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现代常规动力潜艇动力系统计算机仿真

现代常规动力潜艇动力系统计算机仿真许建陈国华华中理工大学交通科学与工程学院朱英富(武汉船舶设计研究所)摘要建立了动力系统各组成部分的“准稳态”仿真数学模型,对潜艇水下航行工况和充电航行工况分别进行了仿真计算,并与实际测量值进行了对比,结果表明该方法是有效的和实用的.关键词潜艇;动力装置;计算机仿真分类号U674.76现代常规动力潜艇动力系统采用电传动的推进方式,可实现艇的航行推进和对蓄电池组的充电.它主要由艇体、推进电机、蓄电池、柴电机组及辅机组成.潜艇在稳定航行工况下,由于蓄电池电压的变化,使动力系统中柴电机组、推进电机等设备的机械和电气特性随时间发生变化,潜艇动力系统是在“准稳态”的状况下工作的,应当用动态的观点对其进行研究.本研究以现代常规动力潜艇为对象,以研究潜艇动力系统准稳态特性为前提,全面建立了动力系统各主要部分的仿真数学模型,对潜艇水下航行工况和充电航行工况分别进行了仿真计算,并与实际测量值进行了对比.1数学模型1...  (本文共3页) 阅读全文>>

《湖北电力》1998年02期
湖北电力

输电导线舞动的计算机仿真

输电导线舞动是指风对非圆截面导线所产生的空气动力引起的一种低频(约为0.l~3HZ)、大振幅(约为导线直径的5~500倍)的导线自激振动。它多发生在冬季覆冰雪的输电导线上。导线舞动的结果常常导致相间闪络、短路,支承船体损坏甚至断股、断线,因而导线舞动已成为输电线路尤其是超高压、大跨越线路的重大灾害之一。我国有关导线舞动的记载始于50年代,据不完全统计,1957年至1996年间有21年发生了导线舞动,其中较大的有48次,涉及线路171条,引起线路跳闸超过130次,造成了巨大损失。因此,深入研究导线舞动,不断完善防舞技术具有重大的经济意义与社会意义。本文主要结合舞动机理和防舞措施,阐述了舞动的计算机仿真,并针对中山口大跨越导线舞动实例介绍了仿真的成果。l舞动机理及防舞技术导线在偏心覆冰后,在风激励作用下,会产生横向振动与扭转振动。它们并不是孤立的,而是彼此联系,相互耦合的,因而形成一个垂直、水平与扭转振动的三自由度系统,可以产生多种...  (本文共3页) 阅读全文>>

《河南化工》1999年08期
河南化工

加快发展系统计算机仿真技术

系统计算机仿真技术是近年来开发的一项新技术,一些发达国家应用面向对象的编程技术,对能够建立起系统的数学模型,借助计算机作为工具对系统进行计算机实验研究,可以大大养活实验费用,加快实验进程。我国在系统仿真方面的研究工作已经开始,系统计算机仿真技术将在科学研究,优化生产过程、提高生产效率、保障安全生产等方面发挥有效作用。本期刊登了北京化工大学安亮等撰写的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《航天技术与民品》1990年30期
航天技术与民品

计算机仿真技术方兴未艾──九八计算机仿真会议综述

SCSC’98(The1998SummerComputerSimula-tionConference,1998年夏季计算机仿真会议)于1998年7月19~22日在美国内华达洲(Nevada)里诺市(Reno)举行。会议由国际计算机仿真学会主办。SCSC’98会议根据当前计算机仿真技术的发展状况,就以下几个专题进行了讨论:·计算机仿真技术在工业与商业上的应用:包括仿真技术在工业运输、生产与制造、提高产品产量与质量及商业上的应用。·基于知识的系统与人工智能。·生物医学科学与工程的仿真技术。·仿真技术在辨识、控制及优化中的应用。·高层体系结构(HighLevelArchitec-ture,HLA)。·先进分布仿真技术。·仿真语言与仿真环境。·仿真方法学。·仿真技术在工程、自然科学与教育中的应用:包括仿真技术在具有环境影响情况下的应用及在工程与教育中的应用。·仿真技术在防御系统中的应用:包括防御系统仿真技术;模型提取技术;仿真过程与仿真...  (本文共2页) 阅读全文>>

《煤》1990年30期

液力耦合器运行特性的计算机仿真

1概述液力耦合器是现代工程机械和运输机械中应用十分广泛的一种传动装置,它常和交流电动机配套使用,连接于电动机与减速机之间,把电动机的动力传给工作机械,液力耦合器可以有效地改善电动机的启动性能,使启动过程更加平稳,减少冲击,并且还可以起到过载保护的作用。液力耦合器的主要组成部分为:泵轮、涡轮、主轴和外壳。泵轮和涡轮为带有径向叶片的叶轮,泵轮主轴与电动机输出轴相连。涡轮主轴与减速机输入轴相连。泵轮和涡轮叶片之间的密封腔为工作腔,工作液体可在其间循环流动传递动力。当电动机带动泵轮转动时,工作腔内的液体随泵轮叶片的转动而流动,并对涡轮叶片产生冲击力矩。随着电动机的加速,涡轮叶片上的冲击力矩逐渐增大,当增大到大于负载力矩时,工作机启动。2液力耦合器的特性液力耦合器的特性可以用原始特性、输入特性和外特性来表示。液力耦合器的原始特性为泵轮力矩系数λB与泵轮和涡轮转速比i的关系λB=f(i),见图1。其中λB=MB/CnB2,MB为泵轮的输入转...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《煤》1990年30期
《计算机仿真》2018年10期
计算机仿真

第八届全国计算机仿真大奖赛获奖名单

~~第八届全国计...  (本文共3页) 阅读全文>>