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汽车用双极式功率管

在《汽车电器》2002年第5期P57《汽车电控技术(Ⅴ)》一文中,介绍了采用055型单片机的发动机电控系统,从文章  (本文共3页) 阅读全文>>

《军事交通学院学报》2014年11期
军事交通学院学报

交流调速控制器MOSFET功率管选型与发热分析

以80 V/400 A交流调速控制器为例,选择2种类型的MOSFET功率管,根据其型号和并联数量确定2种调速控制器的布局和整体结构,并利用ANSYS对MO...  (本文共5页) 阅读全文>>

《中国民航学院学报(综合版)》1989年02期
中国民航学院学报(综合版)

直流28V2A固态功率控制器的初步设计

固态功率控制器是利用功率型固体器件的导通与截止来控制功率电路的通断。本文提出了额定断开电压为直流28V,额定导...  (本文共8页) 阅读全文>>

《电声技术》1981年03期
电声技术

大功率管的再生

许多大功率管由于H_(FH)太低(≤10)而无法使用。还有些饱和压降太大,实际上也是H_(FH)太低所致。此时只要在测V_(ces)(饱和压降)时加大基极注入电流I_b,V_(ces)就迅速减小了。对于这类管子,可加接一只小功率管组成复合管,就可当作一只理想的大功率管使用,如图。加接管的BV_(c...  (本文共2页) 阅读全文>>

南京航空航天大学
南京航空航天大学

推挽变换器关键技术及其应用研究

近年来,太阳能、风能及燃料电池等新能源发电处于快速发展和大规模应用阶段,DC-DC与DC-AC变换器是新能源供电系统的关键组成部分。推挽变换器具有结构简单、电气隔离、变压器利用率高等优点,适用于低压输入的新能源供电系统。推挽变换器可以分为电压与电流源型两大类,这两类传统拓扑功率管工作在硬开关状态,开关损耗大,电压尖峰高。相同电气参数要求下电压源型结构的功率管电压应力、滤波器的体积优于电流源型结构,但是所需变压器匝比大;电流源型结构所需变压器匝比小、输入电流连续,但是功率管电压应力大,二者优缺点明显。为此,长期以来二者均受到了广大研究人员的关注与研究,但是已有解决方案仍然存在硬开关状态、电气应力高、输出电压不可调、箝位电路复杂、环流损耗大等问题。本文围绕这些问题对电压与电流源型推挽变换器及其应用进行了系统的研究,为高效率、高可靠性、高功率密度电能变换提供了新的解决思路。针对电压源型推挽变换器(Voltage-Fed Push-Pu...  (本文共171页) 本文目录 | 阅读全文>>

电子科技大学
电子科技大学

基于USB TYPE-C协议的大功率智能电源技术研究

随着信息和数字化时代的不断发展,数据交互和功率传输的应用需求进一步扩大,无论是在台式电脑、电视、工作站等固定设备上,还是在手机、平板电脑等便携式设备上,USB接口无疑是最直接的数据和功率传输的纽带。与此同时,现代设备不仅对数据传输率的提升具有明确需求,同时对USB接口的电力传输能力也提出进一步要求。100 W功率传输能力成为USB3.1接口规范下所希望达到的目标,并且只有USB TYPE-C接口可以支持这一功率的传输。传统的USB 3.0及以下规格的接口协议规范下无法实现这一要求,需要推动可支持大功率和高速传输的USB 3.1协议规范的普及应用。然而,国内对USB 3.1协议规范还在研究消化阶段,受关键技术限制的高端电源芯片仍然受到国外的出口限制。攻克新一代USB 3.1配套相关信号传输与数字处理芯片和新型智能电源管理芯片的关键技术将促进国内集成电路设计产业的发展,因此具有重要的科学意义和经济、社会价值。本文对当前已经报道的最新...  (本文共115页) 本文目录 | 阅读全文>>