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活塞钻孔节油明显

我是一个摩托车迷,也是《摩托车》迷。家中的《摩托车》已经堆了好高,可还是觉得看不够。 前段日子  (本文共1页) 阅读全文>>

《农机使用与维修》2013年11期
农机使用与维修

新旧活塞技术检测与鉴定方法

在发动机修理时,一些修理工不对活塞的技术状态进行检查鉴定,而是在更换气缸套时一起将活塞也更换了,这样的做法是不科学...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与配件》2006年14期
汽车与配件

2006年活塞企业的“大考年”?

2006年对活塞企业来说, 将面临着一场严峻的考验,将是活塞企业的“大考之年”。随着活塞市场...  (本文共2页) 阅读全文>>

《粉末冶金工业》2003年03期
粉末冶金工业

陶瓷纤维增强复合材料的铝活塞问世

江苏南京东南大学近日向社会推出陶瓷纤维增强复合材料铝活塞新品 ,受到有关方面关注。据介绍 ,该陶瓷纤维增强铝...  (本文共1页) 阅读全文>>

《内燃机配件》1986年04期
内燃机配件

现代活塞设计及其细节问题

一、活塞的基本设计 表1说明现今数种不同活塞的基本设计。这些活塞分为两大类—一简单活塞和复杂活塞。简单活塞又分成三种:可控热膨胀活塞、铸造或锻造的整裙活塞和铁活塞。 复杂活塞分成复合活塞、铰接活塞和其他的复杂活塞。根据环槽与活塞顶的防护及冷却,及按现今习惯设计模式与上面刚...  (本文共14页) 阅读全文>>

《国外铁道机车与动车》1965年08期
国外铁道机车与动车

浇铸或压制活塞的探讨

本文阐述了浇铸和压制铝合金活塞材料的特性。与造形可能性较大的浇铸活塞相比,压制活塞有较好的强度。因此,轿车上的汽油发动机以及较大的汽油和柴油发动机大部份均采用浇铸活塞。但是,在大马力柴油机上,压制活塞因其有较大的强度和延伸率, 因而使用比较安全。根据一些结构不同的发动机长时间的运转情况,以及活塞的损坏情况, 可以看出采用浇铸和压制活塞的可能性。压制活塞的造价一般比浇铸活塞的要高,然而, 由于进一步采用了自动化生产,使很经济地成批生产压制活塞成为可能。在谈到压制活塞时,多次的提到了锻造或压锻活塞以及...  (本文共9页) 阅读全文>>