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基于小波变换的摩擦牵引系统防滑治滑策略研究

以摩擦牵引机理实验研究为前导,研究了基于小波变换的摩擦牵引系统防滑治滑随机预测监控系统.研究表明:小波变换不仅能完全剔除噪声干扰,而  (本文共4页) 阅读全文>>

《中国经济周刊》2019年20期
中国经济周刊

永磁牵引系统:中国掌握了最先进的高铁牵引技术

2015年6月24日,由中国铁路总公司组织装载株洲所自主开发的永磁牵引系统的高铁进行首件鉴定,鉴定现场单台电机的功率显示达到690千瓦,这标志着我国高...  (本文共4页) 阅读全文>>

《物联网技术》2017年09期
物联网技术

永磁同步牵引系统及其关键技术的应用

文中从永磁牵引系统的优势出发,从系统原理、牵引逆变器主电路工作原理和特点、结构特点及其关键技术等...  (本文共3页) 阅读全文>>

《科学中国人》2017年02期
科学中国人

大连快轨三号线列车牵引系统典型故障案例分析

本文介绍了大连快轨三号线列车牵引系统的组成及其工作原理,对该系统在日常运用过程中出现的...  (本文共3页) 阅读全文>>

《四川水泥》2015年07期
四川水泥

探索列车牵引系统线路接触器故障分析及改进

随着城市化进程的加快,投入使用的城市地铁列车数量越来越多,为城市轨道交通系统的发展做出了巨大...  (本文共1页) 阅读全文>>

《铁道技术监督》2015年07期
铁道技术监督

中国自主研发世界最先进的永磁牵引系统

历时11年,累计1 000万次试验,积累150 G数据,耗资1亿元,中国中车旗下株洲电力机车研究所有限公司(下称"株洲所")攻克了第三代轨道交通...  (本文共1页) 阅读全文>>