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尖顶襟翼对70°三角翼前缘涡破裂的影响

为了提高大迎角下三角翼的机动性,在北航0.6m×0.6m×4.0m水槽中对后掠角Λ为70°的三角翼模型进行流动显示实验来研究尖顶襟翼对三角翼前缘涡破裂的影响。迎角α范围为30°~50°,弯折位置为30  (本文共5页) 阅读全文>>

《航空学报》1989年08期
航空学报

细长翼绕流中的旋涡特性

本文综述了细长翼绕流中由前缘分离形成的集中涡的各种运动特性。细长翼翼面上方的前缘集中涡是控制机翼绕流和影响机翼气动力特性的主要因素。...  (本文共9页) 阅读全文>>

《空气动力学学报》1980年30期
空气动力学学报

展向射流控制机翼前缘涡的机理及其应用

旋涡和流动分离的控制一直是空气动力学研究的一个重要课题。研究表明展向吹气是控制机翼上旋涡破裂和流动分离的一种十分有效的气动措施。本文综述了在...  (本文共9页) 阅读全文>>

《北京航空航天大学学报》2002年05期
北京航空航天大学学报

尖顶襟翼长度对三角翼前缘涡破裂的影响

为了抑制三角翼前缘涡破裂的发生 ,研究了大攻角下 ( 30°~ 5 0°)尖顶襟翼对 70°三角翼前缘涡破裂的影响 .在静态实验情况下 ,尖顶弯折对三角翼前缘涡破裂影响的参数...  (本文共4页) 阅读全文>>

《北京航空航天大学学报》2001年01期
北京航空航天大学学报

76°/40°双三角翼前缘涡破裂及其控制实验研究

流动显示结果表明 ,喷流能有效地推迟双三角翼前缘涡的破裂 ,且随着攻角的增大 ,前缘涡破裂位置逐渐推后 ,喷流极大...  (本文共3页) 阅读全文>>

《国际航空》1995年12期
国际航空

对展向射流控制机翼前缘涡的机理研究

早在60年代,人们就发现自然界中存在的旋涡具有顽强的三维性,甚至在实验室里仔细控制的二维条件下产生的圆柱绕流,也会在涡核中自动形成轴向速度,避免了圆柱两...  (本文共2页) 阅读全文>>