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我国新能源汽车发展现状及策略

1新能源汽车的概念新能源汽车是指以非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,运用新的车载动力设备),具有先进的技术原理和设计结构的汽车。按照动力来源差异,可分成混合动力汽车、纯电动汽车、氢动力汽车和燃料电池汽车。2我国新能源汽车发展过程2.1起步晚与欧美一些国家相比,我国的新能源汽车发展较晚。美国将发展新的能源汽车作为减少石油依赖程度的重要措施。美国于1993年提出了《总体技术措施计划》,提出了在2003年前将美国的汽车油耗降低1/3的目标,并开始大力发展新能源汽车。欧盟一方面加强柴油混合动力的技术研究,一方面发展多样性的汽车能源。法国于1995年发布了鼓励发展电动汽车的策略。我国于2001年将新能源汽车研究项目列入我国“863”重大科技课题,并提出来了向新能源汽车发展的目标。2.2发展速度快“十一五”以来,依托我国的“节能和新能源汽车”战略,新能源汽车发展迅速。2008年新能源乘用车售出899台,比去年增加117%,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国市场》2014年44期
中国市场

我国新能源汽车发展现状及策略

1汽车新能源及其发展趋势可代替传统汽油和柴油的汽车能源分为两类:一类是各种代用燃料,包括不可再生型的液化石油气、天然气等;另一类是以电能为基本形式的驱动能源,如燃料电池、充电电池和氢能等。各国在新能源汽车的开发上已上升至战略高度,并在研发方面积累了丰富的经验。关于适用于汽车的未来新能源,目前已形成如下共识:纯电动车在使用费用方面优势明显,但由于电动汽车的众多复杂技术问题在短期内无法取得突破性进展,因此电动及燃料电池汽车被视为远期解决方案;在纯电动汽车技术获得彻底突破之前,采用混合动力汽车实现油耗与排放的降低,将是较现实的中期方案;而在目前,即使混合动力汽车也仍未彻底满足市场要求,主要应以采用能够充分利用传统内燃机技术替代燃料汽车为主。2我国新能源汽车产业的发展自20世纪80年代起,我国开展了对新能源汽车相关基础和应用技术研究。2001年起,电动汽车成为国家重点研究项目。在“十一五”阶段,“节能和新能源汽车”进一步升级为国家战略。...  (本文共2页) 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

新能源汽车技术经济综合评价及其发展策略研究

近年来,随着国际能源供应的持续紧张、国际原油价格的持续上涨以及全球环境保护呼声的日益高涨,新能源汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视。中国作为崛起中的大国,近年来汽车销售量快速增长,石油需求大幅增加,导致石油对外依存度急剧上升,并且快速的工业化导致了污染加重、温室气体排放大幅增加的局面。在这样的背景下,中国发展新能源汽车就具有了重大的现实意义。本文改变从国家宏观、地区政府、中观区域、行业和单个企业研究新能源汽车发展战略的模式和视角,而从其不同性能综合评价角度研究其各种性能,例如技术、经济等,并将研究重点锁定在新能源汽车各种性能的指标体系和模型构建上,以期能为我国新能源汽车研发制造企业就如何应对新能源汽车竞争时代的到来,如何通过新能源汽车各种性能的提升来增强自身核心竞争能力提供理论依据和实践指导。本文主要研究内容包括:第一,从不同层面和视角对新能源汽车领域的概念进行界定,分类阐释出新能源汽车发展的研究现状及发展意义,并搭...  (本文共164页) 本文目录 | 阅读全文>>

《当代化工研究》2016年07期
当代化工研究

XNL--wolves新能源汽车发展现状及策略分析

引言近些年来,我国经济有了飞跃的发展,人们的生活水平有了很大的提高,但是与此同时环境却受到了很大的污染,经济的发展在很大程度上是建立在环境污染以及资源浪费的基础上,人们在物质满足的前提下对环境质量有了更高的要求,面对能源安全、环境污染和全球变暖的急迫形势,节能减排已成为全球一体化发展的首要任务。许多国家特别是发达国家都制定出越来越苛刻的汽车尾气排放标准。再加上石油资源的紧缺,给新能源汽车的发展带来了机遇,发展新能源汽车,这一技术变革为我国交通能源动力系统变革提供了历史机遇,也是我国汽车工业可持续发展的必然要求。它也是汽车市场发展的总趋势,是发展循环经济、绿色经济的必然要求。一、新能源汽车发展趋势新能源汽车是整个汽车行业发展的大方向和大趋势,根据目前的技术以及资源情况,可以看出,能够替代传统汽车能源的新能源只有两大种,第一就是燃料,即天然气、液化石油气等,第二种就是电能,即燃料电池、氢能和充电电池等。在未来的20年内,汽油和柴油仍...  (本文共2页) 阅读全文>>

中南大学
中南大学

我国新能源汽车产业国际科技合作模式研究

随着技术的不断创新与突破,面对金融危机、油价振荡和日益严峻的节能减排压力,自2008年以来,以美国、日本、欧盟为代表的国家和地区相继发布实施了新的电动汽车发展战略,进一步明确了产业发展方向,明显加大了政策扶持力度。目前,我国新能源汽车只具备产业化的雏形,产业化进程缓慢,国内企业局限于重复建设和购买技术,核心技术缺乏竞争力,寻求国际科技合作有助于推动我国新能源汽车产业的发展。在学术界,对新能源产业发展和国际科技合作模式两者的研究均已成熟,而对于这一产业的国际科技合作模式的探讨却不是很丰富,因此在推动我国新能源汽车产业发展,实现产业化进程的背景下,很有必要探讨如何寻求该产业的国际科技合作模式,以寻求有效技术溢出的新途径。本文从新能源汽车产业发展情况和国际科技合作现状出发,分析了我国该产业进行国际科技合作的环境,揭示了合作主体的动力,进而提出了我国新能源汽车产业进行国际科技合作的模式。本研究主要围绕以下四个方面展开:首先,阐述了我国新...  (本文共67页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
中南大学

基于成本—效益分析视角的我国新能源汽车产业发展策略研究

摘要:随着科学技术的不断进步,近年来新能源汽车逐渐得到发展,并以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为代表。在国际能源供应紧张、原油价格上涨、环境保护呼声日渐增强的背景下,新能源汽车的发展越来越得到重视,美国、日本和欧洲等为代表的发达国家和一些发展中国家积极开展新能源汽车的技术研发和产业化发展。近几年,中国汽车保有量快速增长,不仅导致对石油的需求大幅增加,石油的对外依存度急剧上升,汽车尾气还导致严重的空气污染、温室气体的排放也大幅增加。因此,在中国发展新能源汽车不仅有利于降低对石油的依赖、保证我国的能源安全,也有利于实现可持续发展,并为我国汽车产业实现跨越式发展提供了重要的战略机遇,具有重大实践意义。基于以上背景,对我国新能源汽车产业发展的成本和效益加以分析,有助于在明确产业的发展方向与目标的基础上,提出恰当的产业发展策略。本文首先对我国新能源汽车发展现状进行介绍,提出我国新能源汽车发展中的问题;其次对新能源汽车产业发展过程中...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>