分享到:

用稳定剂提高柴油安定性

美国战后催化裂化装置迅速发展,使柴油产品(包括家庭炉用柴油)中的裂化组分含量显著增加,一九五六年估计达70%,致使柴油贮存安定性成为当时美国石油工业面临  (本文共3页) 阅读全文>>

《石油炼制与化工》1976年05期
石油炼制与化工

用稳定剂提高柴油安定性

二次世界大战后,美国催化裂化装置迅速发展,使柴油产品(包括家庭炉用柴油)中的裂化组分含量显著增加,一九五六年估计达70%...  (本文共4页) 阅读全文>>

《石油知识》2019年01期
石油知识

为什么冬天柴油会“结冰”?

冬季气温下降,造成柴油出现稠化凝固现象(俗称冻油),这将造成车辆无法启动。为什么柴油会"结冰"?归根...  (本文共1页) 阅读全文>>

《炼油设计》1975年03期
炼油设计

多产柴油的几种办法

从国内外一些资料来看,由于柴油发动机比汽油发动机具有燃料消耗少、运输成本低和运载负荷大等优点,交通运输等部门多趋向于搞柴油机。而为了适应我国农业机械化和现代化发展的需要,增产柴油也势在必行。因此,无论从近期需要和长远发展来说,都有必要把增产柴油作为炼油工业的一项技术政策来考虑,在新厂设计、老厂挖潜和科学研究中都要有所体现。我国原油一般较重,直馏轻油含量较低,因此,结合各种二次加工工艺的特点,扩大原料来源,从劣质、重质原料多产合格柴油,是我们增产柴油必须注意研究解决的问题。为了有助于尽早闯出我国增产柴油的路子,我们对国外多产柴油的办法作了一些调查。从我国近期和今后的发...  (本文共6页) 阅读全文>>

《炼油设计》1984年04期
炼油设计

0号宽馏份柴油研制成功

随着我国国民经济的发展和汽车柴油化趋势,国内对柴油需要量愈来愈大.为了增产柴油、合理利用石油资源,由胜利炼油厂、抚顺石油化工研究院等单位,参考国外宽馏份柴油的规格标准,研制成功我国的0号宽馏份柴油。所谓0号...  (本文共1页) 阅读全文>>

《环境与可持续发展》2019年04期
环境与可持续发展

借鉴韩国治霾新政加强我国对柴油车的管理

2018年11月8日,韩国政府发布了高强度治霾新政,进一步严格"雾霾天气应急措施"(于2017年12月首次实施),积极应对高浓度雾霾;为减少长期颗粒物排放,制定了《雾霾管理强化措施》,重点针对柴油车提出多项限制措施。韩国政府于2009年提出"清洁柴油"政策,鼓励使用污染物排放相对较低的轻型柴油汽车。此后,韩国柴油车在整体汽车中的比重从2010年的18. 5%上涨到2017年的42. 5%。韩...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国石油石化》2019年16期
中国石油石化

在用车达成柴油车攻坚战目标有难度

7月30日,国际环保组织亚洲清洁空气中心在北京发布了《移动的蓝天"拦路虎"——中国在用柴油货车尾气排放分析报告》。《报告》显示,...  (本文共1页) 阅读全文>>