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浅论工程造价管理

我国工程造价管理的产生,应追溯到19世纪末20世纪上半叶。由于受历史条件的限制,工程造价管理只能在狭小的地区和少量的工程建设中采用。建国后为加强概预算的管理工作,国家综合管理部门先后成立预算组、标准定额处、标准定额局,这个时期大约从1953年到1958年,工程造价管理制度的建立主要表现为适应市场经济需要的概预算制度的建立时期。1958~1967年概预算定额管理逐渐被削弱。1966~1976年,概预算定额管理工作遭到严重破坏,概预算和定额管理机构被撤销,预算人员改行,竣工无决算,投资大敞口,吃大锅饭,定额被说成是“管、卡、压”的工具。1976年后,国家恢复重建造价管理机构。1983年国家计委成立了基本建设标准定额研究所,加强对这项工作的组织领导,各有关部门、各地区也陆续成立了相应的管理机构。工程造价管理的基本内容就是合理确定和有效控制工程造价。1工程造价的合理确定所谓工程造价的合理确定,就是在建设程序的各个阶段,合理确定投资估算、...  (本文共2页) 阅读全文>>

《黑龙江科技信息》2010年01期
黑龙江科技信息

浅论工程造价管理全过程控制的重要性

1程造价管理全过程控制的必要性谈到工程造价的管理和控制,我们便习惯地想到是工程预决算,确实,就目前的体制和现实而言,工程造价的管理和控制工作就是预决算,即预决算人员根据已经确定的施工图计算工程量、套用定额、计取费用(施工图预算),或在施工结束后根据图纸和施工组织设计以及现场施工签证记录等资料编制竣工决算。这固然是必要的,有用的,但我们也要看到,当预决算人员编制施工图预算或竣工决算时,建设方案和设计图纸都已经确定了的,而施工是以按图施工为原则,那么这时预决算人员所做的工作只是计算设计变更所产生的费用变化以及防止高估冒算,而假如项目在经济上是不合理的,决策存在失误;假如设计方案在技术上不可行或者不是最优,则预决算人员无能为力,也就是说现行体制下,预决算人员的工作只是事后算帐,只能消极地反映已完工程量,只能被动地反映设计和施工,这显然是片面的,不够的,我们必须对建设项目工程造价进行全过程监控。一个建设项目从酝酿、规划、设计到建成投产包...  (本文共1页) 阅读全文>>

《黑龙江科技信息》2009年29期
黑龙江科技信息

浅论工程造价管理全过程控制的重要性

1程造价管理全过程控制的必要性谈到工程造价的管理和控制,我们便习惯地想到是工程预决算,确实,就目前的体制和现实而言,工程造价的管理和控制工作就是预决算,即预决算人员根据已经确定的施工图计算工程量、套用定额、计取费用(施工图预算),或在施工结束后根据图纸和施工组织设计以及现场施工签证记录等资料编制竣工决算。这固然是必要的,有用的,但我们也要看到,当预决算人员编制施工图预算或竣工决算时,建设方案和设计图纸都已经确定了的,而施工是以按图施工为原则,那么这时预决算人员所做的工作只是计算设计变更所产生的费用变化以及防止高估冒算,而假如项目在经济上是不合理的,决策存在失误;假如设计方案在技术上不可行或者不是最优,则预决算人员无能为力,也就是说现行体制下,预决算人员的工作只是事后算帐,只能消极地反映已完工程量,只能被动地反映设计和施工,这显然是片面的,不够的,我们必须对建设项目工程造价进行全过程监控。一个建设项目从酝酿、规划、设计到建成投产包...  (本文共1页) 阅读全文>>

《城市建设理论研究(电子版)》2018年27期
城市建设理论研究(电子版)

浅论基于PPP模式的工程造价

正文:前言:在工程造价领域,PPP模式所呈现的优势十分显著,尤其是在融资方面,发挥着主导性的作用,融资方式更加科学,融资效果更加显著。因此,相关单位需要高度重视这一模式的合理应用,正确认识该模式的内涵以及工作原则,并针对该模式在具体实施过程中存在的难点,提出合理的解决措施,从而保证工程造价更加规范。一、 PPP模式概述PPP模式,是一种合作性的管理模式,合作主体具体包括政府,以及社会资本,合作对象主要以基础设施项目为主,合作周期表现为长期性。然而,现代人对该模式在理解上存在一定偏差,认为该模式就是以政府干预为主,政府完全负责采购,而另一方负责施工。显然,此种认知并不正确,准确的认知应该是,政府需要对工程造价进行一定的干预和控制。搜集社会资本所包含的专业性技能,对该模式进行有效推广,从而保证公共设施建设更加合理,满足现代人对公共环境的需求。所以说,PPP模式是通过社会资本和政府协调配合,前者为主导,后者为协助,共同对公共设施工程进...  (本文共1页) 阅读全文>>

