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一种修正的应变范围区分法

随着航空发动机性能的不断提高,其涡轮部件工作温度越来越高,对其进行疲劳定寿时,必须考虑蠕变与低循环疲劳交互作用的影响。多年来,已建立多种高温蠕变疲劳寿命预测方法,其中应变范围区分法(StrainrangePartitioning,简写为SRP)是比较有效和获得广泛应用的一种方法[1,2]。但SRP法主要针对低强度、高延性材料而发展起来的[3],在高应变、短寿命范围内,非弹性应变范围较大,可准确区分时,SRP法预测精度较高[4]。文献[3]评定了SRP法对高强度、低延性镍基高温合金Rene'95蠕变疲劳寿命预测的适用性,结果表明SRP法不适合预测Rene'95的高温疲劳行为。本文针对Rene'95材料循环应变范围小的特点,提出一种修正的应变范围区分方法和累积损伤法则,并用Rene'95材料650℃下的循环松弛试验数据进行了验证,结果表明修正方法对Rene'95的预测效果较好。1 应变范围区分法(SRP)  SRP法由Manson等...  (本文共6页) 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

粉末高温合金高温疲劳寿命模型研究

粉末高温合金较传统铸、锻高温合金具有组织均匀、晶粒细小、屈服强度高、抗疲劳抗蠕变性能好等优点,粉末冶金涡轮盘在国外先进航空发动机中获得广泛应用。我国自上世纪 70 年代末开始粉末冶金涡轮盘的研制。经过多年的努力,已研制成功第一代粉末高温合金 FGH95,并率先应用于国产某涡轴发动机的涡轮盘。为保证粉末高温合金构件的安全性、可靠性和耐久性,本文开展了粉末高温合金蠕变疲劳寿命的研究工作。 综述了蠕变疲劳裂纹起始寿命预测方法的发展,概述了粉末高温合金材料的蠕变疲劳寿命研究概况和寿命预测方法。 提出了 B-P 本构模型材料参数估计的新方法,算例分析表明,该新方法提高了参数估计的精度和效率。 对粉末高温合金材料的蠕变疲劳寿命预测模型进行了比较深入的研究。提出了应变范围区分法和总应变范围区分法的材料参数估计方法和相应的材料试验方案,编写了上述两种方法的材料参数标定程序和寿命预测程序。通过对Rene95 材料蠕变疲劳试验数据的分析,表明:应变...  (本文共127页) 本文目录 | 阅读全文>>

《甘肃工业大学学报》1950年10期
甘肃工业大学学报

模糊数学方法对疲劳累积损伤法则的修正

模糊数学方法对疲劳累积损伤法则的修正刘晓云(兰州铁道学院,兰州730070)摘要将模糊数学方法用于疲劳损伤计算,构造出了用于损伤计算的4种典型的隶属函数,对疲劳累积损伤法则进行了修正完善。通过对两个程序加载试验实例的计算对比,得出了比较满意的结果和规律,只要合理构造、选择隶属函数,会使寿命估算的准确度大大提高。关键词结构;疲劳机理;模糊数学;隶属函数;损伤分类号U270.1在传统的构件寿命估算中,人们广泛应用疲劳累积损伤法则,且普遍认为当应力σ小于疲劳极限σ-1时,载荷造成的损伤甚微,于是在计算累积损伤时按零对待,这实际上是认为:当σ≥σ-1时,载荷“有”损伤,当σ<σ-1时,载荷“无”损伤。这种用“有”或“无”来刻划损伤是欠合理的。因为低于疲劳极限的载荷,特别是在σ-1附近的载荷,不可能不造成损伤。而实际中大量出现的是σ<σ-1的低载荷。因此在鉴别“是否造成损伤”这个问题上,并不需要做出绝对的肯定或否定,而应考虑每级载荷对“损...  (本文共5页) 阅读全文>>