·;:;…3·:::...  (本文共3页) 阅读全文>>