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CA4GE3汽油发动机总布置设计研究

1前言目前CA4GE发动机存在的问题主要包括:空载工况下失火率较高,高速时循环变动率较大;在低速、低负荷工况下,单缸以及各缸间的平均指示压力的变化率较高;低速全负荷时摩擦损失较大;全负荷高转速下换气损失较大。为此对CA4GE发动机重新进行总布局设计,定名为CA4GE3,与新的CA7182红旗轿车相匹配。2发动机主要性能参数设定根据世界先进发动机的指标,结合CA4GE发动机的实际情况,确定合理的指标。2·1压缩比为了适应轿车的高速性和市场燃油品质的提高,采用先进的燃烧系统和电子点火系统,CA4GE3发动机的压缩比定为9·7∶1较为合适。发动机气缸工作容积为553·2mL,燃烧室各部分的容积值如表1所示。表1燃烧室各部分的容积值名称容积/mL所占比例/%缸盖燃烧室27·1 42·4活塞凹坑29·4 46·2挤气间隙6·6 10·3一环岸0·5 0·8气缸垫0·2 0·3总计63·8 1002·2发动机动力性指标为了适应高速性,CA4...  (本文共4页) 阅读全文>>