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中国燃料油市场2006年回顾及2007年展望

作为亚洲最大的燃料油消费市场,2006年中国燃料油市场的发展呈现新的特点:受国际油价大幅上涨和大幅波动的影响,燃料油价格大涨大跌,但年均价格仍高于2005年总体水平;燃料油产量由以前的平稳增长转为较2005年大幅下降6.3%;表观消费量与2005年下降4.1%相比,微增0.2%;因产量大幅下降、需求基本保持不变,燃料油进口量在2005年较2004年大幅下降14.2%的情况下,2006年开始反弹,同比增加7.4%;出口量则仍保持基数小、增幅大的势头。近年来,国内柴油需求的高速增长和地方炼厂炼油能力的大幅扩张,以及成品油价格的两次调高,导致地方炼厂对直馏燃料油的需求大幅上升。船供油市场规模也不断扩大,对燃料油的需求不断增加。预计未来几年,地方炼厂和船供油市场的强劲需求仍会成为中国燃料油市场需求增长的驱动力。但随着替代能源作用的逐渐增强,再加上2007年1月1日起实施的《原油市场管理办法》放开了原油贸易,地方炼厂有可能使用原油替代部分...  (本文共7页) 阅读全文>>

《资源科学》2007年01期
资源科学

中国燃料油价格国际市场相关性的实证研究

燃料油期货上市前,由于国内市场定价机制不完善,国内燃料油现货价格主要受新加坡燃料油价格的影响。此价格反映新加坡市场燃料油的供需关系,缺乏对中国市场需求的反应,却决定着中国进口燃料油的成本。上海燃料油期货自上市以来一直运行平稳,在国际原油及燃料油大幅上涨的时候[1],上海燃料油价格并没有亦步亦趋,涨幅远小于国际市场。在很大程度上真实的反映了国内燃料油市场的供需情况,价格发现功能和避险功能得到一定程度的体现。本文的研究具有双重目的:一是通过对燃料油期货上市前新加坡燃料油价格与广东黄埔燃料油现货价格之间的相关性进行协整分析,确定是否存在协整关系;二是对上海燃料油期货上市后的国际原油价格、新加坡燃料油价格与上海燃料油期货价格进行基于VAR模型的Granger因果检验,协整检验以及VEC模型,探求国内外燃料油市场的相关性,帮助国内涉油企业预测燃料油价格走势,针对自己的资金情况和生产情况构造更为合理的燃料油现货和期货组合,用以减少燃料油价格...  (本文共7页) 阅读全文>>

《系统工程》2007年10期
系统工程

我国与国际燃料油期货市场长期均衡的实证研究

燃料油是目前我国石油及石油产品中市场化程度较高的一个品种,我国燃料油消耗量大,在目前我国燃料油资源的供应总量中,进口资源大约占到50%以上。燃料油市场的特点是价格波动非常剧烈,其价格主要受新加坡、纽约、鹿特丹三地区市场的影响,尤其是新加坡。我国在上海燃料油期货未开之前主要是在新加坡市场进行交易,新加坡燃料油纸货市场上约1/3~1/2的交易量来自于我国内地。燃料油期货上市前,由于国内市场定价机制不完善,国内燃料油现货价格主要受新加坡燃料油价格的影响。此价格反映新加坡市场燃料油的供需关系,缺乏对中国市场需求的反应,却决定着中国进口燃料油的成本。2004年8月25日我国上海期货交易所的燃料油期货正式开市后,一方面有利于国内企业充分利用这一金融工具规避燃料油价格波动风险,从而在国际竞争中处于更加有利的地位;一方面也可实现主动参与国际石油定价,在国际石油价格的形成中发挥更大的作用。因此研究我国燃料油期货市场与世界上主要燃料油期货市场之间的...  (本文共7页) 阅读全文>>

《资源与人居环境》2007年19期
资源与人居环境

燃料油

般人把能够作燃料的油品包括轻质的和重质的都叫做燃料油,这样有些过于笼统,不易区别。在炼油行业内所谓的燃料油,是指一类专门用作各种类型工业燃烧设备(包括锅炉等)燃料的油品,它并不包括汽油和轻柴油。燃料油有好多品种,有的薪度较小,有的相当钻稠,但是就其多数而言,基本属于比较勃稠的重质燃料。生产此类重质燃料油的主要原料是原油经过常压和减压蒸馏后留下的渣油。虽然只是用作燃料烧掉,但是燃料油仍然要求符合一定的质量标准。其中很重要的一项就是勃度,燃料油的牌号就是按其勃度来划分的。在燃烧设备中,燃料油都是在压力下通过喷嘴喷入炉膛的。假如燃料油的勃度太小,它喷射的距离就会太近,容易引起局部过热;假如猫度太大,就会使喷出的燃料油滴太大,很难燃烧完全,容易生成黑烟。为了使燃料油能达到在勃度方面的要求,往往采取调和的方法,就是把较轻的类似柴油那样的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国远洋海运》2018年06期
中国远洋海运

国际燃料油市场

市场回顾5月份,受美国退出伊朗核协议等政策因素影响,国际油价出现快速上涨,也带动新加坡市场燃料油价格大幅上涨。根据PLATTS数据,新加坡市场380CST高硫燃料油现货均价为431美元/吨,环比上月的385美元/吨上涨了46个美金,涨幅为12%,目前新加坡市场燃料油价格已经涨至年内新高,从年初的378美元/吨涨至5月末的450美元/吨,累计上涨了72个美金。新加坡市场船用MGO柴油当月均价为674美元/吨,环比上涨了50个美金。图1:2018年5月新加坡380CST燃料油价格走势(美元/吨)当月市场供需情况供应方面。根据PLATTS统计,预计5月份抵达亚洲的燃料油套利船货数量约500万吨,略有下降,主要是中东地区的出口持续减少。往年6-7月期间中东地区的电力需求会大幅增长,因此,电厂对燃料油的需求增长很大,从数据上看中东的燃料油出口预计5月份仅有100万吨,较前期200万吨左右的出口规模大幅下降。从库存上来看,根据新加坡国际企业...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技资讯》2018年20期
科技资讯

南京市高污染燃料禁燃区概述

随着经济的快速发展,我国大气环境质量正面临着严峻的挑战。为了改善日趋恶化的大气环境,早在2001年,原国家环境保护总局发布的《关于划分高污染燃料的规定》[1]中就提出了“国务院划定的大气污染防治重点城市人民政府按照《中华人民共和国大气污染防治法》的有关要求,划定禁止销售、使用高污染燃料区域”,此后多个文件中提到各地应划定高污染燃料禁燃区,并加强禁燃区的监督管理[2-4]。高污染燃料禁燃区(以下简称“禁燃区”)是指市政府划定的禁止销售、使用高污染燃料的区域,该区域内的单位和个人应在市政府规定的期限内停止燃用高污染燃料,改用电、天然气、液化石油气或者其他清洁能源[5]。目前,国内多个城市都已经划定了禁燃区,部分城市还根据本市发展实际逐步扩大禁燃区范围。本文以南京市为研究对象,总结分析了该市的禁燃区发展历程。1高污染燃料定义2001年,原国家环境保护总局《关于印发的通知》中将以下燃料或物质规定为高污染燃料:(1)原(散)煤、煤矸石、粉...  (本文共3页) 阅读全文>>