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异步电动机直接转矩控制及其研究现状

文章阐述了异步电动机直接转矩控制的  (本文共2页) 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

船舶典型电动机仿真研究

论文首先综述了本文的选题背景和研究意义,阐述了直接转矩控制、三相异步电动机以及永磁同步电动机研究状况及发展趋势,同时阐述了在建模中会遇到的问题和解决方法。针对研究对象,分析两种不同的电动机的结构、技术参数和性能指标,作为后期进行仿真建模的数据来源。在建立同步电动机和异步电动机本体的模型时,首先要对电机进行模块化,建立每个模块的数学模型,然后按照他们的逻辑关系搭建Simulink模型。通过直接转矩控制对三相异步电动机和永磁同步电动机进行调速,分别在改变电动机所带负载或者改变控制转速情况下,得到关于电动机参数的变化,并对结果进行分析。在机舱中,离心水泵是三相异步电动机的常用负载,首先分析离心泵的运行原理,对不同工况下的离心泵建立不同的Simulink模型,改变离心泵的流量或者离心泵的转速,都可以改变离心泵转矩。利用直接转矩控制的原理,对三相异步电机及其拖动系统进行调速。当设置转速发生变化,或者离心水泵的流量发生改变时,得到仿真结果,...  (本文共84页) 本文目录 | 阅读全文>>

湖南大学
湖南大学

异步牵引电动机直接转矩控制及其低速区控制方法的研究

论文系统论述了机车电传动系统发展的历程和现状,通过分析机车牵引对电传动系统的要求,阐述了机车电传动系统的发展趋势。由两点式电压源逆变器供电的异步牵引电动机的直接转矩控制是其中的一个重要方向,但该控制方法在低速区尚存在转矩和磁链脉动过大的问题,因而该系统在低速区的控制策略是当前研究的热点之一。因此,本论文选择异步牵引电动机直接转矩控制在低速区的控制方法作为研究方向。在完成论文的过程中,基于从整体到局部再到整体的方法论,论文在分析异步电动机各种控制方法的基础上着重研究了传统的直接转矩控制(DTC)、基于三相异步正弦脉宽调制的间接转矩控制(ITC)和基于空间矢量调制的直接转矩控制(SVM-DTC)。用Matlab/Simulink对这三种控制方法在低速区的磁链、电流和转矩的脉动情况进行了对比仿真研究,指出了它们各自的优缺点。在深入分析磁链和转矩脉动机理的基础上提出了一种基于磁链滞环比较器和空间矢量调制的直接转矩控制新方法。这种方法结合...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>

西安科技大学
西安科技大学

基于SVPWM异步电动机直接转矩控制系统的研究

直接转矩控制是一种新型的变频调速技术,经历了六边形磁链直接转矩控制、圆形磁链直接转矩控制及基于SVPWM直接转矩控制三个阶段。六边形磁链直接转矩控制在低速时磁链和转矩脉动大,开关频率低,只适合高速场合;圆形磁链直接转矩控制由于磁链和转矩采用滞环调节,从而导致转矩和电流谐波分量较大,开关不稳定;基于SVPWM直接转矩控制是根据磁链和转矩的误差,通过驱使误差近似为零的原则确定所需的输出电压矢量,通过控制各个电压空间矢量的作用时间和给出顺序,使电压空间矢量接近圆形轨迹旋转,从而使电动机的磁链轨迹逼近圆,由于输出电压矢量综合考虑了磁链和转矩误差的大小和方向,所以在相同频率下可以有效的减小转矩和磁链脉动。针对圆形磁链直接转矩中存在转矩和电流谐波分量较大,开关频率不稳定等问题,本文从异步电动机在定子坐标系下的数学模型出发,系统阐述了直接转矩控制的基本原理和空间矢量脉宽调制(SVPWM)的原理及实现方法,详细分析了电压空间矢量与定子磁链、电磁...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

黑龙江大学
黑龙江大学

基于磁链估计的单相异步电动机的变幅值控制研究

在各种交流电动机中,三相异步电动机在工业中应用较多,单相异步电动机大多应用在小型电器中。现如今,对三相异步电动机控制的研究众多,其控制技术相对成熟,但是,对单相异步电动机控制的研究相对却很少,尤其对单相异步电动机它的磁链与转矩控制的研究几乎为空白。本文以单相异步电动机为研究对象,对其磁链与转矩的控制进行了深入的研究。针对单相异步电动机,本文首先提出了带有“转子旋转分量”的固定参考系下单相异步电动机定子的磁链与转矩的估计方法。然后,设计了单相异步电动机的直接转矩控制方案,为了克服单相异步电动机定子两相绕组不对称所造成的电动机运行不稳定的问题,在直接转矩控制系统的基础上,设计了单相异步电动机输入电压幅值可控的变幅值控制的方案。最后,应用MATLAB/SIMULINK,分别建立了单相异步电动机的直接转矩控制系统和变幅值控制系统的仿真模型并进行仿真实验,两个控制系统都基本达到了预期的效果。通过对实验数据的分析与比较,发现在变幅值控制的系...  (本文共65页) 本文目录 | 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

基于电机互馈平台的船舶推进电机控制研究

近年来,随着电力电子技术的快速发展,交流电机的变频调速技术日益成熟,在电力推进船舶中,交流电机已取代直流电机成为推进电机的首选。本文用异步电力测功机做为推进电机的负载,对异步推进电机及其驱动控制展开研究,有利于加快电力推进核心技术国产化的步伐,具有重要的现实意义。根据电机学的相关知识,本文研究了异步电机在不同坐标系下的数学模型,并在MATLAB中建立了异步电机的仿真模型。在此基础上,研究了转子磁场定向的同步旋转坐标系dq下的异步电机模型和直接磁场定向的基本原理,并给出了基十直接磁场定向的滞环PWM和SVPWM异步电机矢量控制系统框图。在MATLAB中搭建了转子磁场定向下的异步电机矢量控制仿真模型,并分析了仿真结果,验证了模型的正确性。本文还研究了基于传统开关表的异步电机直接转矩控制的基本原理,比较了矢量控制和直接转矩控制的优缺点,同时在MATLAB中搭建了仿真模型。最后建立了通过机械轴连接的互馈电机仿真平台,其中推进电机采用矢量...  (本文共80页) 本文目录 | 阅读全文>>