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利用低势能源的双级溴化锂制冷循环中间压力的数学模型

利用低势能源的双级溴化锂制冷循环中间压力的数学模型何嘉鹏1)王东方2)姜正良3)鄢建平3)(1)南京建筑工程学院城建系,2)南京建筑工程学院机电系,南京,210009;3)南京航空航天大学,南京,210016;第一作者41岁,男,副教授)摘要提出了计算双级溴化锂制冷循环中间压力的数学模型,为这种循环实际应用于利用废热和低势能源创造了条件,从而达到减少热污染和节能的目的。关键词余热利用;制冷循环;热力系数;中间压力中图号TB616能源的开发利用是当前人类所面临的重要环境问题。人类消耗大量能量的同时,不仅使环境付出了巨大的代价,还引起了地球上化石能源的供给能维持多久的问题。何况将来能源的消耗肯定会更多,能源供应问题必定会更加迫切,所以节能成为全世界范围的重大课题。节能一方面是指人类在生产和生活过程中如何减少能量的消耗,另一方面是如何提高能源的有效利用率。现在一些行业在生产过程中产生出大量的低势能量无法进行再利用而被迫浪费掉;随着太...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中小企业管理与科技(上旬刊)》2013年10期
中小企业管理与科技(上旬刊)

冻结制冷中间压力偏高浅析

常村煤矿回风立井冻结施工于2009年12月1日正式开机,冻结站装机台数、井筒需冷量见下表:冻结站装机数量表序号12名称活塞式冻机活塞式冻机型号8AS-178AS-12.5单位台台数量44备注低压机高压机附属设备数量表序号123456名称冷凝器汽化器中冷器储液器油氨分离器集油器型号NFZ-980LZL-200ZL-5.0ZA-5.0YF-125JY-300单位台台台台台台数量323141备注井筒冷量计算表项目冻结管散热能力井筒需冷量设备标准制冷能力单位万kcal/h万kcal/h万kcal/h数量46.8053.82239备注该冻结站开机形式为双级压缩制冷,开机后,一个半月,中间压力上升至0.4 MPa,(正常值在0.25~0.3MPa),井筒冻结是通过低温盐水来冻结周围含水地层,使土层吸冷以形成冻土即冻结壁,然后在冻结壁的保护下进行安全施工,然而在获得低温盐水的过程,众参数中中间压力这一参数占重要的地位,中间压力的高低可以明确反...  (本文共1页) 阅读全文>>

《流体工程》1988年08期
流体工程

确定带经济器螺杆制冷压缩机最佳运行状态——调节中间压力

一、问题的提出 对单级螺杆式制冷压缩机,向压缩腔内喷油不但改善了泄漏、减少了磨损和降低了噪晋。而且使得压缩过程得到改善,排气温度降低,这就使得单级机器可以在大压力比下进行安全运转。但随着压力比的增大,单级压缩制冷循环的泄漏损失以及节流等不可逆损失增大、导致了机器效率的明显下降。为了解决这个问题,我们研制了带经济器系统的螺杆式制冷压缩机〔’、”。压缩机以蒸发器吸入低压蒸汽并压缩,当压缩过程进行到某一阶段时,压缩机吸入中间容器的闪发蒸汽。压缩腔(基元容积)内压缩气体与补人的闪发汽体进行混合并得到冷却,然后再次被压缩。其制冷循环如图1所示。图1带经济器螺杆两级节流制冷循环原理 图A.压缩机;B.油分离器;C.冷凝器;D.贮液器;E.经济器;F.蒸发器;少H.油冷却器;J,、J:.节流阀从图1可以看出,高压油气混和物从压缩机排出,经油分离器分离后,制冷剂蒸汽进人冷凝器,冷凝后流至贮液器,然后经节流阀J,节流至经济器系统的中间容器。节流过...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国外汽车》1988年05期
国外汽车

可变容量式压缩机

为了解决空调器在中高速时浪费大量制冷能力的问题,研制了一种变量式压缩机。这种压缩机的最大特点是具有变量机构,并用整体式叶片代替了过去那种分离式叶片 (如图l所示)。它的工作过程和过去的相同。随着转子的旋转,叶片腔的容积发生变化,从而形成吸人一压缩一排出的工作循环。这种结构的特点是:①由于容积率高,因而体积小重量轻;②叶片顶部与缸壁的磨擦损失小,空冷效率高。 这种压缩机的结构特点是:①两枚叶片交又贯穿于缸内(如图1所示),叶片顶端紧靠在缸内壁上作旋转运动;②缸壁上设有排出口和排气阀、由排出阀和挡板构成),吸人并压缩的高压制冷剂气体由此压出,进人分油器后将油与制冷剂分离开了;③沉淀阀设在缸内,,它的作用是、防止吸人的液态制冷剂压缩;④这种压缩机用进气口代替了进气阀,制冷利直接通过进气口进人缸内叶片间的空腔。一、变量机构 所谓可变是指可改变吸人量。气体进行吸人,压缩时,一部分气体由旁路再返回吸人腔,从而控制压缩机的制冷能力,这一点是它...  (本文共4页) 阅读全文>>

《世界采矿快报》1989年12期
世界采矿快报

专利简介

具有中间压力腔的潜孔冲击器这是一种水力潜孔冲击器,它由带纵向孔的壳休、固定钻头和封闭纵向孔孔底的装翌、活塞、给浪孔和保证在气缸中相对位置的分流装臂构成。这种分流可使活塞迅速恢复原位和形成冲击味头时活塞运讲所需的压力。(澳大利亚专利568975号,申85.4.4,国际分类EZi Boo4/14) 电力起娜器输出参橄的测定装置获专利权的电力起爆器输出参数的电子测定装皆,包括测定输给电爆网路的电流脉冲能景和持续时间的参数,可供定期检测电力起爆器时应用。这种电子测定装置的特点,是在此装臀中接右匹配组件,其一侧与电力起爆器的输出端相接,而另一侧则与安全防护组件输入端相接,安全防护织件的输出端接于第一电容器的输入端和乘法器组件的输入端。(波兰专利140785号,申请日期83.12.2,国际分类G01R27/00,G01R 29/02) 锚杯获专利权的这种锚杆,当采下由它加固的岩石时可以部分回收。这种锚杆在安装时可以拉紧或者不拉紧,用树脂或水...  (本文共1页) 阅读全文>>

《流体机械》2014年12期
流体机械

双级压缩中间压力与变工况参数关系的理论分析

符号cP——定压比热容,J/(kg·K)f——压缩机频率,HzM——质量循环量,kg/sn——压缩机过程多变指数P——压力,k PaV——容积,m3v——比容,m3/kgβ——接近系数ε——低高压级压缩机理论输气量比κ——绝热压缩指数λ——压缩机输气系数下标c——冷凝e——蒸发H——高压级压缩机inj——中间喷射过程L——低压级压缩机m——双级压缩系统级间参数mix——级间混合过程o——压缩机排气rat——比率s——压缩机吸气1前言双级压缩系统的中间压力是连接低高压级压缩机的级间设备内工质的压力,此压力作为关联系统性能重要参数对系统的两台压缩机的功率、效率以及循环经济性产生直接的影响[1]。为此,国内外学者将合理地确定中间压力作为双级压缩循环重要的课题,展开了相关的理论分析和实验研究[2~6]。此部分研究主要以传统大型低温冷冻装置为研究对象,在系统工况较为恒定且输气量比(即低压压缩机的理论输气量与高压压缩机理论输气量之比)为固定...  (本文共5页) 阅读全文>>