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马自达M6轿车防盗系统的检修

马自达M6轿车是一汽与日本马自达汽车公司合作生产,于2003年4月推向市场的中高档轿车,主要车型有2.3L豪华型、2.3L技术型和2.0L豪华型。配置了手动/自动一体式4档变速器、ABS、EBD、DSC、TCS、多功能显示器、车外温度显示、电动调节真皮电动座椅、CD机、6声道音响系统、自动巡航、全自动空调、电动天窗、电子防盗系统和遥控起动锁系统。1安全灯的检查1)接通点火开关,但不起动发动机,无论发动机和排气系统处于何种条件,安全灯都应亮,3s后安全灯自动熄灭。2)当电子防盗系统不正常时,发动机不能起动。3)若发动机情况正常,但安全灯仍亮,应检查安全灯电路是否短路。必要时修理或更换线束。2故障码的读取1)将点火开关置于起动(START)位置,2s后转到接通(ON)位置,等待1min。2)检查安全灯状态,若安全灯点亮,则可按安全灯闪烁的规律或用WDS或类似检测仪器读取故障码(DTC),故障码如表1所示。表1马自达M6轿车电子防盗系...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车电器》2013年11期
汽车电器

一汽马自达M6轿车防盗系统入码技术解析

汽车入码技术是汽车维修企业在维修生产过程中的一道技术瓶颈,给维修企业带来不少麻烦,作者通过多年的实践工作经验,总结出一汽马自达M6防盗入码的几种方法,供一线维修企业和汽车防盗技术爱好者学习、参考。1有钥匙入码方法一汽马自达M6轿车防盗系统入码,可根据厂家维修手册上的说明进行操作,但操作的前提条件是:至少有2把合法钥匙。操作方法如下。1)将合法的钥匙插入点火开关并接通,观察仪表板安全灯是否点亮。2)待安全灯熄灭后,在2 s内将原车的合法钥匙转到锁定位置并从点火开关上拔下。3)将需要入码的新钥匙插入点火开关并接通,观察仪表板安全灯是否点亮;待安全灯熄灭后,将刚入码过的钥匙拔出,插入第2把需要入码的新钥匙。如此重复第1把钥匙的匹配过程,最多可以匹配8把钥匙。注意:所有钥匙入码应在30 s内完成,否则入码失败,车辆无法起动。2无钥匙入码方法如果你手上没有一把合法的钥匙,想要进行入码,相对比较麻烦。下面重点介绍在没有一把合法钥匙(全丢)的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《交通科技与经济》2006年01期
交通科技与经济

马自达M6轿车电子防盗系统的检测

马自达M6轿车采用了电子防盗系统,可有效地防止车辆被盗。通过仪器或安全灯读取故障代码,只能判定车辆发生故障的大体部位。若要准确及时排除故障,还必须进一步检查。本文介绍了一汽马自达M6轿车电子防盗系统故障的具体检查方法,主要从以下八种常见故障入手进行分析。1未收到线圈信号(故障代码B1681)1.1故障原因线圈不正常;PCM(动力控制模块)不正常;线束不正常。1.2诊断方法(参见图1)图1线圈连接器和PCM线束连接器第一,检测线圈的供电。断开线圈连接器,接通点火开关,检查量线圈连接器端子D的电压是否高于10V。若高于10V,则进行下一步;否则,修理线束。第二,检测线圈和搭铁间的线束。关闭点火开关,检测线圈连接器端子C与底盘间线束是否供电不足或断路。若线束完好,则进行下一步;否则,修理线束。第三,检测线圈输入信号回路。连接线圈连接器,接通点火开关,测量线圈连接器端子D的电压是否高于9V。若高于9V,则进行步骤e;否则,进行下一步。第...  (本文共2页) 阅读全文>>

