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农用车辆驾驶座椅悬架系统非线性特性的研究

.‘‘创J.一、月lJ舌 农用轮式拖拉机的驾驶座椅大都采用无源隔振线性悬架。线性悬架的缺陷在于:若线性弹簧的刚度值设计太大,则座椅悬架系统的固有频率过大,使得低频隔振效果变差,不能满足驾驶员乘坐舒适的要求。若刚度值设计太小,则要求座椅有较大的静位移和振动行程,1硬特性2软特性3分段线性特性上止点区段‘严脚洲产沪一/// 图lF 19.1 tor尾弹簧的特性曲线Stiffness eharae_1 inkage susPensio耳与t每cs of sPri。写s图2垂直等效刚度可控软特性曲线 F 19.2 Controllable soft eharaeterisfie of vertieal ,飞u未v筑lent st毛ffn兮冬冬图3剪式悬架机构简图F 19.3 Seheme of cro”s-供ee扛乓u落s讯第3期农用车辆驾驶座椅悬架系统非线性特性的研究过大的静位移常常为总体布置空间所限制而难以实现,而过大的振动行程会使...  (本文共7页) 阅读全文>>

《信息与控制》1985年04期
信息与控制

关于饱和非线性特性仿真的商榷

在面向结构图的离散相似法数字仿真中,当饱和非线性特性位于线性环节之后时,若将参〔1〕提出的饱和非线性特性仿真子程序应用到控制系统仿真的主程序中,常常会出现不正常的剧烈振荡,与实际系统的情况完全不相符合。本文对此问题进行了研究,分析了产生振荡的原因,在此基础上,对参〔1〕提出的饱和非线性特性仿真子程序进行了修改,并将修改后的子程序应用到控制系统仿真的主程序中,获得了满意的结果。 饱和非线性特性的输入一输出特性如图1所示,它在控制系统中应用十分广泛。在控制系统中,一般调节器的输出总要进行限幅,这种带有限幅的调节器,实际上就相当于一个线性调节器后面再附加一个饱和非线性特性。因此,对饱和非线性特性进行仿真,具有十分重要的意义。 参〔1〕中给出了饱和非线性特性的仿真程序框图和用BAsIC语言编写的仿真子程序。这个子程序简单,明隙,而且考虑了广泛的通用性,无疑是十分有用的,本文不必赘述。在将饱和非线性特性仿真子程序应用到控制系统仿真的主程序...  (本文共3页) 阅读全文>>

《微特电机》2002年01期
微特电机

混合式步进电动机绕组电感的非线性特性

1引 言近代技术的发展 ,对混合式步进电动机系统的响应速度、运行平稳性及运行频域等一系列性能指标的要求进一步提高 ,对作为重要研究手段的仿真模型的精度要求也相应提高 ,提出了一系列新的研究课题 ,其中绕组电感非线性的正确测定与描述最为关键[1] 。对这个问题进行详细研究并取得进展的应推文献[2 ]的作者。他测量了二相混合式步进电动机一相绕组通电时磁链相对于永磁体产生磁链的变化量Ψaa,它是相绕组电流和转子转角的函数 ,根据测试数据拟合得到 :Ψaa =Σ2r =0 [B1ria+B3ri3 a+B5ri5a]cos(rθe) ( 1 )文中没有进一步讨论绕组电感的问题 ,但因为绕组电感与磁链直接相关 ,增量电感 :laa = Ψaa ia( 2 )平均电感 :Laa =Ψaaia =1ia∫ia0 laadia ( 3)所以从磁链式子很容易看出电感的变化规律。例如从式( 2 )和 ( 1 )可知 ,ia=0时 ,laa为一恒定值...  (本文共5页) 阅读全文>>

《国外医学(耳鼻咽喉科学分册)》1998年06期
国外医学(耳鼻咽喉科学分册)

耳蜗非线性特性研究的进展

耳蜗非线性特性是正常耳蜗的生理表现,是耳蜗对低强度声音放大和对高强度声音抑制作用的客观反映。耳蜗非线性特性的认识,以及耳蜗主动机制的发现和研究,是近十年来耳蜗生理研究的重要成果,是对传统耳蜗认识的一次突破,非线性和主动机制已成为解释耳蜗生物学特性的理论基础。本文仅从电生理的一个侧面对耳蜗的非线性特性的认识、成果及相关内容进行复习。【耳蜗非线性特性的描述]耳蜗是一个复杂的机械能一电能转换器,Helmholtz(186)的共振学说和Bekesy的行波理论都对耳蜗的认识作出了重大贡献。特别是Bekesy的行波理论较好地解释了耳蜗的许多现象“’,因而得到了人们的广泛认同。然而他的观点仍然局限于被动的流体力学理论,依然与活体实验的结果相差甚远。尤其是在Ic~ZOdBSPI。的基底膜调谐特性,活体动物的实际功能比Bekesy所描述的要好得多“’。复合动作电位(CAP)输入一输出曲线(I-0)的非线性表现,使人们认识到耳蜗放大功能并非一个简单...  (本文共4页) 阅读全文>>

《南京化工大学学报(自然科学版)》1999年04期
南京化工大学学报(自然科学版)

波纹管非线性特性的有限元分析

波纹管最初的应力应变分析是将波纹管简化成曲杆或曲梁,通过梁理论进行弹性或塑性解析计算。随着计算机的普及,研究者开始利用有限元的数值分析,通过建立各种计算模型,对波纹管进行应力应变分析。波纹管工作状态的伸缩变形是一种复杂的非线性变形,而目前在我国,工程应用只停留在对波纹管的弹性分析,大量的研究工作也只是对波纹管进行材料非线性的计算,对于波纹管的大变形不予考虑。这种非完全的非线性假设给波纹管的应力应变分析带来一定的误差,也给波纹管的设计及研究工作产生一定的影响。那么,这些影响究竟如何呢?本文根据波纹管的几种非线性特性,选择算例,进行有限元计算,并与试验值比较,以此分析各非线性特性的影响。1 波纹管的非线性特性材料非线性:在工矿条件下运行的波纹管是一    个典型的低循环高应力构件。波纹管在小载荷情况下,其应力应变呈线性关系,当其承受较大位移补偿时,结构处于高应力水平,材料不呈线性状态,波峰和波谷的局部进入塑性。波纹管材料一般...  (本文共4页) 阅读全文>>

中国科学院研究生院(上海天文台)
中国科学院研究生院(上海天文台)

行星内部对流稳定性及非线性特性研究

空间探测器的飞速发展使行星动力学成为当前天文学最为活跃的研究领域之一。理解行星动力学问题对天体物理学和地球物理学都是非常重要的。天体动力学过程与其质量密切相关,质量越大其非线性动力学过程就越强。木星作为太阳系中质量最大的一颗行星,其所具有的动力学特征在行星系统中最为明显,因此它是研究行星内部对流稳定性及非线性特性的最佳天体。本文选取木星为研究对象来研究其流体动力学特征,以帮助我们了解其它行星内部流体动力学演化过程。为了分析理论深入研究和实验验证的方便,本文选取一个底部被均匀加热的旋转圆环作为研究模型。圆环底部的温度要高于顶部的温度。该模型不仅适合研究球壳中高纬度地区的所有必要动力学问题,还可以帮助我们理解整个球壳中的对流动力学问题。基于此模型,本文主要研究工作如下:(1)分析了Boussinesq流体线性对流。在快速旋转(Υ≥O(10~3))模型中发现了三种对流模式:全局振荡、边界振荡、全局定常。(2)分析了Boussinesq...  (本文共121页) 本文目录 | 阅读全文>>