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复合挡土墙的计算

本文介绍一种新型挡土墙──复合挡土墙的构造、工作原理及其  (本文共4页) 阅读全文>>

中南大学
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斜山坡地建筑地基基础及结构设计理论与应用研究

在斜山坡这种复杂的工程地质条件下建造大型公共建筑工程,目前尚无专门的设计理论体系。本文针对该地质条件下工程设计实践过程中遇到的系列疑难问题,从场地稳定分析入手,围绕斜山坡建筑桩基受力的理论分析、准椭圆形截面偏心受压桩在非均匀配筋条件下的承载力计算、上部建筑结构与桩基共同工作的简化分析方法及新型挡土墙—改进型框梁式桩基扶壁挡土墙的设计等几方面进行了系统研究,取得了以下认识和成果:1.在斜山坡兴建建筑的场地稳定性分析研究中,主要作用力分析应包括:地应力、建筑荷载作用、地下水的力学效应、地震动效应等,其中建筑荷载是不能忽略的作用效应。这类与建筑物相关联边坡的稳定性分析有其自身的特点,本文对建筑荷载及地震荷载作用下的边坡稳定性进行了分析研究并给出相关简化计算公式。2.斜山坡上复合受荷建筑桩基既作为一种支挡结构,又具有基础的功能。针对该桩基的受荷情况分析并结合斜山坡建筑桩基的工程特点,以双参数本构模型引入幂函数的解析方法及考虑可能的边界条...  (本文共153页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
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斜坡地带桩承扶壁式挡土墙的计算模型与应用研究

在山地和丘陵地区,斜坡地带已成为城市发展建设中非常宝贵的土地资源。在平整开发和利用这种地形起伏较大的斜坡地带时,将面临着高切方、高填方等边坡工程问题。在很多情况下,由于规划用地红线离拟建建筑很近,没有足够的放坡空间直接进行放坡,必须采取支挡措施,在原始斜坡上回填土平整场地,这样不仅面临着回填土边坡问题,同时也面临着原始斜坡的稳定问题。基于这种特殊的斜坡地带填方工程,本文提出以桩作为承载介质,提高地基承载力、抗滑移和抗倾覆能力的桩承扶壁式挡土墙复合支挡结构。本文针对斜坡地带桩承扶壁式挡土墙复合支挡结构的受力特性进行了研究。首先通过阐述山岭地区斜坡地带的地质环境特点可知扶壁式挡土墙,可以提高下部支挡桩的水平推力和有效地限制上部填土的横向变形;支挡桩,可以提高挡土墙的地基承载力、抗滑移和抗倾覆能力和有效地限制下部原始斜坡土体在填土作用下的侧向变形。通过极限平衡法对桩承扶壁式挡土墙作用下的边坡进行了稳定性分析,得出了斜坡地带回填土边坡稳...  (本文共73页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
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高海拔地区挡土墙维修加固数值试验研究

挡土墙作为稳定高填方路基和路堑边坡的构造物是公路建设中常见的结构形式。冻土地区的挡土墙除受到土压力的影响外,还遭受着冻胀力以及融化层滑坡推力的作用,构件缺损与失稳现象更为普遍,严重影响着车辆行驶的舒适性和安全性,因此寻求冻土地区失稳挡墙的加固方法显得尤为重要。论文基于调控地温状况,减小荷载作用及增加结构抗力,提出了增加挡土墙厚度、加铺隔热材料(XPS板或草皮)、安置热棒等温度调控措施。通过建立边坡挡土墙瞬态热交换和三维力学模型,对边坡挡土墙的温度及应力分布状况进行有限元模拟,并分析各种措施的保温性能及力学效应;通过建立热棒等效传热模型,进行热棒的制冷性能研究,并模拟计算热棒保温板复合结构对边坡温度及力学效应的影响;考虑冻胀力和土压力作用下,建立三维力学模型,研究锚杆加固挡土墙的效果分析以及锚杆参数设计。利用蒙特卡罗计算方法,考虑土工参数随机性的前提下,建立重力式挡土墙可靠度分析模型,计算可靠度及各参数的敏感性和相关性分析。研究表...  (本文共98页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
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自平衡复合式挡墙桩前土稳定性分析

自平衡复合式挡墙作为一种新型支挡结构其理论基础得到了一定的发展,但是其下部斜桩嵌固段桩前土的稳定性研究相对较少,对此提出一个新课题——嵌固段斜桩桩前土稳定性分析。斜桩嵌固段桩前土受力方向上仰,使得桩前土的稳定性相对于直桩存在更多的风险。斜桩在工作期间有可能使桩前土沿某一滑面整体滑出,针对这一问题本文在阅读国内外大量有关资料和文献的基础上,以及借着前人已经研究的自平衡复合式挡土墙的理论,建立了下部斜桩桩前土的计算模型,提出一套用于分析斜桩桩前土稳定性的计算方法,并给定了判断桩前土是否会产生不稳定滑动的判定条件,采用了有限元分析软件ABAQUS来模拟斜桩及桩前土体系,运用模型库中的Mohr—Coulomb屈服准则,建立较为接近实际工程状况的结构体系模型对斜桩桩前土进行计算分析。通过分析研究可以得到以下结论,将嵌固面以下的桩深度按照一定长度划分为若干单元段,每一单元段有一个对应的深度,从而有一个对应的滑面角度值,通过相对应的深度和角度...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
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格宾加筋挡土墙动力特性试验研究及数值分析

格宾加筋挡土墙作为一种新型的支挡结构在国内逐渐得到了应用,但格宾网加筋土工作机理研究很少,特别是格宾加筋挡土墙在车辆荷载和地震荷载下的动力特性。本文首先对加筋挡土墙结构的研究现状做了总结和回顾,然后对格宾加筋土挡墙的结构特性、加筋机理、可靠性、动态力学响应和抗震性能进行了系统研究,主要内容有:(1)通过室内拉拔试验,研究了不同加筋材料在红砂岩填料中的摩擦特性和应力应变曲线,可供红砂岩地区格宾加筋挡土墙的设计提供参考。(2)对格宾加筋挡土墙在重复荷载作用下的动力特性进行探讨;利用相似原理,对格宾加筋挡土墙在重复荷载作用下的动态响应进行室内模型试验,得出格宾加筋挡土墙在动力荷载作用下动态响应特性;运用疲劳寿命分析理论,对格宾加筋挡土墙的寿命进行了分析。(3)对格宾加筋挡土墙在地震荷载作用下的地震响应进行研究分析;利用相似设计原理,对格宾加筋挡土墙在地震荷载作用下的地震响应进行室内模型试验,得出格宾加筋挡土墙在地震荷载作用下地震响应特...  (本文共219页) 本文目录 | 阅读全文>>