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城市道路交通管理单向交通系统的应用研究

单向交通是一种投资少、见效快、操作简单的交通管理措施,其在改善城市交通组织,提高道路网运  (本文共4页) 阅读全文>>

东南大学
东南大学

单向交通实施效益分析及评价研究

随着国家城镇化进程的不断推进,城市中交通供需失衡的问题也日益突显。城市中部分地区由于道路资源分配不均而引发的诸多交通问题,表明在这些地区实行传统道路的双向通行模式已经不能较好得适应人们的出行需求。单向交通作为一种城市道路交通流的组织形式,在大量的实践中表现了其所具有的独特优势,同时也产生了一些弊端。如何合理有效得分析单向交通的实施效益及评价方案效果对成功的单行组织十分重要。本文从单向交通的特性分析入手,分析了单向交通的实施对相应路段、相交道路及周围路网所带来的效益提升及其所产生的不利影响。在现有的影响区域方法总结的基础上对单向交通的影响区域进行了定义并进行了合理的解释说明,同时对单向交通对交叉口效益的改善及其所产生了的绕行影响提供了新的分析方法。对评价理论进行了较为系统性的总结,按照评价过程的系统性、科学性、可操作性等相关原则,根据单向交通的特性分析结果及评价的需要建立了新的单向交通实施效益的评价指标体系,并对指标选取的意义及量...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东理工大学
山东理工大学

基于TRANSCAD和VISSIM的人工交通仿真平台系统

交通仿真是对交通流随时间和空间的变化进行跟踪描述的技术,是研究运用现代计算机技术再现实际交通系统的特性、分析交通系统在各种设定条件下的可能行为,以寻求现实交通问题最优解的一种重要手段。人工交通系统是在传统交通仿真基础上的一种崭新的思想,它不仅涉及交通主体本身,还与社会经济、人口、生态、环境、资源和法律等子系统密切联系、相互影响。本文旨在把这种思想应用于构建城市交通仿真实验平台,利用该平台对城市空间和谐生长及交通协调发展的研究。淄博市是我国为数不多具有典型组群特色的城市之一,各个城区相对集中,呈“十字型”布局,但整体呈现“集而不聚”的现象。目前,城市形态正处于由“十字型”组群结构向“网络多核”、“带状+葡萄串型”城市布局演进的关键时期。本文选择淄博市为例,在分析组群城市特点的基础上,着眼于城市和城市交通发展方向,构建淄博市人工交通仿真实验平台系统。利用该系统对淄博市空间和谐生长及交通协调发展的交通发展战略及改善策略进行验证。主要包...  (本文共173页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国公路学报》2016年06期
中国公路学报

中国交通工程学术研究综述·2016

为了促进中国交通工程学科的发展,从交通流理论、交通规划、道路交通安全、交通控制与智能交通系统、交通管理、交通设计、交通服务设施与机电设施、地面公共交通、城市停车交通、交通大数据、交通评价11个方面,系统梳理了国内外交通工程领域的学术研究进展、热点前沿、存在问题、具体对策及发展前景。交通流理论方面综述了交通流基本图模型、微观交通流理论及仿真、中观交通流理论及仿真、宏观交通流理论、网络交通流理论;交通规划方面综述了交通与土地利用、交通与可持续发展、交通出行行为特征、交通调查方法、交通需求预测等;道路交通安全...  (本文共161页) 阅读全文>>

西北工业大学
西北工业大学

基于面向对象的平面交叉口动态交通仿真

为了有效地提高城市道路的利用率,解决交通拥堵问题,有必要对城市道路的交通现状做出科学的分析,找出合理的改善措施。交通流微观仿真是交通优化设计的一个重要手段,是复现交通流时间空间变化的技术,是一种采用计算机数学模型来反映复杂交通现象的交通分析方法。它可以对交通管理系统设计方案、道路几何设计方案进行评价,还可以进行交通工程理论研究、交通安全分析,以及对新的交通技术和设想进行测试,是近年来智能交通系统(ITS)的应用研究中一个重要的评估工具。本文以面向对象程序设计思想为基础,以包括三个交叉口的主干道为研究对象,采用基于交通流理论的车辆运动模型和计算机仿真理论构建了城市交通微观仿真软件。该软件是在Java的集成开发环境JBuilder6.0下实现的,其基本上具备了路网构造和管理、交通流运行的实时动画仿真、交通控制模拟、数据统计以及开放式交通方案输入等功能。具体内容如下:(1)运用面向对象方法与可视化技术开发了城市交通微观仿真系统,对该系...  (本文共96页) 本文目录 | 阅读全文>>

昆明理工大学
昆明理工大学

城市道路单向交通管理方案评价及公众意见调查

随着改革开放的不断深入,经济建设的快速发展,特别是城市经济的发展,机动车的数量快速增长,大中城市交通堵塞、交通秩序混乱的状况日趋严重。由于财力、物力等限制完全依赖修建新路是不现实的。因此,如何提高现有道路通行能力,缓解交通拥堵,是摆在我们面前的一个重要课题。单向交通因具有提高行车速度,减少延误等优点,正作为一种实用的管理措施的被欧美各国和国内众多城市广泛采用。论文从我国城市交通问题出发,结合国内外研究状况,依据交通工程学和交通规划的基础理论,从系统的角度出发,对单向交通理论、单向交通管理方案评价、公众意见调查等方面进行了研究分析,主要包括以下方面:1、根据交通工程和交通管理理论,总结阐述了道路单向交通理论,分析了道路单向交通的使用条件以及优缺点。2、依照交通管理方案评价指标选取的原则,运用系统工程理论和方法,对城市道路单向交通管理措施的评价除采用传统的技术指标和经济指标以外,创造性地将公众意见纳入评价范畴,论述了公众参与在科学决...  (本文共91页) 本文目录 | 阅读全文>>