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表观消费量稳步增长 净进口量趋增——2006年我国柴油供需分析及2007年展望

2006年我国GDP增长率达到10.7%。经济的快速发展,使得国内交通运输、农业等行业对柴油的需求平稳增长,国内柴油表观消费量增幅为6.3%,与上年持平,总量达到11646万吨;柴油产量为11653万吨,增幅为5.5%。长期以来,我国消费的柴汽比大于生产的柴汽比。随着我国炼油工业的发展,柴油产量不断提高,炼厂的生产柴汽比也逐年提高,生产比例越来越接近需求比例,供需基本平衡。作为柴油消费大国,我国柴油市场已呈现新的格局,其未来发展趋势也颇为业界人士所关注。一、2006年我国柴油生产和消费特点1.近年来我国柴油产量迅速增加,但受生产柴汽比的制约,2006年柴油产量增速开始放缓近年来,随着我国原油加工能力和原油加工量的不断增加,我国柴油产量也快速增长,并于2004年首次突破亿吨大关。1997-2006年,我国柴油产量年均增长率达到10.4%,2006年虽受柴汽比的制约放缓了增速,但同比仍增加了5.5%,总产量为11653万吨(见图1)...  (本文共7页) 阅读全文>>

《甘肃科技纵横》2007年01期
甘肃科技纵横

乳化柴油的应用研究

随着我国工农业、交通运输业的飞速发展,对柴油的需求日益增大,许多地区加油站出现了柴油短缺。柴油燃烧后微粒排放是汽油的30 ̄70倍,而且氮氧化物排放量也较高。乳化柴油作为一种代用燃料技术,既可以减少燃料消耗又可以控制排放,在节油和改善环境污染中已显示出其优越性。许多国家正在研究柴油乳化技术,美国、日本和欧洲十多年前以进入实用阶段,我国也开始着手研究这一课题,并已取得了较大进展。乳化柴油通常是将水通过乳化剂和乳化设备,按一定比例掺配到柴油中形成的油包(W/O)水微粒。也有利用醇或脂与柴油混合乳化或水、醇、柴油等共同乳化。现就油水乳化的节能降污机理进行分析。随着燃烧过程的不断进行“,W/O”中的水不断膨胀,燃烧后期,由于油膜蒸发迅速及水珠“微爆”的产生,引起了燃油的二次雾化,柴油与助燃空气的接触面积增大,混合更加充分均匀,保证了较高的燃烧效率,因此达到了节能的效果。另外,在高温缺氧区,水蒸气将火焰与油滴隔开,阻止了燃料的脱氢反应,也可...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车维修与保养》2007年02期
汽车维修与保养

博世启动柴油系统合作伙伴项目

为了进一步提升中国柴油车辆的服务质量,全力打造专业的柴油系统服务网络,有着80多年柴油技术经验的博世公司,于1月15日在北京宣布:正式启动博世柴油系统合作伙伴(BDP)项目,计划于2007年在北京、上海、广东、辽宁、山东、湖北等地区招募100家柴油系统诊断合作伙伴。博世柴油伙伴(BDP)将更为广泛地接触柴油车用户,并与柴油服务中心(BDC)合作,为柴油车用户提供更加迅捷、专业的技术服务。它的迅捷表现在:第一时间为客户提供满足技术要求的周转部件,这样不仅节省时间,更为运营车辆降低了成本、增加了收入。柴油机技术自问世投入使用以来,博世公司以不断创新的产品和理念,一直处于全球领先地位,并推动柴油机技术向高端发展的步伐。据国际权威机构预测,21世纪将是柴油车时代,到2010...  (本文共1页) 阅读全文>>

《化学工业》2007年Z1期
化学工业

我国柴油进出口特点及展望

长期以来,我国市场的消费柴汽比大于生产柴汽比。随着我国炼油工业的发展,柴油产量不断提高,炼油厂的生产柴汽比逐年提高,越来越接近需求比例。目前,我国柴油供需基本平衡,自给率超过了100%。进口柴油主要为了弥补临时性短缺。另外,国家给予三资企业每年一定数量的进口柴油配额,这部分进口柴油一般不进入市场流通。2006年,我国GDP保持在10%以上的较快增幅。经济的快速发展,使得国内交通运输、农业等行业对柴油需求保持平稳增长势头,我国作为柴油消费大国,其进出口市场格局已呈现新的特点,未来趋势也颇为业界人士关注。1进口量主要受价格和政策影响,出口量取决于满足国内市场与保有国际市场之间的关系2005年我国工业整体增长景气回落,重心有所下移;电力缺口下降,发电用油减少;农业机械发展形势趋好,农业用油增长。综合各行业发展状况分析,相关行业整体对柴油需求不同于2004年的迅猛增长而呈趋缓态势,并且国内炼油厂柴油产品累积达1.1亿t,年度同比涨9.5...  (本文共5页) 阅读全文>>

《清洗世界》2007年04期
清洗世界

柴油清净剂的研究进展

随着对能源需求的急剧增加,以及环保要求的日益严格,柴油作为主要的车用燃油之一越来越受到人们的重视。然而相对于汽油清净剂,柴油清净剂的发展较晚[1]。总的来说,柴油清净剂分为两大类:有灰型清净剂和无灰型清净剂。有灰型清净剂也叫金属清净剂,主要是易失电子、电离能低的具强催化作用的金属有机物,如Ba、Ca、Mg、K、Fe、Mn、Cu、N i、Co、Pt金属的有机物等[2];无灰型清净剂主要是一些含氮化合物及其衍生物,如酰(亚)胺、烃基取代(多)胺、羟胺及其衍生物、聚醚胺等。下面简要介绍这两类柴油清净剂的研究现状及发展趋势。1有灰型清净剂(金属清净剂)金属清净剂,在助燃和消烟方面效果非常显著[3],具有加快炭粒氧化的催化作用和阻止柴油在高温缺氧下裂解成炭粒的反催化作用,可以降低柴油着火温度,增加燃烧速度,促进柴油充分燃烧,减少排气中的烟尘、SOx和NOx的生成。Golothan在单缸直喷式柴油机上实验表明,加入钡含量为0.05%的有灰清...  (本文共4页) 阅读全文>>

《汽车观察》2007年05期
汽车观察

“柴油”能否掀起风暴

高噪音的低档产品。但有一些企业却开始选择在这个领域寻求突破,长城便是其中之一,其正试图在柴油车领域掀起一股风具。.妥协还是攻坚长城的选择是在深人的调查之后作出的。当前,人们对汽车的狂热追求和油价的不断.升构成了一组,起来不可调和的矛盾。但是汽车保有,并未因高油价而减祖步伐,中国汽车市场增速仍然超过2位数,汽车厂商们不遗余力地研发出满足各个细分市场的车型,人们也更加追求个性化体脸。一项调查结果在高油价的今天看来也许有些令人费解:都市有车族匆买第二辆车更愿班选择SUv,尽管这种车型在传统看来是个喝油的“老虎”。而且,中国目前的消费水平和国外差别很大,更多的消费者可能第一次脚车就选择具有多项功能的SuV,所以,SUv产品在中国的市场空间是很广阔的。虽然suV有粉大一的追逐者,但是现在的SUv市场容且上升还是很有限,在经历了初期的.炸式增长之后,一直表现的不温不火,甚至开始下滑。相关数据显示,2。。7年一季度,包括华泰、郑州日产、东风本...  (本文共4页) 阅读全文>>