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地基对管线的极限承载力

本文根据极限分析原理,建立了地基对铺设在地表的管线的极限承载力的差分解法  (本文共9页) 阅读全文>>

天津大学
天津大学

复杂条件下海底管线与土相互作用研究

随着海底石油、天然气资源的开发,管道运输作为油气运输中最快捷、经济、可靠的主要运输方式,在全世界范围内得到了广泛应用。海底管线是海洋油田生产系统中的一个重要组成部分。通过海底管线把海洋油田的整个油气集输、贮运系统联系起来,也使海洋油田与整个石油工业系统联系起来。随着我国海洋油田进一步开发,海底管道需要量会大大增加。与陆上管道相比,海底管线的工作环境条件恶劣,运行风险更大,失效概率更高,海底管线的安全问题始终为人们所关注。目前,国内对这一方面的研究工作还很少,因此,对海底管线的安全稳定性进行研究分析具有重要意义。海底管线系统包含立管、海底平管以及登陆管线三个主要部分,每一部分受到的荷载条件均不相同,复杂多变。本文依托渤海油田的管线工程,针对该区域特殊的荷载和环境条件下海底管线的稳定性进行了研究,提出了管线设计和防护的新方法及工程对策:1.基于对管土相互作用的研究,对埋设海底管线在高温高压作用下的竖向屈曲问题进行研究,在分析理想管线...  (本文共126页) 本文目录 | 阅读全文>>

《石油工程建设》1992年04期
石油工程建设

地基对管线的极限承载力

本文根据极限分析原理,建立了铺设在地基表面上的...  (本文共6页) 阅读全文>>

《世界地震工程》1991年02期
世界地震工程

美国埋设管线抗震设计分析述评

一、前言地震可能是未来最具破坏性和毁灭性的灾害,它是不可予见的,而且可能是猛烈的。近来的研究表明埋设...  (本文共10页) 阅读全文>>

《设备管理与维修》1992年07期
设备管理与维修

动力管线的基础管理

一、动力管线管理的重要性目前大中型企业动力管线的管理,比之金切设备和动能设备的管理是相对薄弱环节.然而,如果说动力设备是工厂企业的"心脏",那么动力管线就是工厂企业的"动脉"了.动力管线的管理...  (本文共1页) 阅读全文>>

《国外油田工程》1993年06期
国外油田工程

旧管线原位加强与防腐的挤涂法

美国管线修复公司近年研究出的在线旧管线原位加强与防腐的挤涂法修复技术。其中包括涂层材料的选用,管道表面处理,挤涂工艺及评估技术。并以工程实例预以说明。该技术的独特之处在于采用长适用...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技通报》2019年12期
科技通报

下层管线破坏情况下上覆平行管线受力特征研究

刚性埋地管道在发生渐进破坏的过程中必然导致局部管身强度降低,不可避免地导致邻近土体发生位移,破坏土体内部初始应力平衡状态,进而导致上覆平行管线出现管身应力集中、变形过大等现象。然而,目前就下层管线破坏扰动土体平衡,导致上层管线承受不均匀力而发生受力变形等问题尚缺乏深入系统研究。下层管线的埋深、破坏...  (本文共9页) 阅读全文>>