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浅议中国高铁投资建设的现状

2015年是中国高铁的丰收年。国务院在2004年制定的四纵四横铁路网发展战略已经基本完成。京沪高铁,武广高铁,沪杭高铁,合福高铁等高铁项目陆续建设完成以后,我国高铁建设总里程已超过1.9万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。高铁总里程占世界高铁总里程的60%,超过世界其他国家高铁里程的总和,高铁已经成为中国的新名片。从政府到学术界再到民众,对中国高铁的发展寄予很大的期待,政府不失时机地提出“走出去”战略。在国际上,中国提出了中亚高铁,欧亚高铁,泛亚高铁以及中俄加美高铁线等四条战略性高铁线路。莫斯科——喀山段线路的中标标志着中国海外高铁建设翻开了新的篇章,雅万高铁,中泰高铁等海外高铁也即将陆续开工建设,中国高铁投资建设在国内外呈现出一片欣欣向荣的景象。但在繁荣背后,也存在着诸多弊端。如墨西哥的高铁事件、高铁的巨额亏损,海外高铁建设的政治经济风险等等。这些问题促使国人对中国高铁的投资建设进行冷静、理性的思考...  (本文共3页) 阅读全文>>

《新重庆》2007年04期
新重庆

重庆部署一小时经济圈发展战略

重庆市委、市政府4月28日召开建设“一小时经济圈”专题会议,决定加快建设“一小时经济圈”,力争将其打造成拉动长江上游地区经...  (本文共1页) 阅读全文>>

《新重庆》2007年05期
新重庆

高度关注“一小时经济圈”的文化意义

《重庆市一小时经济圈发展规划》是一个系统科学的战略构想。高度重视并力推文化建设与经济建设的互动互促,对于加快重庆“一圈”建设具有十分重要的作用。“一小时经济圈”的文化主客观因素“一小时经济圈”的核心问题是经济发展水平和城市化水平,这两个问题都与文化有着内在与外在的必然联系。前者是一个主观因素,后者是一个客观因素。主观上,目前处于重庆“一小时经济圈”的地区,经济发展和城市建设已经达到了相当的水平,经济对传统的依赖程度越来越低,需要在更大范围内、更多领域里进行资源和要素的整合,以达到优化和最佳,实现经济增长方式的转变,建成“西部地区的重要增长极”、“长江上游地区的经济中心”。而随着经济的高速推进,必然带来城市化进程的加快。随着“城乡统筹发展的直辖市”的建设、“西部地区率先全面实现小康社会的目标”的实现,大量的农村人口将向城市的转移,“一小时经济圈”将演变成为“一小时城市圈”。客观上,在经济发展和城市化推进的进程中,文化的因素将占据相...  (本文共2页) 阅读全文>>

《决策导刊》2007年07期
决策导刊

黄奇帆谈建设一小时经济圈决策背景

重庆市第三次党代会作出了实施“一圈两翼”战略、建设一小时经济圈的重大决策。这一决策的背景和意图是什么,市委常委、常务副市长黄奇帆最近在一次会议上作了阐释。第一、建设一小时经济圈是落实好胡锦涛总书记“314”总体部署的需要。以胡锦涛同志为总书记的党中央对重庆发展寄予厚望,希望我们把重庆加快建设成为西部地区的重要增长极、长江上游地区的经济中心、城乡统筹发展的直辖市,在西部地区率先实现全面建设小康社会的目标。在这个目标定位下,市委、市政府在总结“三大经济区、四大工作板块”丰富实践的基础上,提出了加快形成“一圈两翼”发展新格局,重点打造以主城都市区为核心的一小时经济圈。第二、建设一小时经济圈是共建成渝经济区,打造我国第四增长极的需要。以特大城市为中心构建增长极,已成为中国区域经济发展的客观趋势。改革开放20多年...  (本文共1页) 阅读全文>>

《城市道桥与防洪》2012年12期
城市道桥与防洪

娄新高速通车 娄底形成“一小时经济圈”

娄新高速近日通车。娄新高速(娄底至新化)全长96 km,总投资70多亿元。东起沪昆高速公路娄底互通,西至新化县城南盐井冲,全线穿越双峰县、娄星区、涟源市、冷水江市、新邵县、新化县。通车后,娄底各...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国集体经济》2008年21期
中国集体经济

自贡一小时经济圈的模式与运作研究——川南经济圈战略规划

据分析,中国经济发展的加速度来源于稳定和谐的社会环境,改革开放等战略方针的正确导向和制度保障,长江角、珠三角、环渤海、成渝等4个经济区和众多中心城市经济圈的强大推动力和航母作用。事实证明,发展城市经济与构建区域经济是中国经济发展的最佳路径和模式,因此,川南5市应与时俱进,在发展城市经济的同时积极组建川南城市群,构建川南经济区——自贡一小时经济圈。一、自贡一小时经济圈的总体目标自贡一小时经济圈是以自贡为中心,一小时左右交通里程为半径组合的城市群,涵盖自贡、内江、泸州、宜宾和乐山5个城市及其辖区,发展的目标为:第一,区域目标。联合川南五市组成城市群,集合优势,密切合作,统一发展,合理分工,协调运作,构建区域经济体系。第二,城市目标。川南五市按照经济圈的战略目标和规划着力发展城市经济,调整产业结构,开辟经济园区,加快城市化建设,统筹城乡平衡,优化人居与投资环境,构建城市经济圈,提升城市经济的竞争力。第三,产业目标。整合川南5市产业结构...  (本文共2页) 阅读全文>>