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合金元素对水轮机用耐汽蚀耐泥沙磨损喷焊层性能的影响

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《水轮泵》1987年01期
水轮泵

水轮泵的汽蚀与安装高度

水轮泵不用电,不烧油,投资少,见效快,它以水作动力,把一部分水送向高处、远处或有一定压力的地方。它可以发电,还可以带动其它机械工作。水轮泵的使用寿命与汽蚀有很大关系,为使水轮泵更好的发挥作用,下面谈一下水轮泵的汽蚀与安装高度等问题。 一、水轮泵的汽蚀与危害性 水轮泵由于结构上的原因,它的汽蚀主要发生在转轮上,转轮发生汽蚀的主要原因是安装高度不合理,发生翼型汽蚀;有时也会因转轮运行时远离设计点而发生空腔汽蚀。 翼型汽蚀在开始形成时,由于这时汽蚀是局部很小范围,所以对特性没有明显的影响,常常不被人们所发现。但是这时如果在试验台上,或在现场能设法观察到转轮运行,那就会看到转轮背面有明显的片状汽泡,尽管这些汽泡是局部区域的,并对转轮的能量特性没有明显的影响,但是转轮这时的运行已处于汽蚀初始的情形之下了。这时只要转轮下的尾水管吸出高度,或水温,或使用水头,或流量其中的任一条件稍微增大一点,就会使装置系数aP减小,致使水轮泵的能量特性在某方...  (本文共4页) 阅读全文>>

《武汉水运工程学院学报》1987年01期
武汉水运工程学院学报

汽蚀及其侵蚀的研究

在近代流体机械制造工业中,如果没有汽蚀的研究,就不可能有完善的水力机械,不可能有安全经济运行的水电站、水泵站、高速度的船舶推进器和高效能的水下兵器,因为严重汽蚀对流体机械将会产生严重破坏。图1为三门峡电站水轮机工作轮汽蚀破坏情况,图2为水图3为船舶螺旋桨叶片汽蚀破坏情况。因此,进行汽蚀研究是具黔纂黯 一、汽蚀机理研究 汽蚀最简单的解释是:当压力降低到一定程度时,蒸汽空泡在液体内形成、发展并接着在压力提高时闭合的现象称为汽蚀或冷沸腾。汽蚀与一般沸腾的区另!l是:汽蚀取决于空泡外部压力变化,而佛腾则是内部压力的升高。 1.汽独发生条件 专门一橱究表明,压力降低到汽化压力是汽蚀开始的必要的但不是充分的条件。在一定的人为条件下,如温度低于冰点温度的过冷却水或温度高于汽化点的过热水,甚至到当压力大大小于汽化压力(P《P,)时也没有汽蚀。 液体中产生汽蚀空泡的必要条件为:外部压力P与表面张力之和小于饱和蒸汽压力,即P+粤一P, K(1)式中...  (本文共10页) 阅读全文>>

《现代节能》1987年02期
现代节能

凝结水泵的汽蚀调节

造纸行业的工艺用汽设备和热交换设备很多,每天都消耗大量的蒸汽,形成很多凝结水。这些凝结水品质好、不含油,具有一定的热火含(8。大卡/公斤以上)、是一种难得的工质。如果不回收而白白地排放掉。将是一种极大的浪费。如某纸厂烘缸、碱回收装置的蒸发设备每天耗汽约390吨,其凝结水全部排放、损失价值约590元 (补充软化水成本按0.20元/吨,供热费用按18元/1。日大卡计)热量损失折标煤为3.9吨(供热煤耗按180公斤/大卡计)。因此必须大力回收凝结水。 造纸行业工艺用汽和热交换设备大都设置了凝结水回收系统,采用凝结水泵输送,而凝结水能否正常回收常取决于泵是否可靠地连续运行。泵的稳定运行除其特性(流量、压头、吸入真空或汽蚀余量)应符合工艺要求外,其调节装置及性能是很重要的因素。下面介绍一种能保证凝结水泵安全,经济运行,_且操作极为简便的一种调节方式一汽蚀调节方式,即低水位运行方式。 一、凝结水泵的汽蚀调节方式 当泵的入口压力低于液体汽化压...  (本文共6页) 阅读全文>>

《流体工程》1988年12期
流体工程

离心泵内载荷及相对速度分布对汽蚀的影响

相对速度比转数 一O山卜一non︸︺小月卫10口 ︼一型式数K补na:勒 符号刀:叶片相对流动角。:旋转角速度 O、Z:圆柱坐标g:重力加速度C矿轴面速度八P:叶片表面栽荷t0:叶片切向厚度a:子午流线倾角HT:叶轮理论扬程q:任意准正交线五,叶轮进口烩值只、叶轮进口预旋S:嫡Z:叶片数T:温度协:准正交线与r轴之间的夹角前 ~」~‘ -~‘. 一~~启 「习 长期以来,离心泵内的汽蚀现象一直为泵行业所密切关注,如何实现在不影响效率的条件下改善泵的抗汽蚀性能,是广大泵设计工作者所要解决的重要课题。 近年来,人们逐渐开始将三元思想引入到泵的设计中〔‘’〔”〔”,本文根据“载荷法”〔”的设计思想,将叶片进口边向吸入方向适当延伸,对3B一33离心泵进行了准三元改型设计。通过实验及叶轮内流场的研究,探讨了叶片表面载荷及相对速度分布对泵汽蚀及效率的影川句。二、叶轮的改型设计 1.设计思想 所谓“载荷法”是基于叶轮内动量矩方程而得到的叶片型...  (本文共7页) 阅读全文>>

《排灌机械》1988年04期
排灌机械

水泵试验台汽蚀筒容积的选取

随着水泵工业的蓬勃发展,科研部门、生产厂家都在建造试验台以了解水泵性能,由于闭式台具有占地面积小,能对水泵进行特殊试验,因而被广泛采用。汽蚀筒是闭式试验台管路系统中的主要组成部分,它起着降低水温的作用,以及为汽蚀试验调节真空度提供必需的空间。它主要分成两部分,贮水部分和贮气部分(如图所示)。汽蚀筒的总容积V等于贮水容积Vl与贮气容积V:之和。汽蚀筒容积的选取一般越大越好,大了,水循环产生的水温升高缓慢,水循环产生的旋涡也比较小,利于测量时获得稳定的读数,但是在实际应用中,由于汽蚀筒制造受多因素的限制,不可能制造的很大,而且,汽蚀筒越大,所花费的成本也越高,安装也不方便,但是汽蚀筒容积选择过小,贮水容积不够,循环水的温度升高加快,由于水在不同温度下的物理性质不一样,这样就会给测试带来较大误差,所以汽蚀筒不宜选得太大,也不能选得太小,因此如何合理的选取汽蚀筒的容积,既保证误差尽可能小,又要节省物力和财力,至今尚无现成的公式、资料可查...  (本文共2页) 阅读全文>>