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城市道路交叉口高峰小时流量的灰色预测

利用原有的交叉口高峰小时流量的统计数据,吸收灰色理论中的累加生成及等维灰数  (本文共3页) 阅读全文>>

《四川建材》2014年04期
四川建材

慈溪市居民高峰小时出行频率预测模型

城市交通规划中居民高峰小时出行频率的规律反映了居民出行的主要特征,通过对城市居民工作日高峰小时出行频率进行建模,用于预测未来工作日高峰小时的出行频率,可以获得居...  (本文共2页) 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

哈尔滨市征仪路交通需求分析及高架路规划方案研究

随着经济和社会的发展,哈尔滨市中心城区与外围区域的联系更加密切,交通需求也日益增大,但当前连接哈尔滨城市中心区域与外围区域的道路已经不能满足需要,成为制约城市发展的一个“瓶颈”。征仪路是哈尔滨市连接南岗区和平房区重要通道,上接文昌街,下承京哈高速和哈五公路与平房区相连,是哈尔滨重要的出城通道。自征仪路通车以来,市区经由文昌桥、征仪路至平房方向交通量快速增长,征仪路和保健路交叉口出现严重交通拥堵,出城方向车辆的滞留已影响到市区的交通运行,甚至造成其它相邻交叉口车辆的较大延误。论文通过对哈尔滨市征仪路交通调查和需求分析,对高架桥规划方案进行了研究。首先,对征仪路沿线路段及交叉口交通现状进行踏查,确定采用摄像机拍摄机动车牌照-数据录入-计算机编程分析的方法获得机动车OD信息,采用人工调查方法对交叉口现状进行调查。OD调查中设置了6个调查断面,利用28台高清高速摄像机摄录车辆牌照,人工统计车辆牌照信息,将车牌号按照进出口编号汇总,并采用...  (本文共71页) 本文目录 | 阅读全文>>

《华东公路》1997年03期
华东公路

城市道路交叉口高峰小时流量的灰色预测

本文利用原有的交叉口高峰小时流量的统计数据,吸取灰色理论中的累加生成及等维灰数递补...  (本文共4页) 阅读全文>>

《煤气与热力》2019年01期
煤气与热力

各类用户高峰小时流量的分离与燃气管网改造

分析西北某市燃气管网现状,存在用气高峰时处于管网末端的锅炉供暖用户压力过低的情况。通过现有调研资料得出各类用户(居民用户、商业用户、热水炉供暖用户、锅炉供暖用户、工业用户)的高峰小时流量。工业用户采用工厂实测数据。认为4:00—7:00只有供暖小时流量,根据4:00—7:00及19:00—22:00两个时段的室内外温差,依据4:00—7:00的平均小时流量计算得出1...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国安全生产科学技术》2013年02期
中国安全生产科学技术

航站楼人员荷载计算方法研究

以某机场新建航站楼为例,分别采用"高峰小时法"和"人员密度法"计算人员数量。通过对比分析可知,采用两种计...  (本文共6页) 阅读全文>>