分享到:

汽车覆盖件模具结构CBD研究

1引言汽车覆盖件模具设计难度主要表现在设计理论的不完备性及其与应用之间的差距 ,以及只能意会难以言传的专家经验的表达、利用上。由于知识具有相对性 ,故专家经验只适用于一定范围 ,而且其可靠程度也不能完全保证。模具专家在进行设计时 ,在利用原有经验知识的基础上 ,需要不断对原有经验知识进行补充、更新、修正。同手工设计一样 ,利用通用CAD软件进行覆盖件模具结构设计 ,很大程度上依赖于模具专家的干预。为了实现模具结构设计自动化 ,减少对模具专家的依赖 ,必须开发专用的汽车覆盖件模具结构设计智能软件。智能CAD以人类思维的认知理论为基础 ,将设计人员擅长的逻辑判断、综合推理、形象思维能力与计算机的高速、精确计算能力相结合 ,从而使CAD系统能够胜任模具设计专家的工作 ,设计出符合要求的汽车覆盖件模具。2模具结构设计与CBD关系2.1CBD概念基于实例的设计方法(Case_besedDesign,简———————————————————...  (本文共4页) 阅读全文>>

《模具工业》2000年01期
模具工业

汽车覆盖件模具结构面向对象表示方法的研究

1引言在汽车覆盖件模具CAD中 ,结构设计占了设计工作量的大部分时间 ,因此 ,提高结构设计的效率对提高整个产品设计的效率具有重要意义。但是汽车覆盖件模具结构设计标准化程度低 ,现行的覆盖件模具结构设计缺少定量的设计准则 ,主要依赖———————————————————收稿日期 :1999年7月13日设计人员的经验 ,这使得设计工作量大 ,设计周期长 ,而且设计结果难以预料。引入CAD/CAM技术后 ,虽然能提高设计效率 ,但以往的模具结构只注意CAD几何方面的信息 ,柔性差 ,覆盖面窄。本文提出了一种基于面向对象的汽车覆盖件模具结构设计方法 ,并在结构设计过程中引入特征的概念。特征作为汽车覆盖件模具结构设计最基本的构造单元 ,它的表示也可以采用面向对象技术[1]。2汽车覆盖件模具结构的特点汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备 ,其主要结构特点是尺寸大 ,工作零件型面复杂 ,多为空间自由曲面 ,尺寸精度和表面粗糙度均要求较...  (本文共4页) 阅读全文>>

《计算机辅助设计与制造》2000年04期
计算机辅助设计与制造

汽车覆盖件模具CAD技术的应用与发展

一、汽车覆盖件模具CAD技术的发展现状 1.国内外模具CAD技术的发展状况 早在60年代初期,国外一些汽车制造公司就开始了模具CAD的研究。这一研究始于汽车车身的设计,在此基础上复杂曲面的设计方法得到了发展,各大汽车公司都先后建立了自己的CAD/CAM系统,并将其应用于模具设计与制造。计算机软、硬件技术的迅猛发展,为模具CAD/CAM的开发应用向更高层次的拓展创造了条件。 在几何造型方面,基于线框模型的CAD系统率先由飞机和汽车制造商开发并应用。例如,美国Lockhead飞机公司、McDormell Douglas飞机公司、General Motor汽车公司的CAD系统、 CADD系统、AD2000系统等,均推动了模具CAD技术的发展。 70年代以来,曲面造型与实体造型技术发展迅速,新一代的CAD软件均是实体造型与曲面造型兼备的系统,能适用于复杂模具的设计和制造,在模具界得到了广泛的应用。像美国Ford汽车公司的CAD/CAM系...  (本文共3页) 阅读全文>>

《内燃机与配件》2018年19期
内燃机与配件

汽车覆盖件模具如何在制造阶段提升精度和品质

0引言在汽车生产制造中,汽车覆盖件是必不可少的汽车构成材料。通过对白车身加工工艺的分析,明确了解覆盖件外形轮廓的尺寸较大,且由大小不一的零件焊接形成,对整车匹配关系影响度非高。因此,汽车制造对于覆盖件模具的精度和品质要求,相对较高。汽车覆盖件零件在使用过程中,要求覆盖件的表面要相对平滑,不能够有暗伤或是起皱的缺陷。本文通过对汽车覆盖件模具精度与品质提升方法的分析,能够为日后提高汽车覆盖件模具水平,奠定坚实的基础。1汽车覆盖件模具精度与品质的重要性分析在汽车覆盖件模具生产制造中,模具的精度与品质对于汽车的质量,具有十分重要的作用[1]。根据对汽车覆盖件模具的精度与品质分析,能够明确其主要指的是利用汽车覆盖件模具成形后,所得零部件的尺寸及表面质量。通常情况下,汽车覆盖件模具成形部位的零部件型面尺寸,是以零部件的制件设计尺寸为基本的依据和准则。因此,考虑制件在成形后,其尺寸可能受回弹和强制整形的影响而导致制件变形,在对成形后的零部件尺...  (本文共2页) 阅读全文>>

《金属加工(冷加工)》2016年21期
金属加工(冷加工)

大型汽车覆盖件模具智能制造技术发展趋势

从我国大型汽车覆盖件模具行业生产力水平来看,对照德国“工业4.0”的要求,行业内大量企业还处于工业2.0阶段,急需补课;有些企业处于工业3.0阶段,急待普及;有极少数企业处于工业3.X阶段,重点示范。按照《中国制造2025》明确提出要推进制造过程智能化的崭新要求,大型汽车覆盖件模具领域将试点建设智能工厂、智能车间,一些企业正纷纷开始探索建设智能工厂,行业悄然出现模具的传统生产向柔性生产转变,模具配套商之间各自独立向整合形成一体化的集成解决方案供应商转变;模具企业驻守家门向全球配置资源和向客户所在产业园新建模具工厂转变。这必将加速大型汽车覆盖件模具行业智能制造在工业行业领域的应用推广。1.互联网+模具设计大协同,模具研发智慧技术集成化发展过去很长一段时间,大部分汽车覆盖件模具制造企业,更多的是去要求软件的功能模块配置尽可能全面,功能尽可能集成化,促使汽车覆盖件模具的设计、分析更具方便性,并促进模具的制造、装配、检验、测试及生产的全...  (本文共4页) 阅读全文>>

《金属加工(冷加工)》2016年23期
金属加工(冷加工)

先进制造技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

汽车覆盖件模具生产制造技术在国内日渐成熟,已经从过去主要依靠规模扩张和数量增加的粗放型发展模式,逐步向主要依靠科技进步与提高产品质量及水平为重点的精益型发展模式转变;从以引进消化吸收国际先进技术为主的发展模式,向引进消化吸收和提高自主创新能力并重的发展模式转变;从以技能型为主的行业特征向以技术型和现代企业管理型为主的行业特征转变;正大力推进创新驱动的发展方式,积极培育和发展新的增长点。模具企业从单纯生产型向生能化方向发展。产服务型转变。由于工业发达国(1)测量仪器的多元化:测家人工成本的持续提高,迫使其量现场化、自动化和数字化领域为了降低生产成本而不断把模具最新技术的蓝光自动化扫描,利向发展中国家尤其是像我国这样用机器人提升测量效率的自动化有较好技术基础的国家转移。国拍照式白光测量系统、拍照式测外公司纷纷培育其在中国的据点量系统与机器人集成的360°智能化工厂。在国际市场方面,跨国在线测量方案,实现自动化检测公司到我国来采购模具...  (本文共4页) 阅读全文>>