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新型RS50车轮用钢板的研究

一种新的轻型车用车轮钢板一一RS50高强度低合金热轧钢板,目前己用于制造引进的“切诺基”吉普轿车车轮,并于1988年下半年完全替代了国外的进口件。按照国外技术条件规定,该件应用一种屈服强度a奋415MPa的高强度低合金钢板制造,而我国以前能生产的只是“Al、loT呈等强度级别较低的钢板,不能完全满足技术要求。本文介绍了国外高强度低合金钢板应用:概况以及国产RS50车轮用钢板研制情况。 一、国外高强度低合金钢板 近年来世界各国的轻型车,纷纷采用高强度低合金钢板制造车轮、车梁等承载零件,以减轻自身质量,降低汽车油耗。而车辆旋转行走部件减轻质量后的节能效果,比减轻固定部件质量时更佳。所以用高强度低合金钢板制造车轮已是目前普遍发展趋势。例如美国福特汽车公司Ranger轻型车的14 x 5.OJJ车轮,使用60XK(屈服强度415MPa)高强度低合金钢板后可比低碳钢板的车轮的质量降低11.3%。日本各大汽车公司也大量采用高强度低合金钢板制...  (本文共5页) 阅读全文>>