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JT663QG型桥梁测试车

随着现代侧试仪器、数据记录和数据处理分析设备的发展,以及由于各种目标的野外检侧任务的需要,国外一些工业发达国家开发了各种技术先进的工程测试车,如日本鹿鸟星设技术研究所的MIK振动测试车、英国TRRL和加拿大安大略省运输部的桥梁测试车及美国、意大利等商品化电侧车等。 我国现有公路桥梁15.5万座以上,总长度约455万余米。随着公路建设的发展,桥梁的数量越来越多。为了保证运输安全和线路畅通,新桥验收、旧桥诊断和加固等要求对桥梁进行现场试验与量测也将逐渐增多。长期来,我国公路桥梁的现场测试工作,一直处于临时拼凑的落后状况,测试前后的准备工作繁重,工作人员与仪器在现场的工作条件恶劣,设备损耗严重,不仅试验周期长,而且侧试效果差,不易保证测试精度。因此,研制一种适于野外流动、功能完善的桥梁测试车,改变目前的落后状况,是桥梁检测工作者多年来的迫切愿望。 交通部公路科学研究所于1987年7月完成了JT663QG型桥梁测试车的研制组装工作,经过...  (本文共9页) 阅读全文>>