《城市建设理论研究(电子版)》2017年12期
城市建设理论研究(电子版)

浅论铁路工程造价管理全过程控制的重要性

正文:近年来,我国铁路工程事业发展迅速,从铁路工程整体管理水平提升的角度来说,做好铁路工程造价管理非常关键。但是,从现状来看,铁路工程造价管理还存在一些不足之处,例如:招投标问题、工程预算问题以及监管薄弱问题等等[1]。因此,便有必要针对这些问题,采取有效的管控措施,加强全过程管理,使铁路工程造价管理整体水平得到有效提高。鉴于此,本课题针对“铁路工程造价管理全过程控制”进行分析与探讨具备一定的价值意义。一、铁路工程造价管理潜在不足及全过程控制的重要性分析(一)铁路工程造价管理潜在不足从现状来看,部分铁路工程造价管理仍旧存在诸多不足之处,总结起来包括:(1)招投标问题。在铁路工程项目建设过程中,招投标是非常重要的一个环节。当标价与建设施工部署及工艺技术部署不能有效保持协调、平衡关系时,会加大铁路工程企业的成本负担,从而使铁路工程造价管理的压力增加;(2)工程预算问题。部分铁路工程企业在工程预算模式上,仍旧沿袭计划经济体制的造价体系...  (本文共2页) 阅读全文>>

《建筑经济》2003年09期
建筑经济

推进工程造价管理信息化的问题与对策

随着信息技术的日新月异,工程造价的传统管理方式已经跟不上时代的发展。工程造价管理信息化作为建设领域信息化的一个重要组成部分,将在工程造价管理活动中发挥重要作用,成为工程造价管理活动的一个重要支撑,并主导未来工程造价管理活动的发展方向。在工程造价信息量急剧增加且不断变化过程中,工程造价管理信息化面临着挑战与创新。一、工程造价管理信息化建设 面临的主要问题 随着工程造价管理改革的不断深入,在市场竞争中形成的工程造价机制正逐步完善,工程造价管理也朝着适应市场需要的方向发展。经过近几年的努力,应该说工程造价管理信息化的基本框架已经初步建立,以计算工程造价为核心的工程造价系列软件日趋完善,为工程造价管理及相关活动提供信息和服务的网站不断增多。虽然,工程造价管理信息化建设有了一定的基础,但同时也存在一些不容忽视的问题。 1.工程造价管理人员信息素质不能适应信息化的要求 工程造价管理人员信息观念往往滞后,工程造价信息资源采集,加工处理等方法落...  (本文共2页) 阅读全文>>

《平顶山工学院学报》2003年01期
平顶山工学院学报

当前我国工程造价管理存在的问题及对策

建国以来,我国的工程造价管理体制一直沿用前苏联的模式,实行同高度集中的计划经济相适应的基础建设概(预)算管理制度。改革开放以来虽对这一制度进行过多次修订和改革,但至今仍未脱离旧窠。随着经济体制改革的不断深入,这一体制的弊端也逐渐显现出来,越来越严重地制约着我国工程造价管理行业的发展。本文试图通过对当前我国工程造价管理存在问题的分析,探讨工程造价管理的对策,以进一步加强我国工程造价的管理,推动工程造价管理体制的改革。1 工程造价管理存在问题1.1 “量价合一”与“量价分离”的矛盾  “量价合一”是传统工程造价管理体制最显著的特点,政府主管部门既管工程的各项消耗和费用定额,又管各项消耗和费用的价格,实际上是政府对工程造价实行指令性的直接管理。很显然,这种管理体制使得工程造价既不反映基本建设产品的价值,也不反映建设领域的供求关系,它是与传统的计划经济相适应的。“量价合一”工程造价管理体制,尽管在历史上对合理确定和控制工程造价起到过积极...  (本文共2页) 阅读全文>>