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透平发电机组轴系扭转振动特性研究

本文用连续质量法建立了单元透平发电机组轴系扭转振动的数学  (本文共8页) 阅读全文>>

《大电机技术》1989年06期
大电机技术

汽轮发电机组轴系扭转振动的计算

本文以大型汽轮发电机组轴系为基础,利用传递矩阵解析地求解其扭转振动的固有频率和主振型,并根...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2017年02期
中国水运(下半月)

船舶轴系扭转振动检验方法研究

船舶轴系扭转振动检验是检验和判断船舶轴系最重要的方法和手段,主要包括审查轴系扭振计算书和实测报...  (本文共3页) 阅读全文>>

上海交通大学
上海交通大学

某冰区航行船舶轴系扭转振动计算分析

船舶推进轴系扭转振动的计算内容分为自由振动计算和强迫振动计算。自由振动计算的计算方法主要有Holzer法、传递矩阵法和转化为矩阵特征值问题的矩阵法等;传统上,强迫振动计算的计算方法主要有能量法、传递矩阵法和系统矩阵法。随着计算机的广泛应用,能量法目前已经被传递矩阵法和系统矩阵法所代替。传递矩阵法和系统矩阵法都属于频域算法,它们对周期性激励载荷进行傅里叶变换,分解成多个谐次的激励,然后分别求解。对于大部分工况稳定的船舶,频域算法可以取得满意的稳态结果。近年来,随着全球变暖,北极航道价值的逐步显现和北极地区油气、矿产资源的开发,给适合在低温多冰条件下航行的冰区运输船舶、冰区海洋工程船舶带来前所未有的发展机遇,成为近期船舶市场热点之一。不少船东要求船舶具备一定冰区航行能力,并获准一定的船级冰级符号。但是在冰区航行条件下,螺旋桨会受到冰块撞击,引起巨大的轴系扭转激励,因此对此类船舶推进系统的可靠性提出了更高的要求,需要获得时域上的瞬态响...  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

基于Matlab的内燃机轴系扭转振动程序开发

内燃机轴系扭转振动因其强潜伏性很不容易引起工程人员的注意,但是它产生的危害却不容忽视,轻则使内燃机的振动和噪声加大,重则引起曲轴断裂,造成严重的事故。因此,世界各国都纷纷提出规范,必须对轴系进行振动的校核计算,并提供相应的计算报告。近年来随着计算机的高速发展,促使轴系扭转振动也逐渐产生了新的方法来满足因内燃机迅速发展而带来的对振动的更高的要求。本文正是在这种情况下,通过阅读近几年的大量文献,挖掘轴系扭转振动计算中的缺陷并加以改进,形成计算机程序使之更方便的使用。本文首先通过阅读以往的文献,总结了各部件转动惯量、刚度及阻尼的计算方法,并以此为基础分别通过雅各比矩阵法和霍尔茨表格法求解自由振动的固有频率及振型。通过验证两种方法的结果来确保软件的准确性。其次,对强迫振动中的气体激振力做了更加全面的研究,通过对比示功图法和中国船检局所提供的图表法,找出图表法的缺陷并加以改正,使计算得出的简谐系数更加准确。除此之外,还采用了配制简化的示功...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

山东大学
山东大学

基于有限元法的某大型船用柴油发电机组轴系扭转振动分析

大型柴油发电机组广泛应用于各类船舶,它既可作为船舶的主电源和备用电源,也可为电推驱动系统提供电力供应,是船舶装置的重要组成部分。随着发电柴油机转速、功率等参数的提升,轴系承受着更强的冲击载荷,同时输出更大的扭矩,轴系扭转振动状况也变得更加复杂,这也使得船用柴油发电机组轴系扭转振动计算和分析显得更为重要。伴随曲轴转角周期性变化的激振转矩造成轴系各轴段互相扭转的振动,当轴系运行频率与其固有自然频率接近时,扭转振动振幅与扭转应力将均急剧增大,轴系发生共振,引起发电机组较大的工作噪声,加剧轴系传动构件的磨损,严重情况下会使轴系扭断,因而,结构设计时进行充分的模态及轴系动态特性分析,避免轴系扭转共振就显得尤为重要。本文就大型船用柴油发电机组轴系扭转振动分析开展了研究,以某6210柴油发电机组为研究对象,建立三维实体模型,利用ANSYS有限元软件进行轴系模态分析,借助AVL Excite Designer有限元软件建立机组轴系扭转振动当量系...  (本文共74页) 本文目录 | 阅读全文>>