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双凸缘筒形件切边模设计

介绍了一种双凸缘筒形件哈夫切边模具结构及模具的工作  (本文共2页) 阅读全文>>

《机械工人.冷加工》2002年12期
机械工人.冷加工

双凸缘筒形件切边模设计

图1所示冲件,是我厂生产的某产品上所用重要联接零件。因其壁厚较薄且生产批量大,故我厂采用了冲压加工...  (本文共1页) 阅读全文>>

《机械工人》1987年03期
机械工人

方凸缘旋转体拉延件的毛坯尺寸计算

对于可一次拉出的带方凸缘的旋转体拉延件,一般都是采用圆形毛坯先拉成带圆凸缘的旋转体拉延件后再经修边而成。这种方法要切去很多废料,因此材料利用...  (本文共1页) 阅读全文>>

《模具工业》1989年11期
模具工业

确定窄凸缘翻边件压迫力的计算公式

凸缘宽度较小的内孔翻边件在其翻边过程中,凸缘材料极易产生不需要的径向流动,为此需采用压边的方法加以避免。但对如...  (本文共4页) 阅读全文>>

河南工业大学
河南工业大学

重卡传动端面齿凸缘高精度加工关键技术研究

端面齿类凸缘是重卡传动部件之间的关键联接件,因其互啮齿面大、连接可靠、传输扭矩大,提高了传动系统的可靠性,因此已经广泛应用于重型卡车的动力传动。凸缘不仅要传递较大的扭矩还要有很高的回转精度,尺寸超差的凸缘不仅容易导致汽车运行时产生共振,更会加快汽车变速箱、传动轴和驱动桥的损坏,对汽车长期安全行驶带来隐患。端面齿类凸缘对端面齿的70°夹角、齿面倾斜度、齿面深度以及齿面的对称度都有严格的尺寸要求。现有凸缘端面齿的加工除了由于加工方法原因使零件的加工综合成本太高不适合批量生产,还因为不合理的生产工艺以及拉削夹具问题导致出现端面齿的对称度超差、同一齿槽深度两端不均匀等问题,凸缘端面齿的高精度、高效率加工己经成为重卡凸缘生产制造水平的标志。本课题主要以研究凸缘端面齿的高精度、高效率加工技术为出发点,对凸缘加工方法和常用工艺问题进行分析,研究更合理的加工工艺和方法以及对现有凸缘端面齿拉削夹具存在的各种问题进行深入研究、改进,确定新的侧卧拉夹...  (本文共92页) 本文目录 | 阅读全文>>

《模具工业》1991年11期
模具工业

凸缘的计算及其可成形性范围的确定

1 各种凸缘的计算1.1 凸缘的计算公式与实例 在一个薄板件上...  (本文共5页) 阅读全文>>

《锻压技术》1984年03期
锻压技术

凸缘件锻造新工艺

凸缘件的制造是比较复杂的,尤其是双凸缘件或多凸缘件的锻造将会遇到更多的困难。以前曾采用下述三种凸缘件加工方法:一种是先锻制出带大凸缘一端的锻件,然后通...  (本文共3页) 阅读全文>>