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基于XML的Web服务在航空异构数据中的应用

介绍了XMLWeb服务,重点讨论了XMLWeb服务的主要  (本文共5页) 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

基于B/S的档案资料管理信息系统的研究和构建

信息技术的发展和信息系统的广泛应用,既为企业的发展注入了新的活力,也使企业面临许多新的挑战。如何能够通过构建合理、高效的管理信息系统以推动企业自身的信息化进程已经成为企业迫切需要面对与解决的战略性课题。航空工业档案信息化是航空工业信息化的重要组成部分。航空工业档案管理工作并不完全是传统意义上的档案管理工作,还担负着技术资料的接收、分发等管理工作。其工作效率和对现场技术资料控制的程度,直接关系到航空企业的生产效益。如何有效收集、管理航空产品研制开发周期中形成的大量的技术资料,构建基于数字化的档案业务管理信息系统,是航空工业档案管理部门亟需解决的一项重大课题。本文结合“成飞档案资料动态网络信息管理系统”课题,对构建B/S的档案资料管理信息系统的关键技术进行了研究和探讨,主要工作为:1.针对馆藏档案和技术资料分离管理的现状,将馆藏档案和技术资料管理方法进行集成和流程再造,从管理对象上,对档案资料和技术资料进行了整合;从管理流程上将军机...  (本文共97页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

基于XML多数据源集成技术研究及在民机领域应用

随着计算机技术的发展,目前异构数据集成问题成为人们研究的热点。多数据源集成系统为访问异构数据源提供统一接口,使得查询者可以执行统一查询而不必考虑异构数据源之间的差异。由于XML具有强大的结构和语义表达能力,因此将XML技术引入到数据集成领域很有意义。本文以民用飞机多数据源集成为背景,进行基于XML异构数据源集成研究,重点解决异构数据源模式集成、查询分解转换等问题并且开发了原型系统。本文的主要工作如下:1.采用XML Schema描述局部数据源数据模式,比较XML Schema描述的局部数据源的数据模式,找出它们之间的差异并通过一定算法消除差异得到全局模式,同时还得到局部数据源数据模式与全局模式之间的映射关系。2.将基于全局模式的Xpath查询分解为针对个局部数据源的查询,同时介绍了将Xpath查询转换为关系数据库所能执行的SQL查询,并且描述如何将查询结果转化为XML格式。3.借助Web服务的服务思想,运用Web服务相关技术建立...  (本文共85页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

基于信息网格的数据集成方法的研究

随着我国经济建设和科学研究的发展,各行业信息化步伐加快。在行业内部的信息化建设过程中,各个部门根据各自内部的需求和应用开发了基于不同数据源的应用系统。但是,由于各行业积累的信息越来越多,数据量大、处理复杂、难以共享等问题已经对信息系统的研究和应用提出了挑战。传统的信息系统体系结构、处理方法和技术已无法满足信息多层次、多方式与多样化应用的需求,需要新的技术和方法来管理、访问、整合、分析各行业海量分布的各种信息资源。在这种情况下,如何将这些应用系统的数据进行集成,实现行业内部的数据集成和共享,满足各应用系统之间在业务与安全范围内实现互联互通与互操作的需要,以适应在Internet环境下对网络业务的交换、共享、协同和控制的需求,对于整个行业的发展具有非常重要的意义。本文的主要内容是基于信息网格的数据集成方法的研究。采用信息网格将最大限度地实现信息资源共享、重用和互操作,因此,论文从数据集成的任务和目前所面临的关键问题出发,提出了一种基...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

国防科学技术大学
国防科学技术大学

基于Web Services的异构数据源共享

随着网络信息服务的发展,如何将来自于各种各样数据源的数据通过网络实现共享,利用网络上宝贵的资源提高网络信息服务质量,已经成为当前研究的一个热点问题。异构数据源共享的主要工作是将对输入系统的来自于不同数据源的各种类型、各种格式的数据进行统一的处理,为用户提供统一和透明的界面,从而达到信息共享的目标。Web Services是一项新兴的技术,具有跨平台、跨语言、简单、高效、可扩展性强等特点,适用于系统集成、数据共享等研究工作。本课题在分析比较现有异构集成系统不足的基础上,通过引入 Web Services技术架构,设计了一个异构数据源共享系统。本课题详细分析和阐述了基于Web Services的异构数据源共享方案的基本原理和思想,分析了基于Web Services的异构数据源共享系统的组成结构和各部分的主要功能,解决了三个关键技术问题一适配器、服务注册中心和请求分解器的设计与实现,并实现了原型系统。该系统可提供各信息源灵活动态发布自...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

SOA技术的研究及其在飞行器协同设计中的应用

飞行器设计是一个由多门学科协同进行设计的过程。一方面各学科所涉及的知识领域不同,开发语言等编程习惯也不尽相同,各学科所开发的应用系统通常建立在不同的运行环境中,采用不同的开发平台,缺乏统一的编程模式,“信息孤岛”现象比较严重,导致各学科之间不能有效的进行数据共享以及信息交互。另一方面,飞行器设计是一个多轮迭代,逐渐逼近的过程,设计过程中需要不断的改进方案,不仅每轮设计都耗费大量的经费,而且方案的更改必将给学科间信息的交流与集成造成很大的困扰。针对以上问题,本文的主要研究内容如下:运用SOA思想,设计了一个基于SOA的飞行器协同设计系统;针对数据集成问题提出一种全局统一模式生成算法,将异构关系数据源转化成一个统一的全局模式,解决了数据格式不统一等异构数据集成的问题;引用服务数据对象的概念,将生成的全局统一模式封装成服务数据对象的形式,实现了可方便的对服务数据对象进行增、删、改、查等操作;对ESB技术进行了深入的分析,在S3架构的基...  (本文共87页) 本文目录 | 阅读全文>>