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内啮合斜齿轮的齿面闪温计算

本文计算了内啮合斜齿轮齿面各点的载荷、曲率半径和切向速度,在此基础上,分别用线接触弹流理论和Bl  (本文共6页) 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

变速器齿轮承载能力分析方法的研究及应用

变速器的种类很多,包括:手动变速器,自动变速器,无级变速器,机械式自动变速器,以及双离合变速器。无论哪种类型的变速器,齿轮都是主要的传动部件,齿轮的承载能力与可靠性,直接关系着传动质量,进而影响整车性能。齿轮承载能力分析国家标准涉及到大量的系数,求解非常繁琐,而且在齿轮整个结构区域内无法获得位移场、温度场和应力场的变化。齿轮试验也只能得到齿轮的疲劳寿命和极限应力,对齿轮实际运转过程中的内部应力或温度则无法直接测量。为了保证齿轮不发生破坏,只能将齿轮设计得偏于保守。随着计算机和软件技术的高速发展,作为一种应用范围广泛的现代数值分析方法,有限元法已经在齿轮设计与分析中得到应用。应用有限法不仅能够实现接触、弯曲和胶合的承载能力分析,而且还能够优化齿轮齿形,实现齿轮的轻量化设计。本文在国家863高技术研究发展计划重点项目(2006AA110104)与吉林省科技发展计划项目(20076029)支持和资助下,根据汽车行业的特点,研究变速器齿...  (本文共140页) 本文目录 | 阅读全文>>

燕山大学
燕山大学

基于弹流润滑和闪温理论的高速重载斜齿轮传动研究

在建筑、冶金、航天等领域中,常常用到高速重载齿轮传动,齿形常采取斜齿轮、人字齿轮等齿形,结构常采取行星布置结构。因这些齿轮常常在很恶劣的工况下运转,载荷较大,必然会产生相当可观的热量,使得齿面温度升高后,发生胶合的概率增大。本文针对行星斜齿轮机构,分析其产生胶合的原因,对不同工况下的润滑油膜厚度以及齿面瞬时温度的变化进行了探讨,得到了不同参数对结果的不同影响规律,在此基础上,建立了行星斜齿轮传动机构的模糊优化数学模型。建立了行星斜齿轮传动机构模型,推导了行星斜齿轮传动的最小油膜厚度公式,在弹流润滑理论的基础上用Matlab软件绘制出油膜厚度随啮合线的变化规律曲线,并且详细分析了各个参数对油膜厚度的影响规律,为提高齿轮的抗胶合能力提供了理论依据。建立了行星斜齿轮传动的表面温度的数学计算模型,运用布洛克理论推导了斜齿轮瞬时齿面温度的表达式,绘制出斜齿轮的瞬时温度变化规律,在此基础上,分析了各个参数对瞬时温度的影响。运用模糊数学中的模...  (本文共69页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

高速渐开线圆柱齿轮齿面设计及数控加工技术研究

针对舰船、航空齿轮箱中的直齿轮、斜齿轮及人字齿轮,以齿轮啮合理论、有限元方法为基础,围绕修形齿面建模、实际齿面的建模、几何啮合仿真、承载啮合仿真、应力过程仿真、不同应用场合齿轮的目标修形优化、多轴联动多自由度数控加工及高阶传动误差齿面设计展开,系统地进行理论和实验研究,总结出一套具有工程使用价值的齿面修形优化设计软件和方法,达到提高传动系统平稳性,降低振动噪声的目的,论文主要研究内容如下:(1)对齿轮承载接触分析模型进行完善,给出考虑基节误差的承载接触分析计算方法,结果表明:基节误差放大了承载传动误差幅值,引起较大振动及载荷分配的不均匀。对修形人字齿轮三维有限元进行精确齿面控制建模和装配,按照Abaqus有限元软件输入文件的编写规则进行批处理加载分析,并与承载接触分析方法的结果对比,表明了二者分析结果一致性,验证了本文承载接触分析方法的正确性与高效性。(2)建立基于齿面坐标测量的真实齿面模型,采用理论齿面叠加法向偏差曲面表达实际...  (本文共177页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京科技大学
北京科技大学

齿轮传动系统热弹耦合动力学及轮齿多目标综合修形研究

近年来齿轮传动朝着高速重载方向发展。齿轮传动系统在传动过程中由于啮合齿面间的相对滑动而产生的摩擦热对系统性能的影响已越发不容忽视。目前对该领域的研究主要集中在系统静态、动态及热特性等单一场态性能的研究之上,而忽视了热力学与静力、动力学性能的相互影响研究。本文基于齿轮啮合原理、摩擦学、传热学、弹性力学和热弹性力学理论等,利用数值计算、有限元仿真及实验研究等方法,研究热对齿轮传动系统各性能的影响,并利用模糊设计等现代设计方法对轮齿进行多目标的综合修形设计。其主要内容如下:(1)基于摩擦学和传热学等理论基础,探讨了齿轮啮合过程中热的产生及传热机理,研究了齿轮的齿面闪温、本体温度场及齿面瞬时接触温度等系统热特性,并对各个热特性的影响因素及影响机理进行了研究。同时分析了齿廓修形对各热特性的影响,得到了以各个热特性为单目标的最佳齿廓修形参数。(2)结合胡克定律及赫兹接触理论对齿轮刚度的定义进行了推广,提出了齿轮热刚度的概念。定义齿轮热刚度为...  (本文共187页) 本文目录 | 阅读全文>>

《新疆农业大学学报》2009年03期
新疆农业大学学报

基于齿面闪温最低的行星斜齿轮优化设计

根据Block闪温理论,通过分别计算某单级行星斜齿轮太阳轮和行星轮及行星轮和内齿圈的闪温曲线,对比了改变压力角、螺旋...  (本文共3页) 阅读全文>>