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加氢精制临氢降凝组合工艺的工业应用

介绍了加氢精制临氢降凝组合工艺开发的可行性及工业应用情况,两个周期的运行结果表明,以催化裂化轻柴油为原料生产-3  (本文共5页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》2006年03期
石油炼制与化工

低压柴油精制-临氢降凝组合工艺的工业应用

格尔木炼油厂150 kt/a临氢降凝装置是在原有的低压加氢装置的基础上改造而成的。增设的降凝反应器装填两种催化剂,不仅节省了投资,而且生...  (本文共4页) 阅读全文>>

天津大学
天津大学

加氢精制—临氢降凝生产低凝柴油工艺研究

根据北方寒冷地区市场对柴油牌号需求变化大的特点,研究开发了加氢精制-临氢降凝一段串联工艺,用于处理劣质柴油和直馏含蜡馏分油制取优质低凝点柴油。该工艺采用自行研制的HPL-1加氢精制催化剂和HPD-1型临氢降凝催化剂,其中HPD-1催化剂为经过特殊方法处理的ZSM-5分子筛催化剂,具有选择性强、抗氨性强等特点。劣质柴油或直馏含蜡馏分油首先在加氢精制催化剂床层进行加氢精制,精制油再直接进入临氢降凝催化剂床层进行择形催化裂解,裂解后的物料再进行加氢补充精制。通过试验结果证明,处理催化轻柴油及直馏常三线、减一线混合油时,加氢精制-临氢降凝工艺在较低的温度和压力条件下,即可将柴油的凝点降到-35℃以下; 柴油的脱硫率、脱氮率高,即使加工质量较差的催化柴油,产品的硫含量、氧化安定性等质量也可以满足轻柴油的质量指标。另外,加氢精制-临氢降凝组合工艺为加氢精制-临氢降凝-加氢补充精制一段串联工艺过程,中间不需要脱氨和换热系统。精制催化剂和降凝催...  (本文共42页) 本文目录 | 阅读全文>>

《炼油技术与工程》2003年05期
炼油技术与工程

加氢/改质工艺组合满足清洁柴油的多种需求

介绍了抚顺石油化工研究院开发的深度脱硫加氢精制、MCI、临氢降凝、催化裂化 (FCC)柴油深度脱芳烃等专有技术及其组合工艺的技术特点。应用加氢精制 临氢降凝组合工艺加工劣质柴油 ,拓宽了柴油临氢降凝原料来源 ,柴油凝点可降至 -3 5℃以下 ,硫脱除率达 95 %以上 ;应用加氢精制 MCI组合工艺加工FCC柴油 ,柴油硫含量可降至 5 0 μg/g以下 ,十六烷值提高...  (本文共6页) 阅读全文>>

《石化技术与应用》2011年06期
石化技术与应用

加氢精制-临氢降凝组合工艺在柴油加氢装置上的应用

加氢精制-临氢降凝组合工艺应用于140万t/a柴油加氢装置上。工业应用表明,生产初期,以-20#精制柴油为目的产物,在第1反应器温度为290℃,冷高压分离罐压...  (本文共3页) 阅读全文>>

《工业催化》2004年11期
工业催化

加氢降凝和加氢改质降凝组合工艺技术进展

介绍了中国石化抚顺石油化工研究院开发的生产低凝清洁柴油的加氢降凝及加氢改质降凝组合工艺技术。工业应用表明,加氢降凝工艺具有显著的精...  (本文共4页) 阅读全文>>