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浅议中国高铁投资建设的现状

2015年是中国高铁的丰收年。国务院在2004年制定的四纵四横铁路网发展战略已经基本完成。京沪高铁,武广高铁,沪杭高铁,合福高铁等高铁项目陆续建设完成以后,我国高铁建设总里程已超过1.9万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。高铁总里程占世界高铁总里程的60%,超过世界其他国家高铁里程的总和,高铁已经成为中国的新名片。从政府到学术界再到民众,对中国高铁的发展寄予很大的期待,政府不失时机地提出“走出去”战略。在国际上,中国提出了中亚高铁,欧亚高铁,泛亚高铁以及中俄加美高铁线等四条战略性高铁线路。莫斯科——喀山段线路的中标标志着中国海外高铁建设翻开了新的篇章,雅万高铁,中泰高铁等海外高铁也即将陆续开工建设,中国高铁投资建设在国内外呈现出一片欣欣向荣的景象。但在繁荣背后,也存在着诸多弊端。如墨西哥的高铁事件、高铁的巨额亏损,海外高铁建设的政治经济风险等等。这些问题促使国人对中国高铁的投资建设进行冷静、理性的思考...  (本文共3页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年06期
决策导刊

紧紧抓住建设城乡统筹发展直辖市这条主线

市委书记汪洋在重庆市第三次党代会上的报告中指出,以贯彻落实胡锦涛总书记“314”总体部署为标志,重庆已经进入到一个在西部率先全面建成小康社会的新阶段。汪洋强调,在这个新阶段,我们必须围绕建设城乡统筹发展直辖市这条主线,构建区域发展新格局。他分析指出,大城市、大农村、大库区并存的特殊市情,决定了重庆落实科学发展观、构建和谐社会、贯彻“314”总体部署,最关键、最现实、最紧要的是坚定不移地搞好城乡统筹。只有坚持城乡统筹发展,才能在科学发展的轨道上打造“重要增长极”和“经济中心”,才能在确保社会和谐的前提下持续快速提升综合经济实力,才能在促进全市协调发展的过程中率先全面建成小康社会。因此,抓住城乡统筹发展直辖市这条主线,就抓住了实现中央设立重庆直辖市战略意图的根本,就抓住了重庆实现科学发展的要害,就抓住了率先全面建成小康社会的关键。汪洋说,加快建设城乡统筹发展的直辖市,迫切要求我们在总结“三大经济发展区”、“四大工作板块”丰富实践的基...  (本文共1页) 阅读全文>>

《决策导刊》2009年08期
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固本强基 创新举措 促进渝北社会和谐稳定

渝北区地处重庆市一小时经济圈核心,空港窗口城区,辖区交通便利,区位优势十分突出。在推进平安建设中,渝北区政法委坚持以科学发展观为指导,科技创安,健全机制,夯实基础,化解民怨,给人民一个安居乐业的环境,最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素,促进了经济发展和社会和谐。●以科技创安为龙头努力构筑现代技防体系渝北区政法委把实施“科技创安”作为构建平安渝北的重要内容,切实推进公共应急联动指挥系统建设,努力提高应对突发事件、维护社会稳定的能力。积极探索技防建设模式。区委、区政府多次专题研究技防系统建设,明确了“立足长远、面向基层”的原则,按照科学规划、分步实施、整体推进的基本思路,采取职能部门建设、政府和业主租用、部门管理使用的模式。强力推进重点部门监控系统、重点地段监控系统和人口信息管理系统建设,形成了“党政牵头、政法为主、齐抓共管”的技防系统建设工作新格局。建立公共应急联动系统。将技防系统建设作为平安创建工作的重要举措,结合...  (本文共3页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年03期
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把握战略内涵 抢抓战略机遇——关于建设重庆“一小时经济圈”的思考

汪洋同志在全市经济工作会上提出建设“一小时经济圈”的战略举措,对于统筹城乡发展、促进区域协调、建设长注L上游经济中心、完成中央交办的四件大事具有十分重要的战略意义。我们一定要把握战略内涵,抓住战略节点,发挥战略优势,抢抓战略机遇,为“一小时经济圈”建设作出积极贡献。把握建设“一小时经济圈”的战略内涵所谓重庆“一小时经济圈”就是在以我市主城为核心、一小时通勤距离为半径的范围内,有条件形成一个具有明显聚集效应、规模经济和竟争优势的城市群。建设“一小时经济圈”,是贯彻落实科学发展观,统筹城乡发展、促进区域协调的根本要求。在重庆,“大城市”的内涵应是一个由若干城市组成的具有较强辐射和集聚功能的核心经济区域,以此作为“大城市带大农村”的战略平台和载体。这就需要我们采取非均衡发展战略模式,将有限的资源优先投入到最具增长潜力、能够发挥最大带动作用的区域,立足我市城镇体系现状和产业发展布局,积极打造以主城为核心的,’l小时经济圈”,从而通过极化...  (本文共3页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年08期
决策导刊

为“一小时经济圈”建设提供良好的司法服务

市委确立的“一圈两翼”区域发展的战略构想,是我市贯彻落实胡锦涛总书记“314”的总体部署,加快建设城乡统筹发展直辖市的核心内容。构建“一小时经济圈”,使其成为西部地区重要增长极的核心区域、长江上游地区经济中心的主要载体和城乡统筹发展直辖市的战略平台,对于重庆率先在西部地区全面建成小康社会具有极其重要的战略意义。认真学习和深入贯彻落实市第三次党代会精神和市委、市政府《关于建设“一小时经济圈”的决定》,围绕把“一小时经济圈”建成全国社会最稳定、治安环境最好、投资吸引力最强区域之一的目标,切实履行好检察职能,为加快“一小时经济圈”建设提供良好的司法服务,是检察机关义不容辞的职责。一、充分发挥刑事检察职能,切实维护“一小时经济圈”的社会稳定坚定不移地维护社会稳定是检察机关的首要任务。针对“一小时经济圈”内城市大建设、经济大发展、人员大流动对社会稳定带来的潜在影响,检察机关要加强与公安、法院等司法机关的配合,坚持“严打”方针不动摇,始终保...  (本文共2页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年08期
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大足:着力提升直辖市的“窗口”和“门户”形象

市委、市政府作出的建设一小时经济圈的重大战略部署,为加速大足经济社会发展带来了重大历史机遇。为此,大足将围绕“发挥直辖优势、实现科学发展”主题,采取更加开放的措施,全面提升直辖市“窗口”和“门户”形象。准确把握方向,科学确定发展目标。大足地处渝西腹地和川渝结合部,在承接重庆一小时经济圈和加强川渝合作,打造成渝经济区方面有着独特的优势。大足将以科学发展观为统揽,按照“把握一条主线(打基础、提速度、促和谐)、实现两大突破(工业和旅游)、推进三项建设(新农村、生态县、政务环境)、打造四大品牌(石刻、五金、锶盐、生态)”的发展思路,在“加快”和“率先”上下功夫,力争全县经济发展速度达到一小时经济圈平均水平以上,提前5年实现城乡统筹的全面小康社会目标,把大足建设成为“国际旅游名城、五金汽摩之都、现代农业基地”,全面提升直辖市的“窗口”和“门户”形象。发展特色产业,增强县域经济实力。充分利用大足地处川渝交通要道的区位优势,因地制宜,错位发展...  (本文共2页) 阅读全文>>