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粉末涂料

涂料的用途相当广泛,已逐步发展成化学工业中一个独立的体系。随着涂料用量的日渐增加,过去常用的溶剂型涂料在能源、资源消耗及环境污染方面都存在着一定的问题。因此,涂料今后的发展方向是省资源、省能源、无污染。粉末涂料就是符合这一发展方向的品种之一。 所谓粉末涂料是指不用有机溶剂或水之类的挥发性分散介质而以粉末的状态进行涂装的涂料。 粉末涂料的优点如下:①能使用一般溶剂型涂料所不能使用的高分子量树脂。因而,涂膜的耐腐蚀性、耐磨性、耐药品性、耐候性、电绝缘性均很出色。②大部分溶剂型涂料中的固体成分只有50~60界。而粉末涂料是100多的固体成分,故一次涂装后可得较厚的涂膜(70~1000刃。且涂装时没有必要调节粘度。③烘烤前不必晾干,故可缩短涂装时间及减少工序。④涂装时,涂料的损失相当小。不会产生“流挂,及气泡等现象。边角等部位的涂覆性也很好。 其不足之处是:①不易形成较薄的涂膜。②换色次数不宜过多,配色精确度不如溶剂型涂料。③被涂物需预...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中小企业管理与科技(中旬刊)》2015年07期
中小企业管理与科技(中旬刊)

浅谈铝型材上的粉末涂料的种类、性能及其喷涂注意事项

粉末涂料自20世纪60年开始引入我国,当时应用领域非常少,仅在某些电绝缘零部件上应用[1]。粉末涂料自从产生以来,不含有任何的添加溶剂,涂膜转化率较高,有利于保护金属型材,在世界范围内越来越被重视,呈现蓬勃发展的趋势。粉末涂料技术因无法发挥发溶剂、一次上粉高、易施工、回收率高等优点在国内外制造业发展迅速[2]。1铝型材上的粉末涂料的种类和性能型材表面的处理方式有三种:分别为粉末喷涂、阳极氧化和电泳涂装,每一方式各有千秋,占有较大的市场使用比例。铝型涂料的代表有丙烯酸型、环氧型等,使用的对象不仅有走廊、阳台,还有铝框架、门窗等。目前,铝型材的表面处理方式有阳极氧化、电泳涂装及粉末喷涂三种处理方式,每一种表面处理方式都有自身突出的特点,在市场上受欢迎程度很高。铝型材粉末涂料种类繁多,耐候性聚酯粉末涂料是铝材型粉末涂料的主要使用材料。端羧基有内在的分子量和酸值,2000-8000的范围是端羧基的分子量,20-100mg KOH/g是酸...  (本文共1页) 阅读全文>>

《居业》2014年05期
居业

铝型材门窗与粉末涂料的完美组合——朗法博粉末涂装科技有限公司

粉末涂料喷涂铝型材、门窗幕墙已经广泛被应用,但人们往往关注铝型材、门窗幕墙本身,忽视了粉末涂料的重要作用。朗法博认为,如果铝型材、门窗幕墙是个帅小伙,那么粉末涂料就是帅小伙身上漂亮的衣服。粉末涂料涂装在铝型材、门窗幕墙表面,除了具有很好的装饰作用,还能保护他们免受暴晒、雨雪、腐蚀等外界的破坏,延长使用寿命。在粉末涂料使用过程中,铝型材、门窗幕墙及地产商用户会遇到一些共性的问题,如色差、褪色、粉化等。色差是因为粉末涂料的批次生产一致性差,质量控制不严,从而导致目视看到的颜色不一致。褪色是由于粉末涂料中颜料的耐光性能不理想,在阳光的照射下,使用几年就出现了颜色变化,影响涂膜的外观效果。粉化则是粉末涂料使用了耐紫外线性能差的树脂,固化后树脂发生光裂解,失去了对涂膜的防护作用;粉末涂料在配方设计和原材料选用上不合理,生产过程管控不严格,同时铝型材喷涂过程中的工件前处理不净、喷涂不均匀、固化不完全等,都可能造成这些问题。粉末涂料性能的优劣...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《居业》2014年05期
《粘接》2011年06期
粘接

