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地铁火灾中强制通风烟控系统作用的模拟

1前言随着城市化进程的加快,交通问题日益显著,地铁是缓解城市交通紧张的有效工具,在许多国家和城市得到广泛的应用。但在地铁的营建和运营过程中一个不可忽视的问题就是如何防治地铁火灾。地铁火灾由于发生在地下,相比于地面火灾有其特殊性。地铁客流量大,人员集中,同时地铁的出入口少,一旦发生火灾,极易造成群死群伤。地铁列车的车座、顶棚及其他装饰材料大多可燃,有些材料燃烧时还会产生毒性气体,加上地下供氧不足,燃烧不完全,烟雾浓,发烟量大。大量烟雾只能从一两个洞口向外涌,且运动方向可能与疏散方向一致,容易造成人员窒息。大量有毒烟雾和黑暗给疏散和救援工作造成很大困难。因此,地铁火灾与地面火灾相比有着更大的危险性。历史上发生多起地铁灾难事故,如1986年的伦敦地铁火灾,1995年的东京地铁沙林毒气事故,1995年的巴黎地铁爆炸,2001年的莫斯科地铁爆炸,2002年的米兰地铁纵火案等。最近的一起是2003年2月18日发生在韩国东部城市大邱市的地铁纵...  (本文共4页) 阅读全文>>

《南方农机》2014年01期
南方农机

浅谈柴油机曲轴箱强制通风系统的正确使用与维护

1、使用不当而造成的严重后果(1)单向流量控制阀关闭不严或通风软管破损单向流量控制阀关闭不严或通风软管破损,除曲轴箱因通风不畅引起的危害外,还会造成空气滤清器短路,使进入气缸的空气过脏,加速活塞、气缸和活塞环的磨损。(2)曲轴箱内废气循环不畅或不循环曲轴箱内的废气循环不畅或不循环,是造成柴油机燃烧室积炭、曲轴箱油泥沉积、零件表面漆膜附着,以及活塞环黏环、机油上窜和腐蚀磨损的重要因素。柴油机工作时,曲轴箱通风不畅,在进气行程时,将引起燃烧室负压过大(远远低于曲轴箱内的压力),而使大量的润滑油窜入燃烧室,大量的积炭生成在燃烧室及活塞环等区域。同时,大量温度过高的废气聚积在曲轴箱内,还会造成润滑油及曲轴箱至活塞环区间的机体温度过高,加速润滑油的氧化变质。润滑油中被氧化的可溶性固体氧化物,在高温缺氧及金属的催化作用下,生成复杂的氧化物和不饱和化合漆状混合物面黏附在零件表面上,再进一步与可燃混合气中的炭化物氧化缩聚成漆膜,附着在曲轴箱内表...  (本文共1页) 阅读全文>>

《可再生能源》1988年Z1期
可再生能源

强制通风煤炉吹风机的选配

在同一炉具上为了加快灶事速度或土暖气的供热强度,往往采用吹风机鼓风的方法。这种方法能提高供给空气的压力,增强它对煤层的穿透能力,因而增大了空气的流量,所以强制通风是提高供热强度(每小时提供的有效热量)的有效方法。我们做了一次试验,用同一炉具,一为用25瓦风机鼓风;另一则为自然通风,其供热强度、热效率和小时耗煤量如附表的工、五项所示。从数据看出,采用强制通风明显地增大了供热强度 (约增大80%),热效率则无差别,排烟温度相应有所提高(增30%),说明燃烧效果有所增强而排烟损失有所增大。若采用土暖气则应增大锅炉的换热面积,热效率就会更高。 上述的试验结果并不表明鼓风量愈大愈好,如附表的工、亚项对比看出,皿项则采用40瓦风机,其小时耗煤量是提高了(高12,5%),但供热强度反而下降了(降12%)而且.热效率下降较多,由64%下降为50。下降率达22%。这主要由于风量过多时,不但不能促进燃烧,而且过多的风量要吸热并从烟囱排出,同时炉膛温...  (本文共1页) 阅读全文>>

《养禽与禽病防治》1988年01期
养禽与禽病防治

自然通风孵鸡法浅说

孵化,依其通风方式,可分为自然通风孵化法和强制通风孵化法。 凡是设有电风扇(或风机)的孵化法为强制通风孵化法,此法因为机内的气流不断流动和循环,机内各部的温度比较均匀,所以用温制度比较容易确定和掌握,孵化效果也比较好。不设风扇(或风机)的孵化法,不论孵化规模大小,也不论是采用平面孵化法还是立体孵化法,均属于自然通风孵化法。 1.自然通风孵鸡法用温制度 自然通风孵鸡法因热源只一面供热,所以供温应较强制通风孵化法高0.匕一1℃。如果是连续孵化,机内各期胚胎都有,恒温孵化的温度应定为38~38 .5℃之间,机内各期种蛋间温度能互相补助和调剂。 不同的发育期,鸡胚对温度要求不同,如果是整批入孵,蛋温应掌握在:前4天38 .6oC,5一12天38 .8℃,15天以后35 .6℃。 白然通风孵化法,初孵时,蛋本身尚未有热量产生,箱温是下高上低;在孵化中期,蛋开始自产热,箱温上下前后比较恒定;孵化后期,蛋自身温度高,箱温为上高下低。据此,在孵...  (本文共2页) 阅读全文>>

《硫酸工业》1972年01期
硫酸工业

Celleco焚硫装置

组成部分:焚硫装置的主要设备是熔化 均可供应。设备、焚硫炉及冷却塔。2.与生产能力相比,焚硫炉体积小。这 操作方式:硫熔化后用泵打进焚硫炉中 表示起动时间短,再加上由烧油(或煤气)转燃烧,SO。气体随后在冷却塔内冷却。换至烧硫极为迅速,如以生产能力每24小时 焚硫炉及强制通风系统是这套装置的独 为25吨的焚硫炉为例,在开始烧油(或煤气)有特点。后,仅需30分钟(由冷状态)便能从事生产 焚硫炉的特点:焚硫炉工作适应性良SO。。好,它能在低至其额定最大燃烧能力的15%3.甚至没有大量过量氧时,硫也能充分时进行工作。所产生的气体保证 SO。含量达 燃烧,使SO。含量达到20%。但实际上,SO。19%。SO。含量高的优点在于,因气体容量 含量应保持在19%,这样进...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车维修》2005年07期
汽车维修

曲轴箱强制通风装置的检修

曲轴箱强制通风装置(PCV)是现代汽车发动机普遍采用的一种通风装置,其主要功用是将窜入曲轴箱的可燃混合气及废气全部引入进气系统再次燃烧,既节约能源,又可防止污染环境。若该装置发生故障,一般会出现怠速不稳或怠速过高以及发动机熄火等现象。若PCV装置堵塞,则会出现在PCV阀、机油箱盖和机油尺附近泄漏机油现象。曲轴箱强制通风装置的检修内容包括:PCV阀的检修、软管的检修和PCV滤清器的检修,在实际检修中,检查出有故障的部件直接进行更换即可,可修复再使用的情况不多。1.检修PCV阀PCV阀是曲轴箱强制通风装置中的重要部件,一般位于发动机气门室罩上、进气歧管中或机油箱盖内部。检查时,先将PCV阀拆下,然后摇动它,应能发出不规则的响声,否则说明有脏污或...  (本文共1页) 阅读全文>>