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IPT工作法

一、概 述 90年代以来,波音公司在民用飞机销售市场方面受到来自欧洲(空中客车集团)和其他地区集团的挑战。据统计,90年代初波音(含麦道公司)飞机与空中客车飞机市场分享量为3:1,而1997年的比例则约为2:1。并由于国防预算削减,来自美国政府的军用飞机采购合同也大幅度下滑。 为了继续保持其在世界飞机制造业的领先地位,波音民用飞机公司提出创造“世界级企业”的战略方针,提高企业管理水平及产品的市场竞争实力,在波音777项目实施设计/制造队(DBT)基础上,波音公司决定在1 994年初启动的波音737—700项目上全部推行IPT工作法,并已取得很大成效。该项目自启动到首飞完成总共研制周期为三年,大大缩短了新机交付时间,达到了预汁的目标。 近年来,世界上许多大、中型宇航企业和集团如原麦道飞机公司、洛克希德飞机公司、马丁公司、普·惠发动机公司、欧洲空中客车集团等在新品研制中纷纷采用IPT工作法。二、IPT工作法 IPT(Integrat...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国际航空》1996年01期
国际航空

从“一体化产品设计工作法”看波音新一代737的研制管理(上)

波翥釜粟裟鬻磊设计中实现了无图纸设计,使波音在民用飞机的设计手段上再次处于领先地位。然而,波音公司能够取得如此令人瞩目的进展,一方面依赖于不断应用新技术、新材料、新工艺和新方法,另一方面则依赖于不断采用先进的管理方法。 波音公司积75年飞机制造的经验已经形成了一套完整的、科学的管理体系。波音777和新一代波音737飞机研制中采用的“设计制造工作队”DBT(【)esign/Build Tearn)和“一体化产品设计工作法”IPT(Integrat—ed Product Team)是波音目前关于产品开发管理的代表作。 1994年,波音公司首次邀请中国航空工程师参与新一代波音737—700飞机的联合设计,中国工程师有机会亲自了解和体验波音的管理方法。笔者参与了737—700的联合设计,现就目前波音飞机研制管理采用的IPT方法的形成、基本框架、人员构成、工作方式和主要优点作一介绍,希望能为我国飞机研制和其他行业的管理工作提供一些借鉴。波...  (本文共3页) 阅读全文>>

《国际航空》1996年02期
国际航空

从“一体化产品设计工作法”看波音新一代737的研制管理(下)

波音IPT的人员组成运用IPT方法进行飞机研制管理,对波音的员工来说也是一次深刻的观念转变。过去员工习惯于在自己的专业或部门圈子里工作,从不关心圈子外面的人在干什么,也很少为后续工作着想。波音777总工程师罗纳德·奥斯特罗夫斯基曾对此发过感叹,他说:“以前每个设汁部门只管自己专业的设计任务,然后将结果扔给下--一个部门了事。这种做法使设计掺杂许多错误,并导致了设计上的片面性”,最后“造成惊人的浪费”。777的研制管理采用DBT方法,目的之一就是要在DBT成员之间建立密切的合作关系,创造一种崭新的携手工作(working Together)的气氛。在波音公司,人们随时都可以感觉到员工在自觉地用携手工作的精神规范自己的行为。公司要求员工把每一道后续工作作为自己的用户。必须千方百计为用户提供最佳最满意的服务。IPT正是吸收了DBT的这些精华部分,围绕着产品,把提高工作效率,提供优质服务作为主要目的。 IPT人员一般由设计、制造、工艺、...  (本文共2页) 阅读全文>>

《控制与决策》1980年30期
控制与决策

并行工程中的活动规划

并行工程中的活动规划钟谦郑应平(中国科学院自动化研究所·北京,100080)摘要针对并行工程设计活动的新特征和并行工程顺利进行的关键因素,提出一套适合并行工程的活动规划方法。该算法折衷考虑了活动间的时序、信息、资源等约束,能保证资源的有效利用、信息的顺利流动,以达到提高设计并行度、缩短设计总时间的目的。算例结果表明了该算法的可行性。关键词并行工程,活动规划,启发式调度,资源分配,信息权重因子分类号F406.21引言并行工程(ConcurrentEngineering,CE)是一种新的设计哲理,它利用并行的、交叉的、协作的工作方式进行产品及相关过程的设计,以达到产品上市早、质量高、成本低和服务好的目的。然而这种新模式给设计过程带来了更多的制约,如复杂的时序关系、信息依赖关系和资源约束关系等,这些约束反过来又限制了设计活动的并行进行。因此只有在设计过程中对这些约束进行有效管理,对设计活动进行合理规划,才能真正提高设计的并行度,缩短设...  (本文共6页) 阅读全文>>

《管理科学文摘》1998年08期
管理科学文摘

并行工程与产品质量控制

并行工程是对产品及其相关过程进行并行、一体化设计的一种系统化的工作使式.简要介绍了国外并行工程的运用情况,它在西方许多国家已成功地用于国防、...  (本文共1页) 阅读全文>>

《航空科学技术》1998年01期
航空科学技术

并行工程环境的研究

采用并行t程能够缩短研制周期,降低产品成本,提高产品质虽,增加市场竞争力。并行工程强调的是产品设计和开发的全过程的概念改变和文化改,变。·个以传统方式开发产品的食、【k要采用并行J二程,将会涉及领导和技术人员的观念改变、技术力避(人员、设备)的更新和承组以及向并行:I:群环境过渡等问题。 并行_『二程环境由主观环境币1l客观环境构成,事观环境包括管理机制和执行管理的人;客观环境包括许多成功的现代化技术和管理方法。相对而苫,主观环境的创造比客观环境的创造要Ⅲ难‘螳。 以人为主导的主观环境 为实现并行:lr程目标,要构成’个能阶凋企!业管理、设计、制造支持等活动的丰观一一体化环境。只有往这个环境1:,并行]:程的各项功能,渚如及时、尽早、完整地掌握客,0要求,并行‘体化地将客户要求转化为最佳产品定义,制造干¨宄薄产品等/f‘能得以充分发挥。 (1)组成一个一体化、有决策权的能进行并行I:程规划制定、机构凋整、人员组织和T:稗实施的指...  (本文共4页) 阅读全文>>

《Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition)》1980年10期
Journal of Beijing Institute of Technology(English Edition)

并行工程的发展及实现机理

@宁汝新,张旭目的研究并行工程的实现机理,方法并行工程的实现技术包括CSCW、PDM.DFX以及集成框架.本文对采用多主体的微循环理论的并行工程机理进行了研究.结果微循环的特点完全适用于并行工程中的循环原理和信息交换需求.结论微循环理论可以作为一种新的并行工程的实现机理。并行工程;过程重组;多主体;微循环并行工程的发展及实现机理宁汝新,张旭(北京理工大学机械工程与自动化学院,北京100081)摘要目的研究并行工程的实现机理,方法并行工程的实现技术包括CSCW、PDM.DFX以及集成框架.本文对采用多主体的微循环理论的并行工程机理进行了研究.结果微循环的特点完全适用于并行工程中的循环原理和信息交换需求.结论微循环理论可以作为一种新的并行工程的实现机理。关键词并行工程;过程重组;多主体;微循环分类号TH166:TP39.73TheDevelopmentandRealizationMechaismofConcurrentEnginee...  (本文共6页) 阅读全文>>