粉末涂料在汽车零部件上应用已日益广泛

粉末涂料在汽车零部件上的应用,始于20世纪70年代中期,如用于悬挂物部件、发动机坯体、油滤清器、空气净化器和刹车管等部件,其首选品种是环氧粉末涂料;用于门窗组件、雨刷、行李架、保险杠等外用金属构件的粉末涂料,则以聚酯或丙烯酸类为优选体系。这些粉末涂料通常为低光泽黑色或深灰色产品。环氧粉末涂料赋予涂层以优良的附着力、力学性能、抗石击性、耐化学品性和耐腐蚀性,这些特性可在低温(130℃)下15min固化后实现。用于机罩下机件的涂装,可满足极端环境下的使用要求。经喷砂除锈的铸铁发动机机体直接用环氧粉末涂装,用短波红外快速固化(160℃,8min),接着对汽缸头表面等关键部位进行机加工,达到微米级容差度,获得适用于密封垫定位的表面,涂层要求能承受高速机械加工,不出现碎落、卷层或周边翅片等缺陷。世界级汽车制造厂MITUBISHI、KIA、FORD、CHRYSLER、BMW、RENAULT和VVV等均采用上述技术,代表性的粉末涂料的牌号是I...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《粘接》2011年06期
《现代涂料与涂装》2004年06期
现代涂料与涂装

走向世界的中国粉末涂料工业

1引言我国粉末涂料经过30多年的发展,尤其是20世纪90年代的中国家电与家具行业的崛起,使中国粉末涂料得到了持续快速的发展,已成为世界上最大的粉末涂料生产国。对世界粉末涂料的发展产生了重要的影响,粉末涂料已经成为我国涂料工业的生力军。2国外粉末涂料现状国外粉末涂料的生产应用始于20世纪50年代,经过50多年的发展,产量从1980年的7万t增长到2001年的79.3万t,增加了11.5倍,年均增长率达到13%。粉末涂料增长如此之快的原因在于:①粉末涂料VOC接近于零,符合环保的要求;②粉末涂料所带来的直接和间接经济效益高;③金属结构产品的质量标准更高,如越来越多的汽车制造商采用粉末涂料涂装车身底部零件(如散热器、发动机、减震器等),从而提高工件的防腐蚀能力,延长其使用寿命;④粉末涂料的原材料供应商提出了更高的承诺,有力地促进了粉末涂料新产品、新技术的开发;⑤喷涂设备的改进使粉末涂料涂装的效率和安全性提高,喷粉利用率达到96%以上;...  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国涂料》1989年04期
中国涂料

西欧热固性粉末涂料纵横之一 生产和消费概况

国国兰英法荷 1987年世界热固性粉末涂料总生产量约为20万吨,其中西欧生产量为10.5万吨,约占世界总产量郸2.5%。与1986年西晓.98万吨热固性粉末涂料的产量相比,1987年的生产增长率为1 6 .8%。世界各地区料末涂料产量见表1,西欧各国粉末涂料生产量见表表1世界粉末涂料产量┌─────┬───────────┬─────────────┐│狱 │L‘4年 │l冬)8丁年 ││ ├─────┬─────┼───────┬─────┤│ │。4, │ │,“·艳 │ │├─────┼─────┼─────┼───────┼─────┤│处}叫 │!孙川日 │片1.减 │ 1({l){)(l │三}.几 ││西欧 │日少中日 │ 1}.( │】l)不}l一)(l │5艺.几 ││厅、l劝‘ │ 从川日 │ .1,i │ 1励川门 │ ,。1 ││上」咋、 │】为川(l │ 贬1.,│ }(:{!l}‘! │ 片一! ││...  (本文共4页) 阅读全文>>