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Na_2SO_4加速柴油碱精制过程中的两相沉降分离的研究

1前官 通过碱洗除去柴油馏分油中的硫化物、酚和环烷酸等酸性物质,由于具有工艺简单、操作方便、灵活、投资少、生产费用低等优点,至今仍被很多炼油厂采用。特别是在我国应用更为普遍。但是,该工艺在生产过程中,容易发生油水乳化。随着原油重质化、酸值增高、使柴油馏分油巾酸性物质增加,导致柴油碱洗精制过程中的油水乳化问题更为严重,甚至直接影响到炼油厂的正常生产。碱没.精制工艺过程中产生的油水乳化物两相分离困难,严重地污染贮油趁,并使碱耗增大。碱渣大量带油,既影响到轻质油的收率,又使副产的环烷酸巾中性油含盈增高,粗酸值下降。此外,大量的乳化液的排放,产重冲击污水净化处理工艺生产装置,造成环境污染。本文研究了在碱液中加人硫酸钠后,对柴油馏分碱洗精制过程中两相沉降分离的影响,并结合生产实际,提出综合利用环烷酸酸化工段排放的含Na:50;酸性废水,将酸性废水用于配碱,利用其中的硫酸钠,加速柴汕碱精制过程中油水两相的沉降分离。2原理 柴油馏分碱洗精制过...  (本文共3页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》1992年11期
石油炼制与化工

硫酸钠加速柴油中油和水沉降分离的应用

一、前言二、试验 通过碱洗除去柴油馏分油中的硫化物、酚和环烷酸等酸性物质.至今仍被很多炼油厂采用。但是,该工艺在生产过程中,容易发生油水乳化。尤其是随着原油重质化后,酸值增高,导致柴油碱洗精制过程中油水乳化问题更为严重,由于乳化物分离困难,严重污染储油罐,并使碱耗增大。碱渣大量带油,既影响到轻质油的收率,又使副产的环烷酸中的中性油含量增高,粗酸值下降。此外,大量的乳化液的排放,严重冲击污水净化处理装置,造成环境污染。 我们在碱液中加入硫酸钠后,研究了其对柴油馏分碱洗精制过程中油、水两相沉降分离的影响,并结合生产实际,提出综合利用环烷酸酸化工段排放的含硫酸钠的酸性废水的建议,并将酸性废水用来配制碱液,利用其中的硫酸钠来加速柴油碱精制过程中油水乳化物的分离。 试验是用分析纯的硫酸钠及含硫酸钠的酸性废水分别和3%的Na0H配成不同浓度的碱、盐混合溶液.如3%NaoH一15%NaZso4、3%NaoH一10%Na:50;、’3%NaoH...  (本文共4页) 阅读全文>>

《天然气工业》1990年06期
天然气工业

天然气一柴油双燃料发动机

天然气一柴油双燃料发动机是既可单独使用柴油作燃料,也可使用天然气作燃料但需喷入少量柴油(约为额定柴油量的15%~20%)点火的压燃式发动机。它可由柴油机改装或设计制造而成。在该机运行过程中,能进行燃料转换,既可由柴油运转转换为天然气、柴油双燃料运转;也可由双燃料运转转换成柴油运转。转换过程几秒种就可完成,不影响发动机功率输出。改装的天然气一柴油双燃料发动机只需给原柴油机增加气体燃料供应系统和燃料转换装置,对原柴油机基本上不改动。本文主要讨论改装的天然气一柴油双燃料发动机。 使用天然气一柴油双燃料发动、天然气发动机与用天然气作汽车燃料一样,对节约汽、柴油,充分利用天然气资源有十分积极的作用,对有气缺油地区尤为明显。天然气一柴油双燃料 发动机的性能 由于天然气气体特性及燃烧过程等与柴油不同,使双燃料发动机在两种不同运转形式下工作特性亦不相同,如发动机最大功率、扭矩、调速性能以及排放等。 对天然气一柴油双燃料机发动机的研究表明,控制双...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国物资再生》1993年07期
中国物资再生

用木屑提取柴油

日本发明了一种用木屑提取菜油的方法:在木屑中掺入碳酸钾等触媒物质之后,加入水、醋酸等物质,然后在20个大气压、300℃的条件下提取菜油。据称,用这种办法可以从5克木屑中提取3克柴油。提取的柴油呈晨揭色...  (本文共1页) 阅读全文>>

《化学世界》1992年04期
化学世界

使柴油乳化的新方法

当今人类社会普遍关注的五大问题—能源、粮食、环境、人口和资源。柴油是由石油分馏出来的一种重要能源,笔者首创用腐植酸钠作柴油乳化剂,制成乳化柴油,既可以节省柴油,又为腐植酸钠开拓了作乳化剂使用的新用途,更重要的是解决能源的不足。 一、原料的性能、组成结构 1.柴油石油在常压下分馏出的粗柴油、沸点为230~3600C,比重0.54一0.88公斤/升,以十六烷值、粘度、凝固点侬为评定柴油质量的指标。轻柴油应用于每分钟1000转以上的高速柴油机,重柴油应用于每分钟1000转以下的中速或低速柴油机,在柴油机中喷入汽缸的燃料分布在压缩至30一32大1901 9 92年气压力和热至660~600oC的空气中,开始强烈氧化,最后着火燃烧,成为动力能源。 柴油机和汽油机相比,柴油机可算是后起之秀,而且大有后来居上之势,两吨以上载重汽车用柴油机作动力是当前的主要趋向。近四十年来高速柴油机广泛应用于公共汽车、货车牵引车、拖拉机以及土建、农用机械的动力...  (本文共3页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》1992年06期
石油炼制与化工

试产宽馏分-35号加剂柴油

一、前言表1调合油加剂前后冷滤点的变化 随着进厂原油变重,蜡含量升高,造成我厂轻质油收率大幅度下降,经济效益受到严重影响。尤其是入冬以来市场更需要大量的一35号柴油,柴油货源处于供不应求的状态。因此,必须改变过去仅用常一线直馏馏分作为一35号柴油的方案,采取措施改变这种生产状况,要进行合理调配馏分油,试产宽馏分加剂一35号柴油的试验工作。┌──────────────┬───────────┐│调合比/v% │冷滤点/℃ │├────┬────┬────┼───┬───┬───┤│常一线油│ │催化裂化│加剂前│加剂后│下降值││ ├────┤ 柴油 │ │...  (本文共2页) 阅读全文>>