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再制造/制造系统集成物流网络及信息网络研究

在再制造与制造集成系统中,传统的物流网络不再适用。为了解决该问题,研究了再制造/制造系统物流网络的结构,给出了其物流网络的混合整数规划模型,并通过案例进行了分析  (本文共7页) 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

再制造物流网络优化设计问题研究

再制造是通过必要的拆卸、检修和零部件更换等,将废旧产品恢复得如同新的一样的过程,适用于汽车、计算机、打印机、复印机、手机、电视机、冰箱、空调器、洗衣机、轮胎、印刷电路板等众多产品。面对有限的资源和废弃物处理能力,再制造作为废旧产品回收处理的一种高级形式,可以有效实现资源优化利用、环境保护和经济持续发展的综合目标,已经受到工业发达国家的高度重视,成为实现可持续发展最有效的途径之一。然而,再制造的有效实施离不开适当的物流网络支撑,再制造物流网络设计是否合理更是从根本上决定了再制造物流管理的绩效。虽然目前在传统生产分销物流网络设计方面已经取得较丰硕的研究成果,但对再制造物流网络设计问题的研究尚处于起步阶段。再制造物流网络与传统生产分销物流网络之间尽管有许多相似之处,但再制造物流网络自身具有的特性决定了它比传统生产分销物流网络更具复杂性,有必要对其进行更深入的研究。本文在现有研究的基础上,针对再制造物流网络的特征,分别研究了确定性环境下...  (本文共126页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

汽车零部件再制造物流网络的优化设计研究

近几十年以来,世界的经济水平持续快速发展。在经济快速发展的过程中,伴随着资源能源的大量消耗和环境的严重污染,因此如何权衡经济发展、资源能源的集约利用和生态环境的有效保护成为人们关注的热点,这对于正处于工业化和城市化进程中的中国是更加严峻的现实问题。再制造是指以废旧零部件为毛坯,以优质、高效、节能、节材、环保为准则,以先进技术和产业化生产为手段,对废旧零部件进行修复和改造,使其恢复原有使用价值的一系列技术措施或工程活动的总称。汽车零部件的再制造是再制造的重要内容,据统计,在世界范围内,汽车零部件的再制造占整个再制造产业产值的三分之二[1],而我国目前的汽车零部件再制造还处于萌芽阶段,鉴于汽车零部件再制造的巨大潜力和现阶段发展过程中存在的问题,国家出台了一系列法规和政策进行引导和扶持。汽车零部件的回收再制造,是发展循环经济的重要环节,是实现资源节约型、环境友好型社会的重要基础,对此问题进行研究具有重要的理论价值和现实意义。本文主要对...  (本文共133页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
吉林大学

再制造物流网络分析与优化模型研究

在响应环保和可持续发展战略以及寻找新的利润源等多重因素下,废旧产品再制造在国外一些发达国家已得到了较好的实施,而对于有大量再制造资源的我国而言,再制造实施现状不容乐观,当前除再制造技术尚需不断研究之外,再制造物流网络领域的相关研究也迫在眉睫。本论文以废旧产品再制造物流网络为研究对象,从再制造主要环节、主体和网络类型等角度进行了再制造物流网络分析,将再制造物流网络划分为独立的和制造/再制造集成两种类型,并在网络中存在多种废旧产品的情况下,分别构建了相应的再制造物流网络优化模型。即对于独立的再制造物流网络,建立了规划期内网络运营总成本最小目标函数;对于制造/再制造集成物流网络模型,建立了规划期内总收益最大为目标函数。并且,分别考虑了确定性环境下与不确定性环境下的集成网络模型,其中,集成网络模型除考虑制造与再制造的双制造系统(Demanufacturing system)的集成外,同时考虑了回收检测与分销、新产品分销与再制造产品分销这...  (本文共109页) 本文目录 | 阅读全文>>

西南交通大学
西南交通大学

基于原始设备制造商管理的再制造物流网络优化设计研究

再制造是通过必要的拆卸、检修和零部件更换等,将废旧产品恢复得如同新的一样的过程,它最大限度地重新利用了废旧产品的附加值,降低了环境污染,节约了自然资源,促进了国民经济的可持续发展,正受到许多国家,尤其是工业发达国家的高度重视。适合再制造的产品大多是废旧机电产品,迫于生产商责任延伸制的压力和企业内部经济利益的需求驱动,原始设备制造商(OEM)负责再制造已经逐渐成为一种发展趋势。这使OEM必须面对再制造物流的管理问题。当OEM管理再制造物流时,OEM更便于统筹安排自己的物流活动,基于OEM管理的再制造物流网络也更加复杂,因而值得对其深入研究。本文在已有研究的基础上,针对再制造物流的网络特征,分别研究了OEM管理下的制造/再制造集成物流网络设计的多周期选址模型和不确定环境下的优化设计方法。本文所做的主要工作包括:(1)回顾了国内外有关再制造物流网络优化设计的研究成果,分析了现有研究的不足之处,给出了本文的研究框架。(2)阐述了再制造和...  (本文共133页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

再制造型生态闭环供应链物流网络设计研究

我国乃至全球的机电产品已进入报废高峰期。再制造能最大限度地重新利用废旧机电产品的附加值,降低环境污染,节约自然资源,是末端产品的最佳资源化方式。迫于生产者延伸责任制的压力和受到经济利益的驱动,原始设备制造商负责再制造已逐渐成为一种发展趋势。长期以来,制造商正向和逆向两种供应链物流网络基本上处于未整合状态,经济效率和环境效率总体上没有达到统一与协调,其结果制约了我国再制造资源循环和环境保护目标的实现。鉴此,为原始设备制造商设计适应再制造工程特点的生态闭环供应链物流网络,提供实现成本优化和节能减排的决策方案与实施途径,是当前需要研究的重大而紧迫的课题。本文应用再制造工程、闭环供应链、产品生命周期设计、生态效率和供应链物流网络设计等相关理论与方法,通过生态闭环供应链物流网络的基本结构设计和定量模型设计,将正向供应链物流和逆向供应链物流进行整合,设计出适应再制造工程特点的生态闭环供应链物流网络,从而实现经济效率和环境效率的统一。本文的主...  (本文共175页) 本文目录 | 阅读全文>>