《汽车电器》2005年12期
汽车电器

一汽马自达M6轿车CAN系统故障诊断与检修

一汽马自达M6(M A ZD A6)轿车采用C A N(Controller A rea N etw ork)系统,用于传输电气模块之间的多路输入/输出信号。通过车载自诊断功能,借助于SST(W D S或类似设备)可以显示故障码D TC,从而大大提高系统的可维修性。系统元件布置见图1,系统框图见图2,系统线路框图见图3。图1系统元件布置图图2系统框图相关模块ABS(A BS/TCS)H U/CM[带有A BS(A BS/TCS)的车辆];DSC H U/CM(带有D SC的车辆);组合仪表表1故障码(D T C)表DTCU0073U0121U0155U1900U2516故障内容CA N系统数据交换错误与A BS(A BS/TCS)H U/CM或DSC H U/CM的数据交换错误与组合仪表的数据交换错误CA N系统数据交换错误CA N系统电气配线断路与短路PCM故障部位线束A;PCM线束B;A BS(TCS);D SC线束C;组合...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科技咨询导报》2007年18期
科技咨询导报

油田防盗系统的实现与应用

新疆油田部分区块和井的存在如下特点:一是报废的站、井多;二是距离市区较近,部分井和储油罐就在外来人口居住点内;三是边远探井较远、井距长不便管理;四是产量较低,单井单罐多;五是油田管理人员较少。近几年来,这些区域的电动机、电力线、变压器及其他油田物资被盗现象十分严重,各类盗窃事件逐年递增。为了有效的保护油田生产物资,保证生产顺利进行,在偷盗者行窃时及时发现并报警,我们在新疆油田开发出以GPRS通讯技术为手段的油田防盗监控系统。1系统的组成本防盗系统由现场采集、数据传输、集中监控三部分组成。1.1现场采集部分及时、准确地采集报警信号、并对数据进行识别和分析处理,判断油井现场的配电是否异常、电机和变压器是否发生异常移位,是此部分设备所要完成的主要任务。1.1.1硬件组成此部分的硬件是以C8051FO20单片机为核心构成的数据采集模块,C8051F020单片机有如下特点:(1)真正12位、100ksps的8通道ADC,带PGA和模拟多路...  (本文共1页) 阅读全文>>

《电子科技》2007年07期
电子科技

声磁防盗系统的识别原理及应用

当今电子商品防盗系统(Eleetronic加iele sur- veillance,EAs)在零售商业系统的应用越来越广泛,它是一种为零售商业减少开架售货时商品失窃,从而增加销售利润的电子防盗产品。实际上,EAS系统是单比特射频识别系统,因为只有两个状态,所以只能显示商品的存在与否,不能显示是什么商品。当有未经柜台授权的商品离开指定区域时,用EAS系统侦测,发出告警信号,提醒工作人员进行相关处理。目前为止,EAS系统主要有6种类型,分别为电磁波系统、微波系统、射频系统、分频系统、智能型系统和声磁系统。电磁波、微波、射频系统问世较早,但受其原理的限制,性能上没有多大改善。例如:微波系统尽管保护出口宽,能方便灵活地安装,但易受人体屏蔽,已逐渐退出EAS市场;分频系统只有硬标签,主要用于服装的保护,不能用于超市;智能型系统主要用于贵重物品,如高档时装和裘皮大衣等。声磁系统是电子防盗技术的一项重大突破,令EAS误报现象有很大改善,它是E...  (本文共4页) 阅读全文>>

《广东电力》2007年08期
广东电力

风电机组防盗系统的设想

随着《中华人民共和国可再生能源法》的颁布以及国家发展改革委员会近几年对风电特许权示范项目的不断推出,风力发电正以前所未有的速度高速发展。由于我国沿海地区经济相对发达,人烟稠密,随着广东、福建、浙江、江苏等地沿海风电场的不断开发和建设,风电设备不可避免地安装在村落、渔港、码头、道路等地方的附近,与当地居民接触密切,而在复杂的社会环境下,如何保证风机设备的安全,则是一个不得不面对且急需解决的问题。本文就风电机组的防盗系统提出了初步的设想,希望能够起到抛砖引玉的作用。1风力发电机组安装防盗系统的必要性一个风电场面积通常涉及到数平方公里乃至数十平方公里的范围,风力发电机组数量少则数十台多则几百台,由于风力发电机组具有容量小、机组多、分布广、坐落环境复杂等特点,而风电场的日常运行管理都集中在升压站的控制室来进行远程监控、管理,偏远的风机离控制室通常都有5~10km,风机塔筒内的电力电缆很容易成为盗贼的偷窃目标。目前,国内的风力发电机组几乎...  (本文共2页) 阅读全文>>