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坐车比步行吸入更多污染物

在面对道路空气污染的问题上,选择坐车或走路等不同的出行方式会带来不同的结果。英  (本文共1页) 阅读全文>>

《广东交通》2006年02期
广东交通

坐车比步行吸入更多污染物

在面对道路空气污染的问题上,选择坐车或走路等不同的出行方式会带来不同的结果。英国科学家的一项最新研究显示,坐车的人会...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国环境管理丛书》2008年03期
中国环境管理丛书

空气的污染和保护

教学目标:1.了解空气污染的含义、原因、危害,以...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国环境管理丛书》2008年03期
中国环境管理丛书

空气的污染和保护

教学目标:1、能知道空气污染的含义及原因;2、通过考察和讨论,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《江苏政协》2008年S2期
江苏政协

控制空气污染 保障居民身体健康

随着我省现代工业和交通运输的发展,向大气中持续排放的物质数量越来越多,种类...  (本文共3页) 阅读全文>>

《资源环境与发展》2010年03期
资源环境与发展

小气候对临汾市空气污染的影响机制探讨

通过研究临汾市的地形结构、气候特点,本文得出该地区小气候主要为山谷风、地形逆温和城市热岛。系统分析这些小气候的成因及特点,初步探讨小气候对临汾市空气污染的影响机制。研究显示:三种小气候均在不同程度上加剧...  (本文共5页) 阅读全文>>

《创新世界周刊》2019年Z2期
创新世界周刊

媒体

荷兰高速白天限时速100公里,防空气污染荷兰首相马克·吕特日前宣布,政府打算把高速公路的日间最高车速调低至每小时100公里,以应对空气污染。新...  (本文共1页) 阅读全文>>