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车身覆盖件的三维激光切割转角过烧的研究

本文论述了三维激光切割技术在车身制造中的应用,探讨了三维激光切割中的难点。采用CO2激光在三维五轴数控切割机床上对车身覆盖件进行了切割工艺试验,对入射角和激光型式进行了深  (本文共2页) 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

白车身激光切割焊接生产线的布局设计及切割工艺研究

激光加工技术已广泛应用于汽车白车身制造,激光切割与焊接逐渐成为标准的加工工艺。三维激光切割技术可以取代冲压工艺中的冲孔模和修边模,不仅减少了模具的数量,节省模具的设计和制造费用,而且大大缩短了新车型的开发周期,激光焊接技术可以取代白车身焊装中的电阻点焊工艺,不仅可以减少车身材料消耗,减轻车身重量,而且大大提高了车身的强度和刚度,提高了车身的安全性。本文主要对白车身激光切割焊接生产线的总体布局进行了初步设计,并对生产线切割单元中的三维激光切割工艺进行了试验研究。首先,对本生产线的的研究对象—车门进行了结构和工艺分析,对两种焊接方法进行了介绍;对本生产线的切割单元和焊接单元的主要设备分别进行了选型,同时基于生产线的柔性及安全性考虑,对本生产线的总体布局进行了总体设计。其次,论述了激光切割原理及主要的切割方式,列举了区别于二维激光切割而影响三维激光切割的三个重要因素,重力、空间曲率半径及工件散热情况的影响,并作了简要说明;阐述了三维激...  (本文共83页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
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汽车白车身零部件激光三维切割与搭接焊研究

激光加工技术已广泛应用于汽车白车身及其零部件制造,尤其是激光切割与焊接在国外已逐渐成为车身零部件制造的标准加工工艺。激光焊接、切割技术虽然在国内取得了长足的发展,但在汽车制造方面的应用与国外尚存在较大差距,目前主要还是引进成套激光加工设备、生产线和工艺技术,用于汽车拼焊板,车身组件的焊接和切割。这阻碍了激光这一高新技术的应用推广,降低了激光产业化水平。为提升我国汽车制造的先进技术能力,在更广范围和更深层次上,加快激光加工在汽车制造业的应用与发展。首先要加强激光切割焊接汽车车身及其零部件的基础理论及工艺技术研究,其次要加快其成套设备的研制。本文综述了国内外研究现状,从车身的激光切割焊接实际应用出发,发现关键问题:在车身的三维激光切割中的空间狭窄位置切割头易与工件发生碰撞、工件拐角处易产生过烧、工件变形产生超程报警等;在车身激光焊接中,某些空间狭窄焊接部位焊接头也易与工件或夹具产生干涉、两车身零部件搭接位置因工件变形或夹持力度不够易...  (本文共179页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国激光》2009年12期
中国激光

车身覆盖件的三维激光切割工艺

针对采用CO2激光和三维(3D)激光切割机切割镀锌钢车身覆盖件时,上、下坡和转角处易发生碰撞和过烧等问题,提出相应改进措施。通过添加工艺点,调整切割头方向,使其偏离法线方向一个角度可以消除碰撞。实验发现...  (本文共5页) 阅读全文>>

《金属加工(热加工)》2009年10期
金属加工(热加工)

石油勘探管激光切割研制

利用现有二维PLATINO—2040型激光切割机,将数控激光切割技术应用到了新产品的开发。在研究过程中,充分运用冲压、数控激光切割、机械...  (本文共3页) 阅读全文>>

《电加工与模具》2009年04期
电加工与模具

激光切割过程中常见问题的分析及解决措施

激光切割以其、切割速度高、切缝窄、切割质量好、热影响区小、加工柔性大等优点在现代工业中得到广泛的应用,同时...  (本文共2页) 阅读全文>>

《现代制造》2009年48期
现代制造

激光切割动态性能的提高

机器人控制的Remote激光焊接技术除了利用扫描设备控制激光射束的运动之外,...  (本文共2页) 阅读全文>>