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飞机主起落架机轮摆振分析

针对××型飞机主起落架上、下扭力臂之间装有附加阻尼器的特殊方案,分析了主起落架机轮摆振问题,讨论了各种参  (本文共3页) 阅读全文>>

《轻型汽车技术》2018年07期
轻型汽车技术

汽车前桥摆振的稳定性分析

研究了减小和消除汽车转向轮摆振的方法,以五自由度前桥转向轮模型为研究对象,利用常微分方程稳定性理...  (本文共7页) 阅读全文>>

《机械工程学报》2017年14期
机械工程学报

车辆动力学中的摆振问题研究现状综述

针对汽车工程中存在的两类摆振问题,车轮摆振和车身摆振,分别描述它们的行为和产生机理,综述国内外对此两类摆振问题的研究的发展历程以及主要的研究成果。摆振现象本质上是较为复杂的非线性动力学行为,针对此问题的研究在理论和实践上都存在很多困难。无论是车轮摆振还...  (本文共13页) 阅读全文>>

《汽车实用技术》2017年16期
汽车实用技术

某皮卡车型高速时方向盘摆振问题分析

为了消除某车型高速时产生的方向盘摆振现象,提高车辆的操纵稳定性和行驶安全性,通过理论分析和对比验证方法对该车的方向盘摆振...  (本文共3页) 阅读全文>>

《复合材料学报》2015年02期
复合材料学报

湿热环境对旋转复合材料梁摆振特性的影响

首先,基于复合材料在湿热环境下的本构关系推导了旋转复合材料梁轴力和弯矩的表达式,分析了温度和湿度对轴力和弯矩的影响,然后,基于d’Alembert原理建立了旋转复合材料梁摆振控制方程,并应用Galerkin法进行...  (本文共7页) 阅读全文>>

《农业装备与车辆工程》2012年04期
农业装备与车辆工程

汽车前轮低速摆振和高速摆振的分析

前轮摆振是普遍出现在汽车上的一个相当复杂的振动现象,根据表现特性不同,前轮摆振分为高速摆振和低速摆振,前者属于自激型摆振,后者属于强迫型摆振。根据国内外前轮摆振研究所取得的成果...  (本文共3页) 阅读全文>>