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边界元在齿轮弯曲强度计算中的应用

本文论述了边界元用于齿轮弯曲强度计算的优越性.用FORTRA N语言编制了在微机上使用的计算齿根弯曲应力的通用边界元程序.并用国际通用算例,把边  (本文共7页) 阅读全文>>

吉林大学
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汽车变速器齿轮参数化建模与有限元分析

本文通过对汽车变速箱中斜齿圆柱齿轮的研究,进行了齿轮精确建模,模块二次开发和有限元强度分析。使用三维造型软件Unigraghics建立了精确参数化的斜齿圆柱齿轮模型,并在UG平台上通过UG二次开发工具及VC++6.0开发了齿轮CAD模块,只需通过修改设计参数即可得到符合要求的模型,实现了模型建立的参数化。利用ANSYS的数据接口,精确的将在UG软件中生成的几何模型导入有限元软件ANSYS,而后在该模型上划分网格,对轮齿啮合区和最不利加载位置的确定进行讨论,求解,并比较了不同的齿根圆角半径对轮齿强度的影响。本文对于齿轮的参数化设计,模块的二次开发和强度分析,提高了变速器齿轮零件的设计效率,方便了强度校核,为变速器齿轮的优化设计提供了方法指导。  (本文共88页) 本文目录 | 阅读全文>>

吉林大学
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汽车变速器齿轮强度的分析与评价

随着汽车技术的不断提高,对变速器结构强度的要求越来越高,作为变速器关键部件的齿轮,工作环境恶劣,易损坏。齿轮的质量关系着变速器能否平稳高效运转。齿轮强度分析,是齿轮承载能力、振动、噪声、齿形优化等研究的基础。变速器齿轮常见损坏形式有接触疲劳引起的齿面点蚀和弯曲疲劳引起的轮齿折断。为判断是否发生损坏,需进行齿轮接触强度和弯曲强度分析。运用经典方法分析齿轮强度,需要计算的系数很多,计算过程繁琐。因此,有必要对其分析过程进行规范化总结归纳,并开发出带有专业特点的齿轮强度分析模块,使用户只需输入一些参数,按照一定的流程操作,即可完成齿轮强度分析。变速器齿轮接触和弯曲问题的有限元分析,是齿轮结构设计与优化的有效手段。建立有效的有限元分析模型,准确求解齿轮的应力与变形有重要意义。运用有限元法进行齿轮接触和弯曲问题仿真,在接触刚度、网格划分方法、网格疏密控制、载荷作用位置等方面还存在一些问题,有必要对其进行深入研究。目前,有限元软件中尚没有专...  (本文共89页) 本文目录 | 阅读全文>>

《清华大学学报(自然科学版)》1988年02期
清华大学学报(自然科学版)

采用有限元-边界元耦合方法计算弹塑性应力

采用有限元-边界元耦合方法对高压三通进行弹塑性分析.在处于弹塑性状态的连 接...  (本文共10页) 阅读全文>>

《振动工程学报》1988年03期
振动工程学报

地面谐运动激励下任意外形水坝稳态响应的双边界元解

本文基于有限水深带形域势流问题的基本解和二维线弹性力学问题的Kelvin解,建立了坝库系统在谐激励下稳态响应的双边界积分方程.推导过程中...  (本文共7页) 阅读全文>>

《河海大学学报》1988年05期
河海大学学报

一种新的有限元与边界元的对称耦合方法

本文从弹性力学分区变分原理出发,提出一种新的有限元与边界元的对称耦合方法.与目前通用的超单元形式的对称耦合法相比,本文的方法理论上比...  (本文共9页) 阅读全文>>

《应用数学和力学》1989年10期
应用数学和力学

边界伸缩法

本文提出边界伸缩原理,并在此基础上提出边界伸缩法.不但较好地解决了边界元方法中...  (本文共8页) 阅读全文>>