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骑行

在40多年前的那个饥馑的年代里,我们的父辈为了生存,什么艰苦的活儿都干过:上南山拉石头,夏天往龙口粮  (本文共1页) 阅读全文>>

上海体育学院
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不同脚踏频率及骑行姿势对人体下肢运动生物力学特征影响的研究

大量的研究聚焦于自行车脚踏频率、骑行坡度和骑行姿势对人体下肢各关节动力学的影响,但鲜有研究同时针对所选取参数量级和时域上的变化进行系统、全面地分析。同时,骑行姿势和骑行坡度的改变,是否会使得人体下肢各运动模式发生改变,在很大程度上仍是未知数。研究目的:1)探讨人体-自行车运动模型在额定输出功率骑行条件下,不同脚踏频率对人体下肢髋、膝、踝、曲柄运动学和动力学的影响。2)从生物学的研究角度出发,探索不同骑行坡度、骑行姿势会对人体下肢髋、膝、踝和曲柄力矩所产生的影响,以及随着骑行坡度、骑行姿势会改变人体下肢关节的运动模式。3)探讨在额定输出功率爬坡骑行条件下,改变骑行姿势,是否会使得人体下肢踝关节刚度曲线发生显著性改变。研究方法:选取16名上海自行车青年队队员。每位受试者被要求在额定输出功率250W的骑行条件下,分别完成两种脚踏频率(65 RPM V.S.110 RPM)的平地坐位骑行(Level Seated,LS);以65 RPM...  (本文共134页) 本文目录 | 阅读全文>>

上海体育学院
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老年人骑行时下肢关节运动学、动力学及骑行效率的研究

研究目的:如今,骑行已成为人们广为喜爱的一项绿色出行以及休闲锻炼方式,受到普通民众特别是广大老年人群的青睐。受衰老因素影响,老年人的肌肉力量、收缩速度等肌肉力学属性会出现明显的下降,这会对他们的骑行运动模式产生一定的影响。自上世纪以来,科研工作者进行了大量骑行方面的研究,但关于老年人骑行的生物力学研究较为少见。因此,本论文的目的在于了解老年人在低等和中等水平输出功率负荷下,以常见踩踏频率骑行时的骑行运动模式特点,以探讨衰老对骑行可能产生的影响。具体包括:了解老年人在常用的骑行负荷、踩踏频率条件下骑行时,下肢三关节的功率配比、膝关节载荷以及骑行的经济性特点。研究方法:本研究选取了有三年以上骑行经验,且每天骑车时间在30min以上的健康老年人和年轻人各24名作为研究对象,在功率自行车上(Monark,Sweden)以随机的顺序分别完成在低负荷(60W)、中等负荷(100W)两种输出功率下,以自选频率、低踩踏频率(40rpm)、中踩踏...  (本文共126页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉首大学
吉首大学

湘西地区高校大学生自行车骑行运动开展现状及发展对策研究

随着社会经济的不断发展,人们生活水平不断提高,人均收入不断增加,健康成为了人们最关注的问题。随着大学生对于自身身心健康状况的重视程度不断提高,越来越多的大学生愿意走出教室;走出宿舍;走出校园,走进户外,在户外活动中增进自身的身心健康,缓解学业、就业和生活压力,结交朋友等。而自行车骑行运动作为户外运动中一种新兴的,健康的,绿色的,低成本的运动方式受到人们高度推崇,成为了当前大学生参与体育运动的重要形式之一。湘西地区广大的面积,丰富的旅游资源和适宜的气候条件都是自行车骑行运动的发展的良好条件。面对高校大学生不断增长的对骑行运动的需求。如何利用现有的条件发展自行车骑行运动成为了影响自行车骑行运动发展的首要问题本文采用文献资料法、问卷调查法、实地考察法、数理统计法对高校大学生自行车骑行运动的参与者现状、组织者现状和自行车骑行活动现状以及自行车骑行运动的安全现状进行了调查和分析。研究结果表明,1.湘西地区的大学生自行车骑行运动参与者的男性...  (本文共58页) 本文目录 | 阅读全文>>

长安大学
长安大学

基于多元有序Logit模型的私人自行车骑行影响因素研究

随着城市交通机动化的发展,交通拥堵、环境污染越来越严重,节能环保的自行车交通开始重新受到社会各界的青睐,私人自行作为自行车交通的重要组成部分,其在居民出行中是否选择及其骑行频率直接受到各种因素影响,为了更好的制定利于自行车交通发展的政策,了解影响私人自行车使用的因素及其影响机理至关重要。基于国内外已有文献,结合西安市社会经济、区域、用地布局等城市特征,建立包含社会经济、心理、自然环境、建筑环境四个方面共计43个指标的私人自行车骑行影响因素指标集。选用随机抽样调查方法,采集西安市绕城内的604位私人自行车骑行者的骑行频率、骑行路线、骑行花费、出行意愿、住区环境和个人信息方面的骑行数据,借助SPSS高级统计分析软件对骑行者特征统计分析;借助Geographic Information System(GIS)空间分析工具构建了骑行-建筑环境一体化数据平台,从基于家庭住址的缓冲区、所在区位、邻近性三个方面,对影响私人自行车骑行的建筑环境...  (本文共94页) 本文目录 | 阅读全文>>

陕西师范大学
陕西师范大学

西安市骑行者休闲行为研究

近年来,随着人们生活水平的提高和闲暇时间的增加,人们的休闲意识不断成熟,骑行休闲作为一种高度自助、自主的新兴休闲方式在我国得到快速的发展。国外学者在骑行休闲的建设发展及理论研究方面积累了很多宝贵的经验,但是在研究内容上还停留在浅层次的概念界定和辨析、设施建立和线路的设计、开发模式探析和展望这三个方面上。国内学者对骑行休闲的研究刚刚起步,对骑行休闲主体——骑行者的群体特征了解的不够深入,缺乏对实践的指导意义。骑行休闲与所在地的经济、文化的发展水平有着密切的联系,具有一定的区域性特征,因此,对特定区域的骑行者行为特征进行实证分析,探索骑行者普遍性的行为特征具有重要的意义。本选题的主要目标有:(1)在相关文献分析的基础上对骑行行为进行梳理,以了解骑行的特殊性;(2)提取休闲行为的相关理论要素,及测量指标,建立骑行休闲行为研究的理论框架、问卷测量指标和模型构建;(3)确定实证调研区域,研究过程最终实现理论分析与实证研究相结合,进而提出骑...  (本文共102页) 本文目录 | 阅读全文>>